第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ベルト・シュナイダー Bert Schneider

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: オーストリア
生年月日: 1937年8月29日(89歳)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1952年、350ccのモンツァでグランプリにデビューした。

350ccには1952〜1961年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1961〜1962年に5戦出走し、優勝0回、表彰台2回。125ccには1963〜1964年に9戦出走し、優勝1回、表彰台4回。250ccには1964年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1964年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

初めての表彰台は1961年ザクセンリンク(500cc)。初優勝は1963年スパ(125cc)。

グランプリの決勝には通算18戦出走し、優勝1回、表彰台6回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 3 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1960 500cc (TT) / 1961 350cc (TT) / 1964 250cc (TT)

年ごとの推移

350cc500cc125cc250cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:1962 250cc

集計範囲:公式リザルトDB 1952〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

通算成績

125cc1963–1978

優勝率7.7%

表彰台率38.5%

平均順位(完走時)平均4.6位

47 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1964–1964

優勝率0.0%

表彰台率33.3%

平均順位(完走時)平均5.7位

5 点 · ポール 0

うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

350cc1952–1961

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均8.0位

2 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

500cc1960–1962

優勝率0.0%

表彰台率25.0%

平均順位(完走時)平均4.9位

19 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1952〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1952年にGPデビュー。同じ年にデビューした49人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

ジム・レッドマン 世界タイトル6回
同じ決勝を12回走り、前でゴール5回・後ろ7回・ともに完走せず0回
ヒュー・アンダーソン 世界タイトル4回
同じ決勝を10回走り、前でゴール3回・後ろ7回・ともに完走せず0回
ルイジ・タベリ 世界タイトル3回
同じ決勝を12回走り、前でゴール4回・後ろ8回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 27戦 · 125cc / 250cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはザクセンリンク(平均3.8位、4戦)

スパ125cc 1平均1.0位

クレルモン=フェラン125cc 1 · 250cc 1平均2.5位

デイトナ125cc 1平均3.0位

ザクセンリンク350cc 1 · 500cc 2 · 125cc 1平均3.8位

クリスチャンスタード500cc 1平均4.0位

イマトラ125cc 1平均4.0位

アルスター125cc 2 · 250cc 1平均4.3位

マン島500cc 1 · 125cc 1平均4.5位

モンツァ350cc 1 · 500cc 2平均5.7位

モンジュイック125cc 1 · 250cc 1平均6.0位

アッセン350cc 1 · 500cc 1 · 125cc 2平均6.3位

ゾリテュード500cc 1 · 125cc 1平均6.5位

ノガロ125cc 1平均19.0位

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 13戦 · 1963〜1978年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

スパ1戦平均1.0位

クレルモン=フェラン1戦平均2.0位

デイトナ1戦平均3.0位

ザクセンリンク1戦平均3.0位

アルスター2戦平均3.5位

アッセン2戦平均4.0位

ゾリテュード1戦平均4.0位

イマトラ1戦平均4.0位

モンジュイック1戦平均4.0位

マン島1戦平均5.0位

ノガロ1戦平均19.0位

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 3戦 · 1964年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

クレルモン=フェラン1戦平均3.0位

アルスター1戦平均6.0位

モンジュイック1戦平均8.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

500cc 8戦 · 1960〜1962年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ザクセンリンク2戦平均3.0位

クリスチャンスタード1戦平均4.0位

マン島1戦平均4.0位

アッセン1戦平均5.0位

モンツァ2戦平均5.5位

ゾリテュード1戦平均9.0位

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 3戦 · 1952〜1961年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ザクセンリンク1戦平均6.0位

モンツァ1戦平均6.0位

アッセン1戦平均12.0位

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1952〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)1戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 564 km
地球0.0周 · 98周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 2,924 km
地球0.1周 · 少なくとも0.3日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

57.9%出走率(11/19戦)

2一番長い連続欠場(戦)

3一番長い連続出走(戦)

23.4欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1962 500cc 年間4位 10点

1963 GPの出走なし

1964 125cc 年間4位 22点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1952〜1978年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

1963	マン島	5 +2
1963	アッセン	4 +3
1963	スパ	1 +8
1963	アルスター	2 +6
1963	ザクセンリンク	3 +4
1964	デイトナ	3 +4
1964	モンジュイック	4 +3
1964	クレルモン=フェラン	2 +6
1964	アッセン	4 +3
1964	ゾリテュード	4 +3
1964	アルスター	5 +2
1964	イマトラ	4 +3
1978	ノガロ	19

1952	モンツァ	6 +1
1960	アッセン	12
1961	ザクセンリンク	6 +1