Probabilidades de título de Moto3

Decidido Maximo Quiles ha ganado el título.

Clasificación

#		Ahora	Máx.	Con tu elección
1	28 Maximo Quiles	351	476	—
2	22 David Almansa Fuera	219	344	—
3	51 Brian Uriarte Fuera	203	328	—
4	83 Alvaro Carpe Fuera	191	316	—
5	97 Marco Morelli Fuera	146	271	—
6	73 Valentin Perrone Fuera	123	248	—
7	9 Veda Pratama Fuera	115	240	—
8	18 Matteo Bertelle Fuera	109	234	—

Aún pueden ganarlo según los números: Maximo Quiles

Desenlaces de títulos anteriores

Remontada en la última ronda (3)

2013 Moto3: Maverick Viñales 323, Alex Rins 311 (12 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana — Antes de la última ronda Luis Salom lideraba por 2
1990 125cc: Loris Capirossi 182, Hans Spaan 173 (9 de diferencia). Decidido: GP de Australia — Antes de la última ronda Stefan Prein lideraba por 7
1985 125cc: Fausto Gresini 109, Pierpaolo Bianchi 99 (10 de diferencia). Decidido: GP de San Marino — Antes de la última ronda Pierpaolo Bianchi lideraba por 5

Los 2 primeros sumaron 0 en la misma carrera (13)

2022 Moto3: Izan Guevara 319, Sergio Garcia 257 (62 de diferencia). Decidido: GP de Australia — en GP de Gran Bretaña, el líder Sergio Garcia (Caída) y el 2.º Izan Guevara (Caída) sumaron 0 (quedaban 8 rondas)
2020 Moto3: Albert Arenas 174, Ai Ogura 170 (4 de diferencia). Decidido: GP de Portugal — en GRAN PREMIO DE ANDALUCÍA, el líder Albert Arenas y el 2.º Ai Ogura abandonaron en la misma vuelta 15 (posible caída múltiple; Caída / sin motivo en el registro oficial; quedaban 12 rondas)
2018 Moto3: Jorge Martin 260, Fabio Di Giannantonio 218 (42 de diferencia). Decidido: GP de Malasia — en GP de España, el líder Jorge Martin y el 2.º Aron Canet se cayeron ambos en la vuelta 19 (los dos registrados como caída; quedaban 14 rondas)
2018 Moto3: Jorge Martin 260, Fabio Di Giannantonio 218 (42 de diferencia). Decidido: GP de Malasia — en GP de Francia, el líder Marco Bezzecchi y el 2.º Jorge Martin se cayeron ambos en la vuelta 22 (los dos registrados como caída; quedaban 13 rondas)
2015 Moto3: Danny Kent 260, Miguel Oliveira 254 (6 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana — en GP de Aragón, el líder Danny Kent y el 2.º Enea Bastianini se cayeron ambos en la vuelta 20 (los dos registrados como caída; quedaban 4 rondas)
2015 Moto3: Danny Kent 260, Miguel Oliveira 254 (6 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana — en GP de Australia, el líder Danny Kent y el 2.º Enea Bastianini se cayeron ambos en la vuelta 14 (los dos registrados como caída; quedaban 2 rondas)
2008 125cc: Mike Di Meglio 264, Simone Corsi 225 (39 de diferencia). Decidido: GP de Malasia — en GP de España, el líder Sergio Gadea (Caída) y el 2.º Joan Olive (Caída) sumaron 0 (quedaban 15 rondas)
2005 125cc: Thomas Lüthi 242, Mika Kallio 237 (5 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana — en GP de Gran Bretaña, el líder Mattia Pasini (sin motivo en el registro oficial) y el 2.º Gabor Talmacsi (Caída) sumaron 0 (quedaban 8 rondas)
2003 125cc: Dani Pedrosa 223, Alex De Angelis 166 (57 de diferencia). Decidido: GP de Malasia — en GP de Gran Bretaña, el líder Dani Pedrosa (sin motivo en el registro oficial) y el 2.º Steve Jenkner (sin motivo en el registro oficial) sumaron 0 (quedaban 8 rondas)
2001 125cc: Manuel Poggiali 241, Youichi Ui 232 (9 de diferencia). Decidido: RIO GRAND PRIX — en GP de España, el líder Youichi Ui (sin motivo en el registro oficial) y el 2.º Manuel Poggiali (sin motivo en el registro oficial) sumaron 0 (quedaban 13 rondas)
2000 125cc: Roberto Locatelli 217, Youichi Ui 192 (25 de diferencia). Decidido: PACIFIC GRAND PRIX — en GP de Japón, el líder Roberto Locatelli (sin motivo en el registro oficial) y el 2.º Mirko Giansanti (sin motivo en el registro oficial) sumaron 0 (quedaban 13 rondas)
1983 125cc: Angel Nieto 102, Bruno Kneubühler 76 (26 de diferencia). Decidido: GP de Gran Bretaña — en GP de San Marino, el líder Angel Nieto (sin motivo en el registro oficial) y el 2.º Bruno Kneubühler (sin motivo en el registro oficial) sumaron 0 (quedaban 0 rondas)

Decidido en la última ronda (20)

2020 Moto3: Albert Arenas 174, Ai Ogura 170 (4 de diferencia). Decidido: GP de Portugal
2015 Moto3: Danny Kent 260, Miguel Oliveira 254 (6 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2014 Moto3: Alex Marquez 278, Jack Miller 276 (2 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2013 Moto3: Maverick Viñales 323, Alex Rins 311 (12 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2011 125cc: Nicolas Terol 302, Johann Zarco 262 (40 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2010 125cc: Marc Marquez 310, Nicolas Terol 296 (14 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2007 125cc: Gabor Talmacsi 282, Hector Faubel 277 (5 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2005 125cc: Thomas Lüthi 242, Mika Kallio 237 (5 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2002 125cc: Arnaud Vincent 273, Manuel Poggiali 254 (19 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
2001 125cc: Manuel Poggiali 241, Youichi Ui 232 (9 de diferencia). Decidido: RIO GRAND PRIX
1999 125cc: Emilio Alzamora 227, Marco Melandri 226 (1 de diferencia). Decidido: GP de Argentina
1996 125cc: Haruchika Aoki 220, Masaki Tokudome 193 (27 de diferencia). Decidido: GP de Australia

Desenlaces más ajustados (5)

1999 125cc: Emilio Alzamora 227, Marco Melandri 226 (1 de diferencia). Decidido: GP de Argentina
2014 Moto3: Alex Marquez 278, Jack Miller 276 (2 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana
1950 125cc: Bruno Ruffo 17, Gianni Leoni 14 (3 de diferencia). Decidido: NATIONS GRAND PRIX
2020 Moto3: Albert Arenas 174, Ai Ogura 170 (4 de diferencia). Decidido: GP de Portugal
2007 125cc: Gabor Talmacsi 282, Hector Faubel 277 (5 de diferencia). Decidido: GP de la Comunitat Valenciana

Alcance: 153 temporadas (1950–2025) en las que los puntos sumados carrera a carrera coinciden con la clasificación final oficial de los dos primeros. Se excluyen las temporadas que no coinciden (carreras sin datos, reglas de descarte de resultados)

A igualdad de puntos: más victorias en carrera, luego más segundos puestos, y así sucesivamente (no cuentan las Sprints de MotoGP); si sigue el empate, gana quien consiguió su mejor resultado más recientemente (reglamento de Grandes Premios de la FIM, art. 1.28.7, 2026) Cómo funcionan los puntos →

Fuente: base de datos de resultados oficiales 2026 (17 carreras disputadas, 18 oct 2026, 5:17 UTC). Las carreras que quedan cuentan con puntuación completa (no se predicen medios puntos por carreras acortadas)