第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

グイド・パーチ Guido Paci

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: イタリア
マシン: Honda

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1980年、500ccのミサノでグランプリにデビューした。

500ccには1980〜1983年に11戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算11戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

50cc500cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1983年(このライダーの出走年)

通算成績

50cc1978–1979

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)—

0 点 · ポール 0

うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

500cc1980–1983

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均9.6位

24 点 · ポール 0

うち6戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1983年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1978年にGPデビュー。同じ年にデビューした87人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

コーク・バリントン 世界タイトル4回
同じ決勝を10回走り、前でゴール3回・後ろ7回・ともに完走せず0回
ケニー・ロバーツ 世界タイトル3回
同じ決勝を11回走り、前でゴール0回・後ろ10回・ともに完走せず1回
バリー・シーン 世界タイトル2回
同じ決勝を12回走り、前でゴール1回・後ろ10回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 19戦 · 50cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イモラ50cc 1 · 500cc 1平均6.0位

モンツァ500cc 1平均6.0位

ノガロ500cc 1平均6.0位

ル・マン500cc 1平均8.0位

アッセン500cc 1平均9.0位

リエカ500cc 1平均9.0位

ムジェロ50cc 1 · 500cc 1平均10.0位

ハラマ500cc 1平均10.0位

ザルツブルク500cc 1平均11.0位

ホッケンハイム500cc 1平均12.0位

スパ500cc 1平均12.0位

シルバーストン500cc 1平均13.0位

ミサノ500cc 1平均13.0位

アンデルストープ500cc 2—

キャラミ500cc 1—

イマトラ500cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

500cc 17戦 · 1980〜1983年

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

10–15番手	11.7 → 9.7	0勝 / 3戦
16〜番手	20.2 → 8.7	0勝 / 4戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イモラ1戦平均6.0位

モンツァ1戦平均6.0位

ノガロ1戦平均6.0位

ル・マン1戦平均8.0位

アッセン1戦平均9.0位

リエカ1戦平均9.0位

ハラマ1戦平均10.0位

ムジェロ1戦平均10.0位

ザルツブルク1戦平均11.0位

ホッケンハイム1戦平均12.0位

スパ1戦平均12.0位

シルバーストン1戦平均13.0位

ミサノ1戦平均13.0位

アンデルストープ2戦—

キャラミ1戦—

イマトラ1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

50cc 2戦 · 1978〜1979年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イモラ1戦—

ムジェロ1戦—

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1983年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)13戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 1,583 km
地球0.0周 · 344周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 3,973 km
地球0.1周 · 少なくとも0.3日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

60.9%出走率(14/23戦)

5一番長い連続欠場(戦)

7一番長い連続出走(戦)

15欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1981 500cc 年間12位 14点

1982 500cc 年間20位 7点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1983年(このライダーの出走年)

1980	ミサノ		13
1981	モンツァ		6 +5
1981	リエカ	11番手	9 +2
1981	アッセン		9 +2
1981	スパ		12
1981	イモラ		6 +5
1981	シルバーストン		13
1981	イマトラ		リタイア
1981	アンデルストープ		リタイア
1982	ザルツブルク		11
1982	ノガロ	16番手	6 +5
1982	ハラマ	10番手	10 +1
1982	アンデルストープ		リタイア
1982	ムジェロ	14番手	10 +1
1982	ホッケンハイム	18番手	12
1983	キャラミ	17番手	リタイア
1983	ル・マン	30番手	8 +3