第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

マンフレート・ガイスラー Manfred Geissler

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: ドイツ
マシン: Aprilia
生年月日: 1971年1月10日(55歳)
出生地: Altenmarkt

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1993年、125ccのイースタン・クリークでグランプリにデビューした。

125ccには1993〜1997年に35戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算35戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

125cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1997年(このライダーの出走年)

通算成績

125cc1993–1997

優勝率0.0%

表彰台率1.6%

平均順位(完走時)平均14.3位

135 点 · ポール 0

うち29戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

1993	イースタン・クリーク	28番手	17
1993	シャー・アラム	23番手	17
1993	ドニントン	26番手	23
1993	ブルノ	21番手	20
1993	ミサノ	26番手	20
1993	ラグナ・セカ	14番手	10 +6
1993	ハラマ	21番手	リタイア
1994	イースタン・クリーク	29番手	20
1994	シャー・アラム	25番手	16
1994	鈴鹿	22番手	14 +2
1994	ヘレス	21番手	リタイア
1994	ザルツブルク	19番手	21
1994	ホッケンハイム	26番手	リタイア
1994	アッセン	25番手	リタイア
1994	ムジェロ	29番手	20
1994	ル・マン	24番手	16
1994	ドニントン	23番手	16
1994	ブルノ	19番手	10 +6
1994	ラグナ・セカ	22番手	15 +1
1994	ブエノスアイレス	21番手	1周目リタイア
1994	カタルーニャ	20番手	20
1995	イースタン・クリーク	12番手	リタイア
1995	シャー・アラム	23番手	リタイア
1995	鈴鹿	16番手	13 +3
1995	ヘレス	16番手	リタイア
1995	ニュルブルクリンク	8番手	7 +9
1995	ムジェロ	18番手	10 +6
1995	アッセン	16番手	13 +3
1995	ル・マン	23番手	17
1995	ドニントン	16番手	7 +9
1995	ブルノ	18番手	11 +5
1995	リオ	27番手	19
1995	ブエノスアイレス	22番手	16
1995	カタルーニャ	12番手	リタイア
1996	シャー・アラム	12番手	リタイア
1996	セントゥール	10番手	リタイア
1996	鈴鹿	17番手	5 +11
1996	ヘレス	10番手	12 +4
1996	ムジェロ	15番手	10 +6
1996	ポール・リカール	16番手	11 +5
1996	アッセン	14番手	8 +8
1996	ニュルブルクリンク	13番手	9 +7
1996	ドニントン	21番手	20
1996	レッドブル・リンク	21番手	10 +6
1996	ブルノ	21番手	16
1996	イモラ	10番手	9 +7
1996	カタルーニャ	13番手	リタイア
1996	リオ	17番手	16
1996	イースタン・クリーク	23番手	リタイア
1997	シャー・アラム	22番手	18
1997	鈴鹿	28番手	23
1997	ヘレス	22番手	17
1997	ムジェロ	18番手	17
1997	レッドブル・リンク	16番手	13 +3
1997	ポール・リカール	10番手	リタイア
1997	アッセン	17番手	12 +4
1997	イモラ	25番手	16
1997	ニュルブルクリンク		3 +16
1997	リオ	7番手	リタイア
1997	ドニントン		12 +4
1997	ブルノ	15番手	13 +3
1997	カタルーニャ		スタートせず
1997	セントゥール	18番手	リタイア
1997	フィリップアイランド	18番手	15 +1

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1997年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1993年にGPデビュー。同じ年にデビューした53人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を29回走り、前でゴール6回・後ろ22回・ともに完走せず1回
ホルヘ・マルチネス 世界タイトル4回
同じ決勝を61回走り、前でゴール19回・後ろ40回・ともに完走せず2回
坂田和人 世界タイトル2回
同じ決勝を63回走り、前でゴール9回・後ろ52回・ともに完走せず2回
青木治親 世界タイトル2回
同じ決勝を48回走り、前でゴール7回・後ろ41回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

125cc 63戦 · 1993〜1997年

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均12.3番手から平均10.1位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

7–9番手	7.5 → 7.0	0勝 / 2戦
10–15番手	12.3 → 10.1	0勝 / 13戦
16〜番手	21.4 → 15.7	0勝 / 46戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

125ccで一番得意なのはニュルブルクリンク(平均6.3位、3戦)

ニュルブルクリンク3戦平均6.3位

アッセン4戦平均11.0位

ポール・リカール2戦平均11.0位

レッドブル・リンク2戦平均11.5位

ラグナ・セカ2戦平均12.5位

イモラ2戦平均12.5位

鈴鹿4戦平均13.8位

ブルノ5戦平均14.0位

ムジェロ4戦平均14.3位

ヘレス4戦平均14.5位

フィリップアイランド1戦平均15.0位

ドニントン5戦平均15.6位

ブエノスアイレス2戦平均16.0位

ル・マン2戦平均16.5位

シャー・アラム5戦平均17.0位

リオ3戦平均17.5位

イースタン・クリーク4戦平均18.5位

カタルーニャ3戦平均20.0位

ミサノ1戦平均20.0位

ザルツブルク1戦平均21.0位

セントゥール2戦—

ハラマ1戦—

ホッケンハイム1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1997年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)62戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 5,512 km
地球0.1周 · 1,211周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 204,630 km
地球5.1周 · 少なくとも11.5日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

88.7%出走率(63/71戦)

7一番長い連続欠場(戦)

59一番長い連続出走(戦)

2.3欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1993 125cc 年間30位 6点

1994 125cc 年間25位 9点

1995 125cc 年間15位 35点

1996 125cc 年間16位 54点

1997 125cc 年間16位 31点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1997年(このライダーの出走年)