第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

エスキル・スッター(Wikimedia Commons の写真) — Wayne Baker · CC BY 2.0 · 2017 · Wikimedia Commons

エスキル・スッター Eskil Suter

国籍: スイス
ゼッケン: 77
生年月日: 1967年6月28日(59歳)
出生地: Turbenthal

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1991年、250ccのハラマでグランプリにデビューした。

250ccには1991〜1996年に44戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1998年に8戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算52戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

250cc500cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1991〜1998年(このライダーの出走年)

通算成績

250cc1991–1996

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均13.3位

164 点 · ポール 0

うち30戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

1991	ザルツブルク		17
1991	ハラマ		23
1991	ポール・リカール		21
1991	ドニントン		19
1991	ムジェロ		16
1991	ブルノ		リタイア
1992	鈴鹿	30番手	14
1992	イースタン・クリーク	30番手	23
1992	シャー・アラム	26番手	19
1992	ヘレス	34番手	リタイア
1992	ムジェロ	26番手	15
1992	カタルーニャ	32番手	13
1992	ホッケンハイム	20番手	リタイア
1992	アッセン	29番手	20
1992	ハンガロリンク	28番手	23
1992	マニクール	19番手	11
1992	ドニントン	25番手	リタイア
1992	インテルラゴス	17番手	リタイア
1992	キャラミ	16番手	12
1993	イースタン・クリーク	23番手	リタイア
1993	シャー・アラム	19番手	15 +1
1993	鈴鹿	22番手	17
1993	ヘレス	19番手	18
1993	ザルツブルク	15番手	11 +5
1993	ホッケンハイム	7番手	リタイア
1993	アッセン	22番手	14 +2
1993	カタルーニャ		リタイア
1993	ムジェロ	17番手	12 +4
1993	ドニントン	16番手	10 +6
1993	ブルノ		リタイア
1993	ミサノ	25番手	1周目リタイア
1993	ラグナ・セカ	14番手	リタイア
1993	ハラマ	21番手	10 +6
1994	イースタン・クリーク		15 +1
1994	シャー・アラム	13番手	リタイア
1994	鈴鹿	20番手	15 +1
1994	ヘレス	20番手	10 +6
1994	ザルツブルク	10番手	10 +6
1994	ホッケンハイム	19番手	リタイア
1994	アッセン	12番手	8 +8
1994	ムジェロ	11番手	リタイア
1994	ル・マン	14番手	14 +2
1994	ドニントン	10番手	10 +6
1994	ブルノ	13番手	8 +8
1994	ラグナ・セカ	16番手	12 +4
1994	ブエノスアイレス		19
1994	カタルーニャ	13番手	リタイア
1995	イースタン・クリーク		13 +3
1995	シャー・アラム	9番手	12 +4
1995	鈴鹿	16番手	8 +8
1995	ヘレス	14番手	リタイア
1995	ニュルブルクリンク	13番手	リタイア
1995	ムジェロ	9番手	10 +6
1995	アッセン	8番手	リタイア
1995	ル・マン	9番手	10 +6
1995	ドニントン	11番手	9 +7
1995	ブルノ	9番手	リタイア
1995	リオ	16番手	12 +4
1995	カタルーニャ	14番手	11 +5
1996	シャー・アラム	11番手	リタイア
1996	セントゥール	10番手	11 +5
1996	鈴鹿	14番手	19
1996	ヘレス	9番手	リタイア
1996	ムジェロ	15番手	12 +4
1996	ポール・リカール	11番手	7 +9
1996	アッセン	17番手	5 +11
1996	ニュルブルクリンク	17番手	13 +3
1996	ドニントン	9番手	10 +6
1996	レッドブル・リンク		リタイア
1996	ブルノ	9番手	7 +9
1996	イモラ	17番手	リタイア
1996	カタルーニャ	8番手	9 +7
1996	リオ		15 +1
1996	イースタン・クリーク		リタイア

500cc1998–1998

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均14.8位

7 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1991〜1998年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1991年にGPデビュー。同じ年にデビューした34人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

マックス・ビアッジ 世界タイトル4回
同じ決勝を79回走り、前でゴール13回・後ろ59回・ともに完走せず7回
ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を41回走り、前でゴール8回・後ろ31回・ともに完走せず2回
ルカ・カダローラ 世界タイトル3回
同じ決勝を21回走り、前でゴール1回・後ろ20回・ともに完走せず0回
カルロス・ラバード 世界タイトル2回
同じ決勝を16回走り、前でゴール5回・後ろ10回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 82戦 · 250cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはブルノ(平均9.7位、6戦)

ブルノ250cc 5 · 500cc 1平均9.7位

カタルーニャ250cc 5 · 500cc 1平均11.0位

セントゥール250cc 1平均11.0位

マニクール250cc 1平均11.0位

ドニントン250cc 6 · 500cc 1平均11.6位

アッセン250cc 5平均11.8位

ル・マン250cc 2平均12.0位

ラグナ・セカ250cc 2平均12.0位

キャラミ250cc 1平均12.0位

ザルツブルク250cc 3平均12.7位

ニュルブルクリンク250cc 2平均13.0位

ザクセンリンク500cc 1平均13.0位

リオ250cc 2平均13.5位

ムジェロ250cc 6 · 500cc 1平均13.8位

ヘレス250cc 5平均14.0位

ポール・リカール250cc 2 · 500cc 1平均14.0位

鈴鹿250cc 5平均14.6位

シャー・アラム250cc 5平均15.3位

ハラマ250cc 2 · 500cc 1平均15.7位

イースタン・クリーク250cc 5平均17.0位

ブエノスアイレス250cc 1平均19.0位

ハンガロリンク250cc 1平均23.0位

ホッケンハイム250cc 3—

イモラ250cc 1 · 500cc 1—

ミサノ250cc 1—

レッドブル・リンク250cc 1—

インテルラゴス250cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

500cc 8戦 · 1998年

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

10–15番手	14.4 → 13.5	0勝 / 5戦
16〜番手	19.0 → 16.0	0勝 / 3戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ザクセンリンク1戦平均13.0位

ハラマ1戦平均14.0位

ブルノ1戦平均14.0位

ムジェロ1戦平均18.0位

ポール・リカール1戦—

イモラ1戦—

カタルーニャ1戦—

ドニントン1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

250cc 74戦 · 1991〜1996年

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均12.5番手から平均10.8位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

7–9番手	8.6 → 9.7	0勝 / 10戦
10–15番手	12.5 → 10.8	0勝 / 19戦
16〜番手	21.7 → 14.0	0勝 / 31戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

250ccで一番得意なのはブルノ(平均7.5位、5戦)

ブルノ5戦平均7.5位

カタルーニャ5戦平均11.0位

セントゥール1戦平均11.0位

マニクール1戦平均11.0位

ドニントン6戦平均11.6位

アッセン5戦平均11.8位

ル・マン2戦平均12.0位

ラグナ・セカ2戦平均12.0位

キャラミ1戦平均12.0位

ザルツブルク3戦平均12.7位

ムジェロ6戦平均13.0位

ニュルブルクリンク2戦平均13.0位

リオ2戦平均13.5位

ヘレス5戦平均14.0位

ポール・リカール2戦平均14.0位

鈴鹿5戦平均14.6位

シャー・アラム5戦平均15.3位

ハラマ2戦平均16.5位

イースタン・クリーク5戦平均17.0位

ブエノスアイレス1戦平均19.0位

ハンガロリンク1戦平均23.0位

ホッケンハイム3戦—

ミサノ1戦—

レッドブル・リンク1戦—

イモラ1戦—

インテルラゴス1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1991〜1998年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)72戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 7,233 km
地球0.2周 · 1,602周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 203,046 km
地球5.1周 · 少なくとも11.6日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

91.6%出走率(76/83戦)

3一番長い連続欠場(戦)

52一番長い連続出走(戦)

5.7欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1992 250cc

1993 250cc 年間19位 24点

1994 250cc 年間13位 42点

1995 250cc 年間14位 43点

1996 250cc 年間13位 55点

1997 GPの出走なし

1998 500cc 年間26位 7点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1991〜1998年(このライダーの出走年)

1998	ムジェロ	20番手	18
1998	ポール・リカール	15番手	リタイア
1998	ハラマ	19番手	14 +2
1998	ドニントン	15番手	リタイア
1998	ザクセンリンク	14番手	13 +3
1998	ブルノ	14番手	14 +2
1998	イモラ	14番手	リタイア
1998	カタルーニャ	18番手	リタイア