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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ハラルト・バルトル Harald Bartol

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
オーストリア オーストリア
マシン
MBA
生年月日
1947年5月13日(79歳)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1970年、50ccのニュルブルクリンクでグランプリにデビューした。

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50ccには1970〜1971年に7戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1971年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1972年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1972年に2戦出走し、優勝0回、表彰台1回。50ccには1972年に2戦出走し、優勝0回、表彰台1回。125ccには1972〜1973年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1973〜1974年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1974年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1974年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1974年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1974年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1974〜1975年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1975年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1975年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1975年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1975年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1975年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1976年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1976年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1976〜1980年に15戦出走し、優勝0回、表彰台10回。

初めての表彰台は1972年オパティヤ(125cc)。

グランプリの決勝には通算48戦出走し、優勝0回、表彰台12回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

決勝の結果がない出走

公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。

年大会クラスグリッド予選タイム
1977イギリスGP125cc11'45.650

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1971 125cc (TT)

年ごとの推移

50cc125cc250cc ★ チャンピオン

11020301970197219741976197819801970 50cc: 10位 / 11 点 / 0勝1972 50cc: 7位 / 26 点 / 0勝1973 50cc: 14位 / 8 点 / 0勝1974 50cc: 20位 / 6 点 / 0勝50cc1971 125cc: 16位 / 6 点 / 0勝1972 125cc: 7位 / 37 点 / 0勝1973 125cc: 17位 / 11 点 / 0勝1974 125cc: 7位 / 23 点 / 0勝1975 125cc: 8位 / 21 点 / 0勝1976 125cc: 16位 / 9 点 / 0勝1977 125cc: 7位 / 32 点 / 0勝1978 125cc: 4位 / 68 点 / 0勝1979 125cc: 9位 / 36 点 / 0勝1980 125cc: 11位 / 15 点 / 0勝125cc1975 250cc: 12位 / 18 点 / 0勝1976 250cc: 35位 / 1 点 / 0勝250cc

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1980年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

通算成績

50cc1970–1974
優勝率0.0%
表彰台率5.9%
平均順位(完走時)平均7.4位

62 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

125cc1971–1980
優勝率0.0%
表彰台率28.6%
平均順位(完走時)平均4.6位

258 点 · ポール 1

うち12戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1974–1978
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均9.3位

19 点 · ポール 0

うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1980年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1970年にGPデビュー。同じ年にデビューした65人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 68戦 · 50cc / 125cc / 250cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはハラマ(平均3.0位、3戦)

ハラマ250cc 1 · 125cc 2平均3.0位
ムジェロ125cc 1平均3.0位
ザルツブルク50cc 1 · 125cc 4平均4.0位
ポール・リカール125cc 2平均4.0位
リエカ125cc 2平均4.0位
オパティヤ50cc 3 · 125cc 5 · 250cc 1平均5.0位
ホッケンハイム50cc 1 · 125cc 1平均5.0位
アッセン50cc 2 · 125cc 6平均5.1位
スパ50cc 2 · 125cc 3 · 250cc 1平均5.3位
イマトラ125cc 3 · 50cc 1 · 250cc 2平均5.5位
モンツァ125cc 2平均5.5位
ザクセンリンク50cc 1 · 125cc 1平均6.0位
クレルモン=フェラン125cc 1平均6.0位
ニュルブルクリンク50cc 2 · 125cc 2平均6.5位
ブルノ50cc 2 · 250cc 3 · 125cc 4平均7.3位
ノガロ125cc 1平均9.0位
ル・マン50cc 1 · 125cc 1平均10.0位
イモラ50cc 1平均10.0位
シルバーストン250cc 1 · 125cc 1平均12.5位

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 42戦 · 1971〜1980年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

125ccで一番得意なのはザルツブルク(平均2.3位、4戦)

ホッケンハイム1戦平均2.0位
ザルツブルク4戦平均2.3位
ハラマ2戦平均3.0位
ムジェロ1戦平均3.0位
イマトラ3戦平均3.5位
ポール・リカール2戦平均4.0位
リエカ2戦平均4.0位
ザクセンリンク1戦平均4.0位
オパティヤ5戦平均4.3位
スパ3戦平均4.7位
アッセン6戦平均5.0位
ブルノ4戦平均5.5位
モンツァ2戦平均5.5位
シルバーストン1戦平均6.0位
クレルモン=フェラン1戦平均6.0位
ニュルブルクリンク2戦平均6.5位
ノガロ1戦平均9.0位
ル・マン1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 9戦 · 1974〜1978年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

オパティヤ1戦平均4.0位
スパ1戦平均6.0位
イマトラ2戦平均7.0位
ブルノ3戦平均10.0位
シルバーストン1戦平均19.0位
ハラマ1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

50cc 17戦 · 1970〜1974年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

アッセン2戦平均5.5位
スパ2戦平均6.0位
ニュルブルクリンク2戦平均6.5位
オパティヤ3戦平均7.0位
ブルノ2戦平均8.0位
ザクセンリンク1戦平均8.0位
ホッケンハイム1戦平均8.0位
イマトラ1戦平均8.0位
ザルツブルク1戦平均9.0位
イモラ1戦平均10.0位
ル・マン1戦平均10.0位

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1980年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)3戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 324 km
地球0.0周 · 41周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 13,956 km
地球0.3周 · 少なくとも1.1日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

56.2%出走率(18/32戦)
5一番長い連続欠場(戦)
5一番長い連続出走(戦)
45.7欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1970 50cc 年間10位 11点

1971〜1973 GPの出走なし

1974 125cc 年間7位 23点

1975〜1977 GPの出走なし

1978 125cc 年間4位 68点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1980年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

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