El peso de un ceroJorge Martin llega líder con 355 puntos, solo 2 por delante de Marc Marquez. Sin embargo, al simular 10.000 veces lo que queda de temporada con los resultados de este año, Marquez sale campeón en el 69% de los casos. Martin se queda en el 28%, y en 7.152 de esas temporadas simuladas el líder actual no gana el título. Dejarse 10 puntos en cualquier carrera bajaría a Marquez hasta el 57%. A Martin le costaría caer hasta el 19%, y un cero en el GP de Australia le dejaría en el 10%.
Qué necesita cada uno en AustraliaSi Marc Marquez gana la carrera, sus opciones suben al 83%; si acaba por detrás de Martin se quedan en el 55%. A Martin una victoria solo le llevaría al 51%, y terminar por detrás de su rival le dejaría en el 18%. Marquez ha corrido aquí 6 veces con resultados ligeramente mejores de lo habitual, mientras que Martin suele acabar en su posición normal en este trazado rápido y de giro a izquierdas. La lluvia asoma con un 39% en el sprint y un 31% en la carrera, un ingrediente que puede barajar las cartas.
Bezzecchi, el tercero que decideMarco Bezzecchi tiene un 28% de opciones de ganar, casi las mismas que Marquez (30%). Suma 5 victorias este año y la Aprilia promedia una posición de llegada de 4,9 en las últimas carreras, la mejor de la parrilla. Si gana Bezzecchi, Martin sube al 29% y Marquez queda en el 66%, así que puede quitarle puntos clave al que acabe segundo. Además, la probabilidad de no acabar la carrera es del 20% para Martin y del 11% para Marquez, así que el riesgo de un cero no se reparte por igual entre los dos.
Todas estas cifras salen de los resultados ya escritos; lo que se escriba en el GP de Australia depende de dos pilotos y de la suerte que reparte cada curva.
Nota de la redacción
Una estimación calculada con datos pasados. No predice con certeza los resultados de las carreras. Sobre nuestras predicciones
Escrito por IA (Claude) a partir de los números de la base de datos de resultados oficiales. Cada cifra se ha comprobado con la base de datos. Actualizado 18 oct 2026, 10:05 (hora de Japón)
El precio de un mal domingoSimulando el resto de la temporada 10.000 veces con los resultados de este año, Manuel Gonzalez parte con un 63% de opciones de título. Izan Guevara se queda en un 37%. Perder 10 puntos en cualquier sitio deja a Gonzalez en el 49%. Un cero en el Australian GP lo bajaría al 41%. Para Guevara un cero pesaría aún más: se quedaría en un 19%, así que con cinco carreras por delante ninguno puede permitirse regalar nada.
Lo que necesita cada uno en AustraliaA Gonzalez le basta con cruzar la meta por delante de Guevara para subir al 76%; si acaba detrás, cae al 47%. Guevara necesita golpear fuerte: una victoria le daría un 57% y un podio un 41%. Llega lanzado, sin bajar del sexto puesto en sus últimas cinco carreras. El riesgo de no acabar es parecido para ambos: 10% frente a 12%.
El Australian GP, los terceros en discordia y el cieloEs un trazado de alta velocidad, con una recta de 900 metros y una media de 183,4 km/h, donde los dos aspirantes rinden algo por encima de lo habitual. Gonzalez es el favorito a la victoria con un 27% y Guevara le sigue con un 19%. Ivan Ortola tiene un 11% de opciones de ganar. Si lo hace, el título quedaría en un 62% para Gonzalez y un 38% para Guevara. La previsión añade incertidumbre: un 26% de probabilidad de lluvia y 14 grados de temperatura.
Que en 3.713 de las 10.000 temporadas simuladas el líder actual no acaba campeón recuerda que ni la estadística ni la ventaja de hoy mandan en la pista: ahí deciden la suerte y los propios pilotos.
Nota de la redacción
Una estimación calculada con datos pasados. No predice con certeza los resultados de las carreras. Sobre nuestras predicciones
Escrito por IA (Claude) a partir de los números de la base de datos de resultados oficiales. Cada cifra se ha comprobado con la base de datos. Actualizado 18 oct 2026, 1:28 (hora de Japón)
Almansa manda, pero Uriarte aún respiraCon Maximo Quiles campeón desde el GP de Indonesia, la pelea está en la segunda plaza. Simulando 10.000 veces el resto de la temporada con los resultados de este año, David Almansa es subcampeón en el 87% de los casos. Brian Uriarte lo es en el 10%. Si Almansa acaba por delante de Uriarte en Australia sube al 94%, y si acaba por detrás baja al 76%. Incluso con un cero se queda en el 73%. Uriarte necesita algo grande ya: una victoria suya solo le llevaría al 25%.
Quiles, favorito claro para ganar en Phillip IslandQuiles llega con 10 victorias esta temporada y un 55% de opciones de ganar en Australia. Ha ganado cuatro de las últimas cinco carreras. Sus 13 victorias le sitúan sexto en la clasificación histórica de la categoría. Almansa es la alternativa más clara con un 19%, pero para el podio tiene un 57%. El circuito es rápido, con una recta de 900 m y una media de 183,4 km/h. Además hay un 22% de probabilidad de lluvia.
Carpe y las dos marcasAlvaro Carpe tiene solo un 4% para el subcampeonato, pero un 39% de podio en esta carrera. Uriarte suele acabar peor de lo habitual aquí, 6,33 posiciones por debajo de su media en su única visita. En máquinas, KTM promedia un 10,1 de posición en las últimas carreras frente al 14,3 de Honda. En abandonos técnicos esta temporada, KTM suma 5 y Honda 3.
En Phillip Island el viento, una caída en la primera curva o un rebufo bien aprovechado pueden dejar en papel mojado cualquiera de estos porcentajes, porque al final deciden los pilotos y no las simulaciones.
Nota de la redacción
Una estimación calculada con datos pasados. No predice con certeza los resultados de las carreras. Sobre nuestras predicciones
Escrito por IA (Claude) a partir de los números de la base de datos de resultados oficiales. Cada cifra se ha comprobado con la base de datos. Actualizado 18 oct 2026, 1:30 (hora de Japón)
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