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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

シド・メイソン Sid Mason

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
イギリス イギリス

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1985年、125ccのシルバーストンでグランプリにデビューした。

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125ccには1985年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算1戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 4 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1951 350cc (BEL, ULST) / 1952 500cc (BEL, WGER)

年ごとの推移

350cc500cc80cc125cc ★ チャンピオン

15101519551960196519701975198019851951 350cc: 16位 / 2 点 / 0勝350cc

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1951〜1987年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

通算成績

80cc1984–1986
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均20.0位

0 点 · ポール 0

うち4戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

125cc1985–1987
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.7位

0 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

350cc1951–1951
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均5.0位

2 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

500cc1952–1953
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均11.0位

0 点 · ポール 0

うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1951〜1987年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1951年にGPデビュー。同じ年にデビューした61人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 11戦 · 80cc / 125cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ブレムガルテン350cc 1平均5.0位
ルーアン500cc 1平均11.0位
ハラマ125cc 1平均16.0位
シルバーストン125cc 1 · 80cc 1平均18.0位
ザルツブルク80cc 1平均19.0位
ムジェロ80cc 1平均21.0位
ドニントン125cc 1平均25.0位
アッセン500cc 1 · 80cc 1 · 125cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 4戦 · 1985〜1987年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ハラマ1戦平均16.0位
シルバーストン1戦平均18.0位
ドニントン1戦平均25.0位
アッセン1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

80cc 4戦 · 1984〜1986年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ザルツブルク1戦平均19.0位
ムジェロ1戦平均21.0位
アッセン1戦—
シルバーストン1戦—

80ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

500cc 2戦 · 1952〜1953年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ルーアン1戦平均11.0位
アッセン1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 1戦 · 1951年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1951〜1987年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)1戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 94 km
地球0.0周 · 20周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 3,763 km
地球0.1周 · 少なくとも0.3日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1951〜1987年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝4戦を除く

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