第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
ニッギ・シュマスマン Niggi Schmassman
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
スイス- マシン
- Harris Yamaha
- 生年月日
- 1960年2月18日(66歳)
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1988年、500ccのハラマでグランプリにデビューした。
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500ccには1988〜1996年に40戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算40戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
500cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1988〜1996年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均18.0位
36 点 · ポール 0
うち15戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1988〜1996年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
1988年にGPデビュー。同じ年にデビューした55人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ミック・ドゥーハン 世界タイトル5回
同じ決勝を37回走り、前でゴール4回・後ろ31回・ともに完走せず2回 - エディ・ローソン 世界タイトル4回
同じ決勝を46回走り、前でゴール5回・後ろ41回・ともに完走せず0回 - ウェイン・レイニー 世界タイトル3回
同じ決勝を51回走り、前でゴール4回・後ろ46回・ともに完走せず1回 - アレックス・クリビーレ 世界タイトル2回
同じ決勝を16回走り、前でゴール4回・後ろ10回・ともに完走せず2回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
500cc 55戦 · 1988〜1996年
グリッド位置別
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 14.5 → 11.0 | 0勝 / 2戦 |
|---|
| 16〜番手 | 24.0 → 18.4 | 0勝 / 41戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
500ccで一番得意なのはミサノ(平均11.5位、3戦)
ミサノ3戦平均11.5位
ラグナ・セカ3戦平均12.5位
フィリップアイランド1戦平均14.0位
リエカ2戦平均14.5位
シャー・アラム2戦平均15.0位
マニクール1戦平均15.0位
アンデルストープ2戦平均16.0位
ヘレス5戦平均16.7位
ハラマ2戦平均17.0位
ゴイアニア1戦平均17.0位
アッセン5戦平均17.8位
ホッケンハイム3戦平均18.0位
ニュルブルクリンク4戦平均18.5位
ドニントン4戦平均19.0位
インテルラゴス1戦平均19.0位
ザルツブルク2戦平均20.0位
ル・マン1戦平均21.0位
カタルーニャ1戦平均21.0位
ムジェロ1戦平均21.0位
キャラミ1戦平均21.0位
ブルノ2戦平均22.0位
イースタン・クリーク1戦平均22.0位
ポール・リカール2戦平均23.0位
スパ2戦平均23.5位
イモラ1戦平均26.0位
鈴鹿1戦—
ハンガロリンク1戦—
ミサノ3戦0%(0勝)
ラグナ・セカ3戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
リエカ2戦0%(0勝)
シャー・アラム2戦0%(0勝)
マニクール1戦0%(0勝)
アンデルストープ2戦0%(0勝)
ヘレス5戦0%(0勝)
ハラマ2戦0%(0勝)
ゴイアニア1戦0%(0勝)
アッセン5戦0%(0勝)
ホッケンハイム3戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク4戦0%(0勝)
ドニントン4戦0%(0勝)
インテルラゴス1戦0%(0勝)
ザルツブルク2戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
キャラミ1戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
イースタン・クリーク1戦0%(0勝)
ポール・リカール2戦0%(0勝)
スパ2戦0%(0勝)
イモラ1戦0%(0勝)
鈴鹿1戦0%(0勝)
ハンガロリンク1戦0%(0勝)
ミサノ3戦0%(0回)
ラグナ・セカ3戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
リエカ2戦0%(0回)
シャー・アラム2戦0%(0回)
マニクール1戦0%(0回)
アンデルストープ2戦0%(0回)
ヘレス5戦0%(0回)
ハラマ2戦0%(0回)
ゴイアニア1戦0%(0回)
アッセン5戦0%(0回)
ホッケンハイム3戦0%(0回)
ニュルブルクリンク4戦0%(0回)
ドニントン4戦0%(0回)
インテルラゴス1戦0%(0回)
ザルツブルク2戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
キャラミ1戦0%(0回)
ブルノ2戦0%(0回)
イースタン・クリーク1戦0%(0回)
ポール・リカール2戦0%(0回)
スパ2戦0%(0回)
イモラ1戦0%(0回)
鈴鹿1戦0%(0回)
ハンガロリンク1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1988〜1996年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)38戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 3,975 km
地球0.1周 · 903周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 125,827 km
地球3.1周 · 少なくとも7.1日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
79.3%出走率(46/58戦)
3一番長い連続欠場(戦)
14一番長い連続出走(戦)
1.7欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1988〜1996年(このライダーの出走年)
