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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ジム・カリー Jim Curry

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
イギリス イギリス
マシン
Seeley

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1964年、125ccのマン島でグランプリにデビューした。

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125ccには1964年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1966年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1967年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1967年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1967年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1967年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1967年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1969〜1970年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1970年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1970年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1971年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算24戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1970 125cc (NAT)

年ごとの推移

125cc250cc350cc500cc ★ チャンピオン

110203040196419651966196719681969197019711967 125cc: 20位 / 3 点 / 0勝1969 125cc: 54位 / 1 点 / 0勝1970 125cc: 33位 / 5 点 / 0勝125cc1966 250cc: 23位 / 2 点 / 0勝250cc1969 350cc: 39位 / 3 点 / 0勝1970 350cc: 25位 / 6 点 / 0勝350cc1971 500cc: 27位 / 6 点 / 0勝500cc

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1964〜1971年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

通算成績

125cc1964–1970
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.5位

9 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1966–1967
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均9.0位

2 点 · ポール 0

350cc1969–1970
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.8位

9 点 · ポール 0

500cc1971–1971
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均5.0位

6 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1964〜1971年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1964年にGPデビュー。同じ年にデビューした49人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 27戦 · 125cc / 250cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはアルスター(平均7.3位、4戦)

ニュルブルクリンク350cc 1平均6.0位
モンツァ125cc 1平均6.0位
スパ250cc 1平均7.0位
アルスター250cc 2 · 125cc 2平均7.3位
ブルノ250cc 1 · 125cc 1平均8.0位
ザクセンリンク250cc 1平均8.0位
イマトラ125cc 2 · 250cc 2 · 350cc 1平均8.3位
モンジュイック125cc 1平均9.0位
アッセン250cc 1 · 125cc 1 · 350cc 1 · 500cc 1平均9.8位
マン島125cc 4 · 250cc 1平均10.0位
イモラ350cc 1平均10.0位
ル・マン125cc 1平均10.0位

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

500cc 1戦 · 1971年

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。

125cc 13戦 · 1964〜1970年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ブルノ1戦平均6.0位
モンツァ1戦平均6.0位
イマトラ2戦平均8.0位
アルスター2戦平均8.5位
マン島4戦平均9.0位
モンジュイック1戦平均9.0位
ル・マン1戦平均10.0位
アッセン1戦平均11.0位

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 4戦 · 1969〜1970年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ニュルブルクリンク1戦平均6.0位
イマトラ1戦平均9.0位
アッセン1戦平均10.0位
イモラ1戦平均10.0位

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 9戦 · 1966〜1967年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

アルスター2戦平均6.0位
スパ1戦平均7.0位
イマトラ2戦平均8.0位
ザクセンリンク1戦平均8.0位
ブルノ1戦平均10.0位
アッセン1戦平均13.0位
マン島1戦平均14.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1964〜1971年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

全レースの成績

50%出走率(6/12戦)
2一番長い連続欠場(戦)
4一番長い連続出走(戦)
1.7欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1967 125cc 年間20位 3点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1964〜1971年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

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