第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

クリスチャン・ブルジョワ Christian Bourgeois

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: フランス

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1970年、250ccのル・マンでグランプリにデビューした。

250ccには1970年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1972年に3戦出走し、優勝0回、表彰台1回。250ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。250ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1974年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

初めての表彰台は1972年クレルモン=フェラン(500cc)。

グランプリの決勝には通算11戦出走し、優勝0回、表彰台2回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 4 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1970 250cc (TT) / 1972 500cc (TT) / 1973 250cc (TT) / 1974 350cc (TT)

年ごとの推移

250cc350cc500cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1976年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

通算成績

250cc1970–1974

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均8.3位

20 点 · ポール 0

うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

350cc1972–1974

優勝率0.0%

表彰台率25.0%

平均順位(完走時)平均7.7位

12 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

500cc1972–1976

優勝率0.0%

表彰台率25.0%

平均順位(完走時)平均6.0位

40 点 · ポール 0

うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1976年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1970年にGPデビュー。同じ年にデビューした65人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

ジャコモ・アゴスチーニ 世界タイトル15回
同じ決勝を12回走り、前でゴール1回・後ろ11回・ともに完走せず0回
ディーター・ブラウン 世界タイトル2回
同じ決勝を10回走り、前でゴール2回・後ろ8回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 21戦 · 250cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはクレルモン=フェラン(平均4.3位、3戦)

クレルモン=フェラン500cc 1 · 250cc 1 · 350cc 1平均4.3位

アンデルストープ500cc 1 · 250cc 1平均6.0位

イマトラ250cc 1 · 500cc 1平均6.5位

スパ500cc 1 · 250cc 1平均7.0位

アッセン350cc 2 · 500cc 1 · 250cc 1平均7.3位

ザルツブルク500cc 1 · 350cc 1平均7.5位

ニュルブルクリンク500cc 2平均8.0位

ル・マン250cc 1平均10.0位

ポール・リカール250cc 1平均14.0位

ブルノ250cc 2—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

500cc 8戦 · 1972〜1976年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

クレルモン=フェラン1戦平均2.0位

アッセン1戦平均3.0位

ザルツブルク1戦平均5.0位

アンデルストープ1戦平均6.0位

ニュルブルクリンク2戦平均8.0位

スパ1戦平均9.0位

イマトラ1戦平均9.0位

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 9戦 · 1970〜1974年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イマトラ1戦平均4.0位

スパ1戦平均5.0位

クレルモン=フェラン1戦平均8.0位

アッセン1戦平均9.0位

ル・マン1戦平均10.0位

ポール・リカール1戦平均14.0位

ブルノ2戦—

アンデルストープ1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 4戦 · 1972〜1974年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

クレルモン=フェラン1戦平均3.0位

アッセン2戦平均10.0位

ザルツブルク1戦平均10.0位

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1976年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

全レースの成績

60%出走率(6/10戦)

3一番長い連続欠場(戦)

5一番長い連続出走(戦)

2.7欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1973 250cc 年間15位 16点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1970〜1976年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

1970	ル・マン	10 +1
1972	クレルモン=フェラン	8 +3
1973	ポール・リカール	14
1973	アッセン	9 +2
1973	スパ	5 +6
1973	ブルノ	リタイア
1973	アンデルストープ	リタイア
1973	イマトラ	4 +8
1974	ブルノ	リタイア

1972	ニュルブルクリンク	リタイア
1972	クレルモン=フェラン	2 +12
1972	ザルツブルク	5 +6
1972	スパ	9 +2
1973	アッセン	3 +10
1973	アンデルストープ	6 +5
1973	イマトラ	9 +2
1976	ニュルブルクリンク	8 +3