第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

スチュアート・グラハム Stuart Graham

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: イギリス
生年月日: 1942年1月9日(84歳)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1966年、500ccのアッセンでグランプリにデビューした。

500ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1966年に5戦出走し、優勝0回、表彰台2回。125ccには1967年に4戦出走し、優勝0回、表彰台2回。50ccには1967年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。125ccには1967年に3戦出走し、優勝1回、表彰台3回。50ccには1967年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。

初めての表彰台は1966年イマトラ(250cc)。初優勝は1967年イマトラ(125cc)。

グランプリの決勝には通算16戦出走し、優勝1回、表彰台9回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 3 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1966 350cc (BEL) / 1966 500cc (TT) / 1967 50cc (TT)

年ごとの推移

250cc500cc350cc125cc50cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1962〜1967年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

通算成績

50cc1967–1967

優勝率0.0%

表彰台率100.0%

平均順位(完走時)平均2.7位

14 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

125cc1967–1967

優勝率11.1%

表彰台率77.8%

平均順位(完走時)平均2.7位

44 点 · ポール 0

うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1962–1966

優勝率0.0%

表彰台率33.3%

平均順位(完走時)平均3.5位

16 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

350cc1966–1966

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均4.0位

3 点 · ポール 0

500cc1965–1966

優勝率0.0%

表彰台率16.7%

平均順位(完走時)平均3.7位

11 点 · ポール 0

うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1962〜1967年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1962年にGPデビュー。同じ年にデビューした45人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

マイク・ヘイルウッド 世界タイトル9回
同じ決勝を10回走り、前でゴール2回・後ろ7回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 25戦 · 50cc / 125cc / 250cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはイマトラ(平均1.5位、3戦)

イマトラ250cc 1 · 500cc 1 · 125cc 1平均1.5位

富士50cc 1 · 125cc 1平均2.0位

マン島250cc 1 · 125cc 1平均2.0位

ブルノ125cc 1平均2.0位

スパ500cc 2 · 50cc 1平均2.5位

ザクセンリンク500cc 1 · 250cc 1 · 125cc 1平均3.5位

クレルモン=フェラン50cc 1 · 125cc 1平均3.5位

アッセン350cc 1 · 500cc 1 · 125cc 1平均4.0位

ホッケンハイム500cc 1平均4.0位

モンジュイック125cc 1平均4.0位

アルスター250cc 2 · 125cc 1平均4.5位

モンツァ250cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 9戦 · 1967年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イマトラ1戦平均1.0位

富士1戦平均2.0位

ブルノ1戦平均2.0位

マン島1戦平均2.0位

アッセン1戦平均3.0位

ザクセンリンク1戦平均3.0位

アルスター1戦平均3.0位

モンジュイック1戦平均4.0位

クレルモン=フェラン1戦平均4.0位

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

50cc 3戦 · 1967年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

富士1戦平均2.0位

スパ1戦平均3.0位

クレルモン=フェラン1戦平均3.0位

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 6戦 · 1962〜1966年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イマトラ1戦平均2.0位

マン島1戦平均2.0位

ザクセンリンク1戦平均4.0位

アルスター2戦平均6.0位

モンツァ1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 1戦 · 1966年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。

500cc 6戦 · 1965〜1966年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

スパ2戦平均2.0位

ホッケンハイム1戦平均4.0位

アッセン1戦平均5.0位

ザクセンリンク1戦—

イマトラ1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1962〜1967年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

全レースの成績

65.4%出走率(17/26戦)

2一番長い連続欠場(戦)

7一番長い連続出走(戦)

25.7欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1966 500cc 年間8位 11点

1967 125cc

1967 50cc

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1962〜1967年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝3戦を除く

1967	クレルモン=フェラン	3 +4
1967	スパ	3 +4
1967	富士	2 +6

1967	モンジュイック	4 +3
1967	クレルモン=フェラン	4 +3
1967	マン島	2 +6
1967	アッセン	3 +4
1967	ザクセンリンク	3 +4
1967	ブルノ	2 +6
1967	イマトラ	1 +8
1967	アルスター	3 +4
1967	富士	2 +6

1962	アルスター	6 +1
1966	ザクセンリンク	4 +3
1966	イマトラ	2 +6
1966	アルスター	リタイア
1966	マン島	2 +6
1966	モンツァ	リタイア

1965	スパ	リタイア
1966	ホッケンハイム	4 +3
1966	アッセン	5 +2
1966	スパ	2 +6
1966	ザクセンリンク	リタイア
1966	イマトラ	リタイア