優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.3位
8 点 · ポール 0
| 1973 | ホッケンハイム | 7 +4 | ||
| 1973 | オパティヤ | 10 +1 | ||
| 1973 | アッセン | 8 +3 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
パウル・アイケルベルク Paul Eickelberg
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
ドイツ- マシン
- Koenig
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1968年、250ccのモンジュイックでグランプリにデビューした。
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250ccには1968年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1969〜1972年に5戦出走し、優勝0回、表彰台1回。125ccには1973年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1973〜1974年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
初めての表彰台は1972年オパティヤ(500cc)。
グランプリの決勝には通算13戦出走し、優勝0回、表彰台1回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1969 250cc (TT) / 1972 500cc (TT)
年ごとの推移
250cc500cc350cc125cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1968〜1974年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均10.0位
1 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1968 | モンジュイック | 6 +1 | ||
| 1969 | スパ | 14 |
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均10.0位
1 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1970 | オパティヤ | 10 +1 |
優勝率0.0%
表彰台率7.1%
平均順位(完走時)平均10.8位
35 点 · ポール 0
うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1968 | アルスター | 19 | ||
| 1969 | オパティヤ | 7 +4 | ||
| 1971 | アッセン | 9 +2 | ||
| 1971 | イマトラ | 10 +1 | ||
| 1972 | ニュルブルクリンク | 30 | ||
| 1972 | オパティヤ | 3 +10 | ||
| 1972 | アッセン | 8 +3 | ||
| 1973 | ザルツブルク | リタイア | ||
| 1973 | ホッケンハイム | リタイア | ||
| 1973 | オパティヤ | 14 | ||
| 1973 | スパ | 6 +5 | ||
| 1973 | イマトラ | 5 +6 | ||
| 1974 | ザルツブルク | 9 +2 | ||
| 1974 | スパ | 9 +2 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1968〜1974年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1968年にGPデビュー。同じ年にデビューした43人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ジャコモ・アゴスチーニ 世界タイトル15回
同じ決勝を12回走り、前でゴール0回・後ろ10回・ともに完走せず2回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 20戦 · 125cc / 250cc / 350cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
全クラスで一番得意なのはアッセン(平均8.3位、3戦)
モンジュイック250cc 1平均6.0位
ホッケンハイム125cc 1 · 500cc 1平均7.0位
イマトラ500cc 2平均7.5位
アッセン500cc 2 · 125cc 1平均8.3位
オパティヤ500cc 3 · 350cc 1 · 125cc 1平均8.8位
ザルツブルク500cc 2平均9.0位
スパ250cc 1 · 500cc 2平均9.7位
アルスター500cc 1平均19.0位
ニュルブルクリンク500cc 1平均30.0位
モンジュイック250cc 10%(0勝)
ホッケンハイム125cc 1 · 500cc 10%(0勝)
イマトラ500cc 20%(0勝)
アッセン500cc 2 · 125cc 10%(0勝)
オパティヤ500cc 3 · 350cc 1 · 125cc 10%(0勝)
ザルツブルク500cc 20%(0勝)
スパ250cc 1 · 500cc 20%(0勝)
アルスター500cc 10%(0勝)
ニュルブルクリンク500cc 10%(0勝)
モンジュイック250cc 10%(0回)
ホッケンハイム125cc 1 · 500cc 10%(0回)
イマトラ500cc 20%(0回)
アッセン500cc 2 · 125cc 10%(0回)
オパティヤ500cc 3 · 350cc 1 · 125cc 120%(1回)
ザルツブルク500cc 20%(0回)
スパ250cc 1 · 500cc 20%(0回)
アルスター500cc 10%(0回)
ニュルブルクリンク500cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
500cc 14戦 · 1968〜1974年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
スパ2戦平均7.5位
イマトラ2戦平均7.5位
オパティヤ3戦平均8.0位
アッセン2戦平均8.5位
ザルツブルク2戦平均9.0位
アルスター1戦平均19.0位
ニュルブルクリンク1戦平均30.0位
ホッケンハイム1戦—
スパ2戦0%(0勝)
イマトラ2戦0%(0勝)
オパティヤ3戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ザルツブルク2戦0%(0勝)
アルスター1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
ホッケンハイム1戦0%(0勝)
スパ2戦0%(0回)
イマトラ2戦0%(0回)
オパティヤ3戦33%(1回)
アッセン2戦0%(0回)
ザルツブルク2戦0%(0回)
アルスター1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
ホッケンハイム1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
125cc 3戦 · 1973年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ホッケンハイム1戦平均7.0位
アッセン1戦平均8.0位
オパティヤ1戦平均10.0位
ホッケンハイム1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
オパティヤ1戦0%(0勝)
ホッケンハイム1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
オパティヤ1戦0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
350cc 1戦 · 1970年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
250cc 2戦 · 1968〜1969年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
モンジュイック1戦平均6.0位
スパ1戦平均14.0位
モンジュイック1戦0%(0勝)
スパ1戦0%(0勝)
モンジュイック1戦0%(0回)
スパ1戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1968〜1974年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)5戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 1,309 km
地球0.0周 · 261周
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1968〜1974年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く