優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均16.0位
1 点 · ポール 0
うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1975 | ハラマ | 10 +1 | ||
| 1977 | サン・カルロス | 12 | ||
| 1984 | ニュルブルクリンク | 26 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
ビンチェンツォ・カシーノ Vincenzo Cascino
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
チリ
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1981年、350ccのブエノスアイレスでグランプリにデビューした。
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350ccには1981年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1984年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1987〜1989年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算6戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
250cc350cc500cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1989年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均10.0位
1 点 · ポール 0
| 1981 | ブエノスアイレス | 10 +1 |
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均18.3位
0 点 · ポール 0
うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1986 | ニュルブルクリンク | 33番手 | リタイア | |
| 1987 | ブルノ | 28番手 | 22 | |
| 1987 | ハラマ | 26番手 | 18 | |
| 1987 | ゴイアニア | 16番手 | 14 | |
| 1987 | ブエノスアイレス | 14番手 | 13 | |
| 1988 | ハラマ | 30番手 | リタイア | |
| 1989 | ラグナ・セカ | 17 | ||
| 1989 | ブルノ | 27番手 | 26 | |
| 1989 | ゴイアニア | 19番手 | リタイア |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1989年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
1975年にGPデビュー。同じ年にデビューした60人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 13戦 · 250cc / 350cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ブエノスアイレス350cc 1 · 500cc 1平均11.5位
サン・カルロス250cc 1平均12.0位
ハラマ250cc 1 · 500cc 2平均14.0位
ゴイアニア500cc 2平均14.0位
ラグナ・セカ500cc 1平均17.0位
ブルノ500cc 2平均24.0位
ニュルブルクリンク250cc 1 · 500cc 1平均26.0位
ブエノスアイレス350cc 1 · 500cc 10%(0勝)
サン・カルロス250cc 10%(0勝)
ハラマ250cc 1 · 500cc 20%(0勝)
ゴイアニア500cc 20%(0勝)
ラグナ・セカ500cc 10%(0勝)
ブルノ500cc 20%(0勝)
ニュルブルクリンク250cc 1 · 500cc 10%(0勝)
ブエノスアイレス350cc 1 · 500cc 10%(0回)
サン・カルロス250cc 10%(0回)
ハラマ250cc 1 · 500cc 20%(0回)
ゴイアニア500cc 20%(0回)
ラグナ・セカ500cc 10%(0回)
ブルノ500cc 20%(0回)
ニュルブルクリンク250cc 1 · 500cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
500cc 9戦 · 1986〜1989年
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 14.0 → 13.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|---|---|
| 16〜番手 | 25.6 → 20.0 | 0勝 / 7戦 |
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ブエノスアイレス1戦平均13.0位
ゴイアニア2戦平均14.0位
ラグナ・セカ1戦平均17.0位
ハラマ2戦平均18.0位
ブルノ2戦平均24.0位
ニュルブルクリンク1戦—
ブエノスアイレス1戦0%(0勝)
ゴイアニア2戦0%(0勝)
ラグナ・セカ1戦0%(0勝)
ハラマ2戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
ブエノスアイレス1戦0%(0回)
ゴイアニア2戦0%(0回)
ラグナ・セカ1戦0%(0回)
ハラマ2戦0%(0回)
ブルノ2戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。
250cc 3戦 · 1975〜1984年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ハラマ1戦平均10.0位
サン・カルロス1戦平均12.0位
ニュルブルクリンク1戦平均26.0位
ハラマ1戦0%(0勝)
サン・カルロス1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
ハラマ1戦0%(0回)
サン・カルロス1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
350cc 1戦 · 1981年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1989年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)6戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 706 km
地球0.0周 · 168周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 38,756 km
地球1.0周 · 少なくとも2.1日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1989年(このライダーの出走年)