優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均9.0位
11 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1966 | イマトラ | 10 | ||
| 1967 | イマトラ | 9 | ||
| 1969 | イマトラ | 9 +2 | ||
| 1971 | イマトラ | 9 +2 | ||
| 1972 | クレルモン=フェラン | 8 +3 | ||
| 1973 | イマトラ | 11 | ||
| 1973 | ハラマ | 7 +4 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
セッポ・カンガスニエミ Seppo Kangasniemi
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
フィンランド
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1966年、125ccのイマトラでグランプリにデビューした。
続きを読む
125ccには1966〜1969年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1970年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1971〜1972年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1972年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1972〜1973年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1973年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算10戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 4 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1970 250cc (TT) / 1971 125cc (TT) / 1972 500cc (TT) / 1975 500cc (TT)
年ごとの推移
125cc250cc350cc500cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1966〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.5位
5 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1970 | ル・マン | 9 +2 | ||
| 1972 | イマトラ | 8 +3 |
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均10.0位
1 点 · ポール 0
| 1972 | ザクセンリンク | 10 +1 |
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.0位
13 点 · ポール 0
うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1972 | ブルノ | 9 +2 | ||
| 1973 | オパティヤ | 4 +8 | ||
| 1973 | アンデルストープ | 9 +2 | ||
| 1975 | イマトラ | 10 +1 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1966〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1966年にGPデビュー。同じ年にデビューした44人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 14戦 · 125cc / 250cc / 350cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
オパティヤ500cc 1平均4.0位
ハラマ125cc 1平均7.0位
クレルモン=フェラン125cc 1平均8.0位
ル・マン250cc 1平均9.0位
ブルノ500cc 1平均9.0位
アンデルストープ500cc 1平均9.0位
イマトラ125cc 5 · 250cc 1 · 500cc 1平均9.4位
ザクセンリンク350cc 1平均10.0位
オパティヤ500cc 10%(0勝)
ハラマ125cc 10%(0勝)
クレルモン=フェラン125cc 10%(0勝)
ル・マン250cc 10%(0勝)
ブルノ500cc 10%(0勝)
アンデルストープ500cc 10%(0勝)
イマトラ125cc 5 · 250cc 1 · 500cc 10%(0勝)
ザクセンリンク350cc 10%(0勝)
オパティヤ500cc 10%(0回)
ハラマ125cc 10%(0回)
クレルモン=フェラン125cc 10%(0回)
ル・マン250cc 10%(0回)
ブルノ500cc 10%(0回)
アンデルストープ500cc 10%(0回)
イマトラ125cc 5 · 250cc 1 · 500cc 10%(0回)
ザクセンリンク350cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
500cc 4戦 · 1972〜1975年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
オパティヤ1戦平均4.0位
ブルノ1戦平均9.0位
アンデルストープ1戦平均9.0位
イマトラ1戦平均10.0位
オパティヤ1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
アンデルストープ1戦0%(0勝)
イマトラ1戦0%(0勝)
オパティヤ1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
アンデルストープ1戦0%(0回)
イマトラ1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
125cc 7戦 · 1966〜1973年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ハラマ1戦平均7.0位
クレルモン=フェラン1戦平均8.0位
イマトラ5戦平均9.6位
ハラマ1戦0%(0勝)
クレルモン=フェラン1戦0%(0勝)
イマトラ5戦0%(0勝)
ハラマ1戦0%(0回)
クレルモン=フェラン1戦0%(0回)
イマトラ5戦0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
250cc 2戦 · 1970〜1972年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
イマトラ1戦平均8.0位
ル・マン1戦平均9.0位
イマトラ1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
イマトラ1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
350cc 1戦 · 1972年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1966〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)1戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 99 km
地球0.0周 · 29周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 1,276 km
地球0.0周 · 少なくとも0.1日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1966〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く