第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
80
カーティス・ロバーツ Kurtis Roberts
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
アメリカ合衆国- ゼッケン
- 80
- チーム (2007 MotoGP)
- Team Roberts
- マシン
- KR212V
- 生年月日
- 1978年11月17日(47歳)
- 出生地
- Turloc
- 身長・体重
- 178 cm / 70 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1997年、250ccのシャー・アラムでグランプリにデビューした。
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250ccには1997年に5戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには2001年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。MotoGPには2004〜2007年に20戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はTeam Roberts。
グランプリの決勝には通算26戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
決勝の結果がない出走
公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:2004 MotoGP (RIO)
年ごとの推移
250cc500ccMotoGP ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均18.8位
0 点 · ポール 0
うち7戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)—
0 点 · ポール 0
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.6位
11 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1997年にGPデビュー。同じ年にデビューした73人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を21回走り、前でゴール2回・後ろ18回・ともに完走せず1回 - マックス・ビアッジ 世界タイトル4回
同じ決勝を18回走り、前でゴール1回・後ろ16回・ともに完走せず1回 - ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を31回走り、前でゴール3回・後ろ24回・ともに完走せず4回 - ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を13回走り、前でゴール1回・後ろ11回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 31戦 · 250cc / 500cc / MotoGP
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
全クラスで一番得意なのはドニントン(平均15.5位、3戦)
ザクセンリンクMotoGP 2平均12.0位
アッセンMotoGP 2平均15.0位
ル・マンMotoGP 1平均15.0位
ミサノMotoGP 1平均15.0位
ドニントン250cc 1 · MotoGP 2平均15.5位
ブルノ250cc 1 · MotoGP 1平均16.5位
フィリップアイランドMotoGP 1平均17.0位
レッドブル・リンク250cc 1平均18.0位
リオ250cc 1平均18.0位
カタルーニャ250cc 1 · MotoGP 2平均18.5位
セパン500cc 1 · MotoGP 1平均20.0位
ニュルブルクリンク250cc 1平均22.0位
ヘレス250cc 1 · MotoGP 1—
ムジェロ250cc 1 · MotoGP 1—
バレンシアMotoGP 2—
もてぎMotoGP 1—
エストリルMotoGP 1—
ラグナ・セカMotoGP 1—
鈴鹿250cc 1—
シャー・アラム250cc 1—
ザクセンリンクMotoGP 20%(0勝)
アッセンMotoGP 20%(0勝)
ル・マンMotoGP 10%(0勝)
ミサノMotoGP 10%(0勝)
ドニントン250cc 1 · MotoGP 20%(0勝)
ブルノ250cc 1 · MotoGP 10%(0勝)
フィリップアイランドMotoGP 10%(0勝)
レッドブル・リンク250cc 10%(0勝)
リオ250cc 10%(0勝)
カタルーニャ250cc 1 · MotoGP 20%(0勝)
セパン500cc 1 · MotoGP 10%(0勝)
ニュルブルクリンク250cc 10%(0勝)
ヘレス250cc 1 · MotoGP 10%(0勝)
ムジェロ250cc 1 · MotoGP 10%(0勝)
バレンシアMotoGP 20%(0勝)
もてぎMotoGP 10%(0勝)
エストリルMotoGP 10%(0勝)
ラグナ・セカMotoGP 10%(0勝)
鈴鹿250cc 10%(0勝)
シャー・アラム250cc 10%(0勝)
ザクセンリンクMotoGP 20%(0回)
アッセンMotoGP 20%(0回)
ル・マンMotoGP 10%(0回)
ミサノMotoGP 10%(0回)
ドニントン250cc 1 · MotoGP 20%(0回)
ブルノ250cc 1 · MotoGP 10%(0回)
フィリップアイランドMotoGP 10%(0回)
レッドブル・リンク250cc 10%(0回)
リオ250cc 10%(0回)
カタルーニャ250cc 1 · MotoGP 20%(0回)
セパン500cc 1 · MotoGP 10%(0回)
ニュルブルクリンク250cc 10%(0回)
ヘレス250cc 1 · MotoGP 10%(0回)
ムジェロ250cc 1 · MotoGP 10%(0回)
バレンシアMotoGP 20%(0回)
もてぎMotoGP 10%(0回)
エストリルMotoGP 10%(0回)
ラグナ・セカMotoGP 10%(0回)
鈴鹿250cc 10%(0回)
シャー・アラム250cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
MotoGP 20戦 · 2004〜2007年
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
路面状態の記録がない6戦は含まない
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 14.0 → 15.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 16〜番手 | 19.9 → 15.6 | 0勝 / 19戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ザクセンリンク2戦平均12.0位
ドニントン2戦平均13.0位
アッセン2戦平均15.0位
ル・マン1戦平均15.0位
ブルノ1戦平均15.0位
ミサノ1戦平均15.0位
フィリップアイランド1戦平均17.0位
カタルーニャ2戦平均18.0位
セパン1戦平均20.0位
バレンシア2戦—
ヘレス1戦—
ムジェロ1戦—
もてぎ1戦—
エストリル1戦—
ラグナ・セカ1戦—
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
ドニントン2戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
バレンシア2戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
エストリル1戦0%(0勝)
ラグナ・セカ1戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
ドニントン2戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
バレンシア2戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
エストリル1戦0%(0回)
ラグナ・セカ1戦0%(0回)
MotoGPはすべて複数メーカー競争の時代。
500cc 1戦 · 2001年
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
250cc 10戦 · 1997年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
リオ1戦平均18.0位
ブルノ1戦平均18.0位
レッドブル・リンク1戦平均18.0位
ドニントン1戦平均18.0位
カタルーニャ1戦平均19.0位
ニュルブルクリンク1戦平均22.0位
鈴鹿1戦—
ヘレス1戦—
ムジェロ1戦—
シャー・アラム1戦—
リオ1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
ドニントン1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
鈴鹿1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
シャー・アラム1戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
ドニントン1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
鈴鹿1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
シャー・アラム1戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)8戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 8,100 km
地球0.2周 · 1,830周
バイクの上にいた時間:少なくとも51時間(2.1日分)
平均時速137.5km、最高時速305.6km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2007年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 124,945 km
地球3.1周 · 少なくとも7.1日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
69.7%出走率(23/33戦)
7一番長い連続欠場(戦)
13一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
レースを、データで味わう。