第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
30
ダレン・バートン Darren Barton
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イギリス- ゼッケン
- 30
- 生年月日
- 1974年11月12日(51歳)
- 出生地
- Heddlesdon
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1994年、125ccのブエノスアイレスでグランプリにデビューした。
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125ccには1994〜1996年に14戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算14戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
125cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1994〜1997年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均14.8位
37 点 · ポール 0
うち8戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1994〜1997年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
1994年にGPデビュー。同じ年にデビューした50人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を14回走り、前でゴール2回・後ろ9回・ともに完走せず3回 - ホルヘ・マルチネス 世界タイトル4回
同じ決勝を21回走り、前でゴール5回・後ろ14回・ともに完走せず2回 - 坂田和人 世界タイトル2回
同じ決勝を21回走り、前でゴール3回・後ろ18回・ともに完走せず0回 - 青木治親 世界タイトル2回
同じ決勝を20回走り、前でゴール2回・後ろ17回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
125cc 21戦 · 1994〜1997年
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 7–9番手 | 8.7 → 9.0 | 0勝 / 3戦 |
|---|
| 10–15番手 | 13.3 → 15.5 | 0勝 / 3戦 |
|---|
| 16〜番手 | 23.6 → 16.3 | 0勝 / 14戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
125ccで一番得意なのはカタルーニャ(平均13.5位、3戦)
リオ1戦平均7.0位
鈴鹿1戦平均9.0位
カタルーニャ3戦平均13.5位
ヘレス1戦平均14.0位
ドニントン4戦平均16.0位
セントゥール1戦平均16.0位
イモラ1戦平均18.0位
ムジェロ1戦平均22.0位
ブルノ2戦—
ポール・リカール1戦—
ブエノスアイレス1戦—
シャー・アラム1戦—
アッセン1戦—
ニュルブルクリンク1戦—
レッドブル・リンク1戦—
リオ1戦0%(0勝)
鈴鹿1戦0%(0勝)
カタルーニャ3戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
ドニントン4戦0%(0勝)
セントゥール1戦0%(0勝)
イモラ1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
ポール・リカール1戦0%(0勝)
ブエノスアイレス1戦0%(0勝)
シャー・アラム1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0回)
鈴鹿1戦0%(0回)
カタルーニャ3戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
ドニントン4戦0%(0回)
セントゥール1戦0%(0回)
イモラ1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
ブルノ2戦0%(0回)
ポール・リカール1戦0%(0回)
ブエノスアイレス1戦0%(0回)
シャー・アラム1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1994〜1997年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)21戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 1,580 km
地球0.0周 · 345周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 50,636 km
地球1.3周 · 少なくとも2.9日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
86.7%出走率(13/15戦)
2一番長い連続欠場(戦)
13一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1994〜1997年(このライダーの出走年)
