第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
ライナー・シャイトハウアー Rainer Scheidhauer
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
ドイツ- マシン
- Seel
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1978年、50ccのブルノでグランプリにデビューした。
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50ccには1978〜1983年に10戦出走し、優勝0回、表彰台0回。80ccには1984〜1989年に14戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算24戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1988 80cc (POR)
年ごとの推移
50cc80cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1989年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.1位
55 点 · ポール 0
うち11戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均14.4位
9 点 · ポール 0
うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1989年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1978年にGPデビュー。同じ年にデビューした87人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- アンヘル・ニエト 世界タイトル13回
同じ決勝を10回走り、前でゴール2回・後ろ7回・ともに完走せず1回 - ステファン・ドルフリンガー 世界タイトル4回
同じ決勝を36回走り、前でゴール3回・後ろ31回・ともに完走せず2回 - ホルヘ・マルチネス 世界タイトル4回
同じ決勝を20回走り、前でゴール4回・後ろ13回・ともに完走せず3回 - エウジェニオ・ラッツァリーニ 世界タイトル3回
同じ決勝を15回走り、前でゴール0回・後ろ14回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 40戦 · 50cc / 80cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
全クラスで一番得意なのはハラマ(平均7.7位、3戦)
モンツァ50cc 1 · 80cc 1平均4.0位
ブルノ50cc 1平均5.0位
ムジェロ50cc 1平均7.0位
ハラマ50cc 1 · 80cc 2平均7.7位
ル・マン50cc 2平均8.0位
イモラ50cc 2平均10.0位
アッセン50cc 3 · 80cc 2平均10.6位
ホッケンハイム50cc 3 · 80cc 3平均10.8位
リエカ50cc 4 · 80cc 1平均11.3位
シルバーストン80cc 1平均12.0位
ニュルブルクリンク50cc 2 · 80cc 3平均14.0位
ザルツブルク80cc 2平均16.0位
ヘレス80cc 1平均20.0位
ミサノ50cc 1 · 80cc 3—
モンツァ50cc 1 · 80cc 10%(0勝)
ブルノ50cc 10%(0勝)
ムジェロ50cc 10%(0勝)
ハラマ50cc 1 · 80cc 20%(0勝)
ル・マン50cc 20%(0勝)
イモラ50cc 20%(0勝)
アッセン50cc 3 · 80cc 20%(0勝)
ホッケンハイム50cc 3 · 80cc 30%(0勝)
リエカ50cc 4 · 80cc 10%(0勝)
シルバーストン80cc 10%(0勝)
ニュルブルクリンク50cc 2 · 80cc 30%(0勝)
ザルツブルク80cc 20%(0勝)
ヘレス80cc 10%(0勝)
ミサノ50cc 1 · 80cc 30%(0勝)
モンツァ50cc 1 · 80cc 10%(0回)
ブルノ50cc 10%(0回)
ムジェロ50cc 10%(0回)
ハラマ50cc 1 · 80cc 20%(0回)
ル・マン50cc 20%(0回)
イモラ50cc 20%(0回)
アッセン50cc 3 · 80cc 20%(0回)
ホッケンハイム50cc 3 · 80cc 30%(0回)
リエカ50cc 4 · 80cc 10%(0回)
シルバーストン80cc 10%(0回)
ニュルブルクリンク50cc 2 · 80cc 30%(0回)
ザルツブルク80cc 20%(0回)
ヘレス80cc 10%(0回)
ミサノ50cc 1 · 80cc 30%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
80cc 19戦 · 1984〜1989年
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 7–9番手 | 8.0 → 21.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 16〜番手 | 21.0 → 21.5 | 0勝 / 3戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
80ccで一番得意なのはホッケンハイム(平均15.0位、3戦)
ハラマ2戦平均8.5位
シルバーストン1戦平均12.0位
アッセン2戦平均13.5位
ホッケンハイム3戦平均15.0位
リエカ1戦平均15.0位
ザルツブルク2戦平均16.0位
ヘレス1戦平均20.0位
ニュルブルクリンク3戦平均21.0位
ミサノ3戦—
モンツァ1戦—
ハラマ2戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ホッケンハイム3戦0%(0勝)
リエカ1戦0%(0勝)
ザルツブルク2戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク3戦0%(0勝)
ミサノ3戦0%(0勝)
モンツァ1戦0%(0勝)
ハラマ2戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ホッケンハイム3戦0%(0回)
リエカ1戦0%(0回)
ザルツブルク2戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク3戦0%(0回)
ミサノ3戦0%(0回)
モンツァ1戦0%(0回)
80ccは路面状態の記録なし。
50cc 21戦 · 1978〜1983年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
50ccで一番得意なのはホッケンハイム(平均6.5位、3戦)
モンツァ1戦平均4.0位
ブルノ1戦平均5.0位
ハラマ1戦平均6.0位
ホッケンハイム3戦平均6.5位
ムジェロ1戦平均7.0位
ル・マン2戦平均8.0位
アッセン3戦平均8.7位
リエカ4戦平均10.0位
イモラ2戦平均10.0位
ニュルブルクリンク2戦平均10.5位
ミサノ1戦—
モンツァ1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
ハラマ1戦0%(0勝)
ホッケンハイム3戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
アッセン3戦0%(0勝)
リエカ4戦0%(0勝)
イモラ2戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク2戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
モンツァ1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
ハラマ1戦0%(0回)
ホッケンハイム3戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
アッセン3戦0%(0回)
リエカ4戦0%(0回)
イモラ2戦0%(0回)
ニュルブルクリンク2戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1989年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
全レースの成績
72.1%出走率(31/43戦)
4一番長い連続欠場(戦)
12一番長い連続出走(戦)
14.2欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1978〜1989年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
レースを、データで味わう。