第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
スペイン- マシン
- Suzuki
- 生年月日
- 1973年9月29日(53歳)
- 出生地
- L'Hospitalet de L'Infant
写真(3枚)
Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1995年、250ccのシャー・アラムでグランプリにデビューした。
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250ccには1995年に9戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1998年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。MotoGPには2004年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算14戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:2004 MotoGP (RIO)
年ごとの推移
250cc500ccMotoGP ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1995〜2004年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.2位
2 点 · ポール 0
うち4戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均11.0位
5 点 · ポール 0
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均16.5位
0 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1995〜2004年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1995年にGPデビュー。同じ年にデビューした61人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- マックス・ビアッジ 世界タイトル4回
同じ決勝を18回走り、前でゴール0回・後ろ18回・ともに完走せず0回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 18戦 · 250cc / 500cc / MotoGP
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ザクセンリンク500cc 1平均11.0位
アッセン250cc 1平均15.0位
イースタン・クリーク250cc 1平均15.0位
フィリップアイランドMotoGP 1平均16.0位
バレンシアMotoGP 1平均17.0位
ブルノ250cc 1 · MotoGP 1平均18.0位
ル・マン250cc 1平均18.0位
ニュルブルクリンク250cc 1平均18.0位
ブエノスアイレス250cc 1平均19.0位
ムジェロ250cc 1平均22.0位
シャー・アラム250cc 1平均22.0位
ドニントン250cc 1平均22.0位
ヘレス250cc 1平均23.0位
カタルーニャ250cc 1 · MotoGP 1—
リオ250cc 1—
鈴鹿250cc 1—
ザクセンリンク500cc 10%(0勝)
アッセン250cc 10%(0勝)
イースタン・クリーク250cc 10%(0勝)
フィリップアイランドMotoGP 10%(0勝)
バレンシアMotoGP 10%(0勝)
ブルノ250cc 1 · MotoGP 10%(0勝)
ル・マン250cc 10%(0勝)
ニュルブルクリンク250cc 10%(0勝)
ブエノスアイレス250cc 10%(0勝)
ムジェロ250cc 10%(0勝)
シャー・アラム250cc 10%(0勝)
ドニントン250cc 10%(0勝)
ヘレス250cc 10%(0勝)
カタルーニャ250cc 1 · MotoGP 10%(0勝)
リオ250cc 10%(0勝)
鈴鹿250cc 10%(0勝)
ザクセンリンク500cc 10%(0回)
アッセン250cc 10%(0回)
イースタン・クリーク250cc 10%(0回)
フィリップアイランドMotoGP 10%(0回)
バレンシアMotoGP 10%(0回)
ブルノ250cc 1 · MotoGP 10%(0回)
ル・マン250cc 10%(0回)
ニュルブルクリンク250cc 10%(0回)
ブエノスアイレス250cc 10%(0回)
ムジェロ250cc 10%(0回)
シャー・アラム250cc 10%(0回)
ドニントン250cc 10%(0回)
ヘレス250cc 10%(0回)
カタルーニャ250cc 1 · MotoGP 10%(0回)
リオ250cc 10%(0回)
鈴鹿250cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
MotoGP 4戦 · 2004年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
フィリップアイランド1戦平均16.0位
バレンシア1戦平均17.0位
ブルノ1戦—
カタルーニャ1戦—
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
MotoGPはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。
500cc 1戦 · 1998年
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手、サーキットは1か所のみ。
250cc 13戦 · 1995年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
アッセン1戦平均15.0位
イースタン・クリーク1戦平均15.0位
ル・マン1戦平均18.0位
ニュルブルクリンク1戦平均18.0位
ブルノ1戦平均18.0位
ブエノスアイレス1戦平均19.0位
ムジェロ1戦平均22.0位
シャー・アラム1戦平均22.0位
ドニントン1戦平均22.0位
ヘレス1戦平均23.0位
リオ1戦—
鈴鹿1戦—
カタルーニャ1戦—
アッセン1戦0%(0勝)
イースタン・クリーク1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
ブエノスアイレス1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
シャー・アラム1戦0%(0勝)
ドニントン1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0勝)
鈴鹿1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0回)
イースタン・クリーク1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
ブエノスアイレス1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
シャー・アラム1戦0%(0回)
ドニントン1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
リオ1戦0%(0回)
鈴鹿1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1995〜2004年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)12戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 1,600 km
地球0.0周 · 363周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 71,147 km
地球1.8周 · 少なくとも4.0日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
100%出走率(13/13戦)
0一番長い連続欠場(戦)
13一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1995〜2004年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
レースを、データで味わう。
