第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ヘルムート・カスナー(Wikimedia Commons の写真) — Lothar Spurzem · CC BY-SA 2.0 de · 1974 · Wikimedia Commons

ヘルムート・カスナー Helmut Kassner

国籍: ドイツ
生年月日: 1946年12月26日(79歳)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1973年、350ccのマン島でグランプリにデビューした。

350ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1974年に1戦出走し、優勝1回、表彰台1回。350ccには1974年に1戦出走し、優勝1回、表彰台1回。250ccには1975年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1976〜1977年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1977年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

初めての表彰台は1974年ニュルブルクリンク(250cc)。初優勝は1974年ニュルブルクリンク(250cc)。

グランプリの決勝には通算9戦出走し、優勝2回、表彰台2回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1974 350cc (TT) / 1975 500cc (TT)

年ごとの推移

350cc250cc500cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:1974 500cc / 1973 250cc

集計範囲:公式リザルトDB 1973〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

通算成績

250cc1974–1975

優勝率33.3%

表彰台率33.3%

平均順位(完走時)平均9.7位

18 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

350cc1973–1977

優勝率16.7%

表彰台率16.7%

平均順位(完走時)平均10.0位

27 点 · ポール 0

うち5点は、公式の記録に結果がない決勝の分です(公式の年間ランキングの点数から数えています)。

うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

500cc1975–1978

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均11.4位

14 点 · ポール 0

うち2点は、公式の記録に結果がない決勝の分です(公式の年間ランキングの点数から数えています)。

うち10戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1973〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1973年にGPデビュー。同じ年にデビューした107人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。

ジャコモ・アゴスチーニ 世界タイトル15回
同じ決勝を13回走り、前でゴール5回・後ろ7回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 22戦 · 250cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはザルツブルク(平均10.3位、4戦)

ニュルブルクリンク350cc 1 · 250cc 1平均1.0位

マン島350cc 1 · 250cc 1平均8.0位

シルバーストン500cc 1 · 350cc 1平均9.5位

スパ500cc 1平均10.0位

オパティヤ350cc 1平均10.0位

ザルツブルク500cc 4平均10.3位

アッセン350cc 2 · 500cc 1平均14.0位

ブルノ250cc 1 · 500cc 3平均15.0位

ホッケンハイム500cc 1平均16.0位

ポール・リカール500cc 1平均17.0位

アンデルストープ500cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

500cc 13戦 · 1975〜1978年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

500ccで一番得意なのはブルノ(平均10.0位、3戦)

アッセン1戦平均9.0位

ブルノ3戦平均10.0位

スパ1戦平均10.0位

ザルツブルク4戦平均10.3位

シルバーストン1戦平均11.0位

ホッケンハイム1戦平均16.0位

ポール・リカール1戦平均17.0位

アンデルストープ1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 6戦 · 1973〜1977年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ニュルブルクリンク1戦平均1.0位

シルバーストン1戦平均8.0位

マン島1戦平均8.0位

オパティヤ1戦平均10.0位

アッセン2戦平均16.5位

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 3戦 · 1974〜1975年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ニュルブルクリンク1戦平均1.0位

マン島1戦平均8.0位

ブルノ1戦平均20.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1973〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

全レースの成績

54.5%出走率(6/11戦)

2一番長い連続欠場(戦)

2一番長い連続出走(戦)

9.3欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1977 500cc 年間18位 9点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1973〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

1974	ニュルブルクリンク	1 +15
1974	ブルノ	20
1975	マン島	8 +3

1973	マン島	8 +3
1974	ニュルブルクリンク	1 +15
1974	アッセン	20
1977	オパティヤ	10 +1
1977	アッセン	13
1977	シルバーストン	8 +3

1975	ザルツブルク	13
1975	ブルノ	リタイア
1976	ザルツブルク	11
1976	アッセン	9 +2
1976	スパ	10 +1
1976	ブルノ	リタイア
1977	ザルツブルク	4 +8
1977	ホッケンハイム	16
1977	ポール・リカール	17
1977	アンデルストープ	リタイア
1977	ブルノ	10 +1
1977	シルバーストン	11
1978	ザルツブルク	13