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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ヤン・ヒューベルツ(Wikimedia Commons の写真)
Harry Pot for Anefo ]] · CC0 · 1962 · Wikimedia Commons

ヤン・ヒューベルツ Jan Huberts

国籍
オランダ オランダ
生年月日
1937年10月12日(89歳)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1960年、250ccのアッセンでグランプリにデビューした。

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250ccには1960年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1961年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1962年に4戦出走し、優勝1回、表彰台3回。125ccには1968年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。50ccには1969年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1969年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1969年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1971年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。50ccには1972〜1975年に17戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1977〜1979年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

初めての表彰台は1962年クレルモン=フェラン(50cc)。初優勝は1962年クレルモン=フェラン(50cc)。

グランプリの決勝には通算31戦出走し、優勝1回、表彰台4回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1967 50cc (TT) / 1971 125cc (TT)

年ごとの推移

250cc125cc50cc ★ チャンピオン

1102030196019651970197519801968 125cc: 12位 / 4 点 / 0勝1969 125cc: 17位 / 11 点 / 0勝1971 125cc: 35位 / 2 点 / 0勝1977 125cc: 33位 / 2 点 / 0勝1979 125cc: 36位 / 2 点 / 0勝125cc1962 50cc: 3位 / 29 点 / 2勝1969 50cc: 12位 / 12 点 / 0勝1972 50cc: 8位 / 25 点 / 0勝1973 50cc: 8位 / 21 点 / 0勝1974 50cc: 10位 / 25 点 / 0勝1975 50cc: 17位 / 5 点 / 0勝50cc

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1960〜1981年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

通算成績

50cc1962–1975
優勝率6.9%
表彰台率13.8%
平均順位(完走時)平均5.9位

125 点 · ポール 0

うち6戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

125cc1961–1981
優勝率0.0%
表彰台率9.1%
平均順位(完走時)平均9.9位

21 点 · ポール 0

うち4戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1960–1968
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均9.5位

0 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1960〜1981年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1960年にGPデビュー。同じ年にデビューした37人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 42戦 · 50cc / 125cc / 250cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはイモラ(平均6.0位、3戦)

クレルモン=フェラン50cc 1平均1.0位
ザクセンリンク50cc 2平均2.5位
ブエノスアイレス50cc 1平均5.0位
イモラ50cc 3平均6.0位
モンツァ125cc 1 · 50cc 2平均6.0位
ハラマ50cc 1平均6.0位
オパティヤ50cc 1平均6.0位
イマトラ50cc 1平均7.0位
アッセン250cc 1 · 125cc 3 · 50cc 4平均7.3位
スパ50cc 6 · 250cc 1 · 125cc 2平均7.4位
ホッケンハイム125cc 3 · 50cc 1平均7.5位
アンデルストープ50cc 4平均8.0位
ブルノ50cc 1平均8.0位
サン・カルロス125cc 1平均14.0位
シルバーストン125cc 1平均18.0位
モンジュイック50cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 11戦 · 1961〜1981年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

125ccで一番得意なのはホッケンハイム(平均8.0位、3戦)

スパ2戦平均7.0位
ホッケンハイム3戦平均8.0位
アッセン3戦平均9.7位
モンツァ1戦平均10.0位
サン・カルロス1戦平均14.0位
シルバーストン1戦平均18.0位

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

50cc 29戦 · 1962〜1975年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

50ccで一番得意なのはアッセン(平均5.5位、4戦)

クレルモン=フェラン1戦平均1.0位
ザクセンリンク2戦平均2.5位
モンツァ2戦平均4.0位
ブエノスアイレス1戦平均5.0位
アッセン4戦平均5.5位
イモラ3戦平均6.0位
ハラマ1戦平均6.0位
ホッケンハイム1戦平均6.0位
オパティヤ1戦平均6.0位
スパ6戦平均6.8位
イマトラ1戦平均7.0位
アンデルストープ4戦平均8.0位
ブルノ1戦平均8.0位
モンジュイック1戦—

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

250cc 2戦 · 1960〜1968年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

アッセン1戦平均7.0位
スパ1戦平均12.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1960〜1981年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

全レースの成績

65.7%出走率(23/35戦)
2一番長い連続欠場(戦)
6一番長い連続出走(戦)
40.2欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1962 50cc 年間3位 29点

1963〜1971 GPの出走なし

1972 50cc 年間8位 25点
1973 50cc 年間8位 21点
1974 50cc 年間10位 25点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1960〜1981年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

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