優勝率0.0%
表彰台率33.3%
平均順位(完走時)平均4.3位
8 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1958 | マン島 | 4 +3 | ||
| 1958 | アルスター | 3 +4 | ||
| 1959 | クレルモン=フェラン | 6 +1 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
テリー・シェパード Terry Shepherd
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イギリス- マシン
- Norton
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1957年、500ccのホッケンハイムでグランプリにデビューした。
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500ccには1957年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。350ccには1959年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1959年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
初めての表彰台は1958年ヘデモラ(500cc)。
グランプリの決勝には通算7戦出走し、優勝0回、表彰台1回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1958 500cc (TT) / 1959 350cc (TT)
年ごとの推移
500cc350cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1957〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率16.7%
平均順位(完走時)平均4.8位
13 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1957 | ホッケンハイム | 5 +2 | ||
| 1957 | アルスター | 6 +1 | ||
| 1957 | モンツァ | 6 +1 | ||
| 1958 | ヘデモラ | 3 +4 | ||
| 1959 | クレルモン=フェラン | 5 +2 | ||
| 1959 | アルスター | 4 +3 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1957〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1957年にGPデビュー。同じ年にデビューした24人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 9戦 · 350cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ヘデモラ500cc 1平均3.0位
マン島350cc 1平均4.0位
アルスター500cc 2 · 350cc 1平均4.3位
ホッケンハイム500cc 1平均5.0位
クレルモン=フェラン500cc 1 · 350cc 1平均5.5位
モンツァ500cc 1平均6.0位
ヘデモラ500cc 10%(0勝)
マン島350cc 10%(0勝)
アルスター500cc 2 · 350cc 10%(0勝)
ホッケンハイム500cc 10%(0勝)
クレルモン=フェラン500cc 1 · 350cc 10%(0勝)
モンツァ500cc 10%(0勝)
ヘデモラ500cc 1100%(1回)
マン島350cc 10%(0回)
アルスター500cc 2 · 350cc 133%(1回)
ホッケンハイム500cc 10%(0回)
クレルモン=フェラン500cc 1 · 350cc 10%(0回)
モンツァ500cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
500cc 6戦 · 1957〜1959年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ヘデモラ1戦平均3.0位
アルスター2戦平均5.0位
ホッケンハイム1戦平均5.0位
クレルモン=フェラン1戦平均5.0位
モンツァ1戦平均6.0位
ヘデモラ1戦0%(0勝)
アルスター2戦0%(0勝)
ホッケンハイム1戦0%(0勝)
クレルモン=フェラン1戦0%(0勝)
モンツァ1戦0%(0勝)
ヘデモラ1戦100%(1回)
アルスター2戦0%(0回)
ホッケンハイム1戦0%(0回)
クレルモン=フェラン1戦0%(0回)
モンツァ1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
350cc 3戦 · 1958〜1959年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
アルスター1戦平均3.0位
マン島1戦平均4.0位
クレルモン=フェラン1戦平均6.0位
アルスター1戦0%(0勝)
マン島1戦0%(0勝)
クレルモン=フェラン1戦0%(0勝)
アルスター1戦100%(1回)
マン島1戦0%(0回)
クレルモン=フェラン1戦0%(0回)
350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1957〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
全レースの成績
50%出走率(3/6戦)
3一番長い連続欠場(戦)
2一番長い連続出走(戦)
6欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1957 500cc
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1957〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く