優勝率0.0%
表彰台率25.0%
平均順位(完走時)平均5.1位
16 点 · ポール 0
うち4戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1949 | ブレムガルテン | 6 | ||
| 1951 | アルビ | 3 +4 | ||
| 1951 | モンツァ | 2 +6 | ||
| 1953 | ブレムガルテン | 8 | ||
| 1953 | モンツァ | 7 | ||
| 1953 | モンジュイック | 5 +2 | ||
| 1954 | ルーアン | 5 +2 | ||
| 1954 | モンツァ | 5 +2 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
トミー・ウッド Tommy Wood
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イギリス- 生年月日
- 1912年2月17日(114歳)
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1949年、350ccのブレムガルテンでグランプリにデビューした。
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350ccには1949年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1949年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1951年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。250ccには1951年に2戦出走し、優勝0回、表彰台2回。350ccには1953年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1953年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1954年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1954年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
初めての表彰台は1951年モンジュイック(500cc)。
グランプリの決勝には通算9戦出走し、優勝0回、表彰台3回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 7 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1949 250cc (TT) / 1951 350cc (BEL, ULST) / 1951 500cc (TT) / 1953 250cc (TT, ULST) / 1954 350cc (TT)
年ごとの推移
250cc350cc500cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1949〜1955年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝7戦を除く
通算成績
優勝率14.3%
表彰台率14.3%
平均順位(完走時)平均6.6位
15 点 · ポール 0
うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1949 | ブレムガルテン | 5 +5 | ||
| 1950 | モンツァ | 9 | ||
| 1951 | モンジュイック | 1 +8 | ||
| 1951 | ブレムガルテン | リタイア | ||
| 1953 | ルーアン | 5 +2 | ||
| 1954 | モンツァ | リタイア | ||
| 1955 | スパ | 13 |
優勝率0.0%
表彰台率16.7%
平均順位(完走時)平均7.0位
10 点 · ポール 0
うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1951 | モンジュイック | 2 +6 | ||
| 1951 | アルビ | 16 | ||
| 1953 | スパ | リタイア | ||
| 1953 | ルーアン | リタイア | ||
| 1953 | モンジュイック | 6 +1 | ||
| 1954 | モンジュイック | 4 +3 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1949〜1955年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝7戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1949年にGPデビュー。同じ年にデビューした67人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 21戦 · 250cc / 350cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
全クラスで一番得意なのはモンジュイック(平均3.6位、5戦)
モンジュイック350cc 1 · 500cc 3 · 250cc 1平均3.6位
ルーアン500cc 1 · 350cc 1 · 250cc 1平均5.0位
モンツァ350cc 2 · 250cc 3平均5.8位
ブレムガルテン250cc 2 · 350cc 2平均6.3位
アルビ500cc 1 · 250cc 1平均9.5位
スパ500cc 1 · 350cc 1平均13.0位
モンジュイック350cc 1 · 500cc 3 · 250cc 120%(1勝)
ルーアン500cc 1 · 350cc 1 · 250cc 10%(0勝)
モンツァ350cc 2 · 250cc 30%(0勝)
ブレムガルテン250cc 2 · 350cc 20%(0勝)
アルビ500cc 1 · 250cc 10%(0勝)
スパ500cc 1 · 350cc 10%(0勝)
モンジュイック350cc 1 · 500cc 3 · 250cc 140%(2回)
ルーアン500cc 1 · 350cc 1 · 250cc 10%(0回)
モンツァ350cc 2 · 250cc 320%(1回)
ブレムガルテン250cc 2 · 350cc 20%(0回)
アルビ500cc 1 · 250cc 150%(1回)
スパ500cc 1 · 350cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
350cc 7戦 · 1949〜1955年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
モンジュイック1戦平均1.0位
ブレムガルテン2戦平均5.0位
ルーアン1戦平均5.0位
モンツァ2戦平均9.0位
スパ1戦平均13.0位
モンジュイック1戦100%(1勝)
ブレムガルテン2戦0%(0勝)
ルーアン1戦0%(0勝)
モンツァ2戦0%(0勝)
スパ1戦0%(0勝)
モンジュイック1戦100%(1回)
ブレムガルテン2戦0%(0回)
ルーアン1戦0%(0回)
モンツァ2戦0%(0回)
スパ1戦0%(0回)
350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
250cc 8戦 · 1949〜1954年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
アルビ1戦平均3.0位
モンツァ3戦平均4.7位
ルーアン1戦平均5.0位
モンジュイック1戦平均5.0位
ブレムガルテン2戦平均7.0位
アルビ1戦0%(0勝)
モンツァ3戦0%(0勝)
ルーアン1戦0%(0勝)
モンジュイック1戦0%(0勝)
ブレムガルテン2戦0%(0勝)
アルビ1戦100%(1回)
モンツァ3戦33%(1回)
ルーアン1戦0%(0回)
モンジュイック1戦0%(0回)
ブレムガルテン2戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
500cc 6戦 · 1951〜1954年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
モンジュイック3戦平均4.0位
アルビ1戦平均16.0位
スパ1戦—
ルーアン1戦—
モンジュイック3戦0%(0勝)
アルビ1戦0%(0勝)
スパ1戦0%(0勝)
ルーアン1戦0%(0勝)
モンジュイック3戦33%(1回)
アルビ1戦0%(0回)
スパ1戦0%(0回)
ルーアン1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1949〜1955年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝7戦を除く
全レースの成績
62.5%出走率(5/8戦)
2一番長い連続欠場(戦)
3一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1951 250cc 年間3位 10点
1952 GPの出走なし
1953 250cc
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1949〜1955年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝7戦を除く