第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ハンス・コーップマン Hans Koopman

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: オランダ
マシン: Ega Honda
生年月日: 1959年4月28日(67歳)
出生地: Heino

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1983年、50ccのホッケンハイムでグランプリにデビューした。

50ccには1983年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。80ccには1984〜1989年に9戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1990〜1998年に10戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算20戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

決勝の結果がない出走

公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。

年	大会	クラス	グリッド	予選タイム
1988	ネイションズGP	80cc	15
1988	チェコスロバキアGP	80cc	17
1989	チェコスロバキアGP	80cc	7
1999	オランダGP	125cc	23	2'21.049

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1988 80cc (POR)

年ごとの推移

50cc80cc125cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1983〜1998年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

通算成績

50cc1983–1983

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均12.0位

2 点 · ポール 0

うち4戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

80cc1984–1989

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均13.5位

36 点 · ポール 0

うち6戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

125cc1990–1998

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均20.2位

7 点 · ポール 0

うち8戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1983〜1998年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1983年にGPデビュー。同じ年にデビューした76人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

ホルヘ・マルチネス 世界タイトル4回
同じ決勝を31回走り、前でゴール7回・後ろ24回・ともに完走せず0回
ステファン・ドルフリンガー 世界タイトル4回
同じ決勝を26回走り、前でゴール8回・後ろ18回・ともに完走せず0回
ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を15回走り、前でゴール2回・後ろ13回・ともに完走せず0回
ファウスト・グレシーニ 世界タイトル2回
同じ決勝を15回走り、前でゴール4回・後ろ11回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 38戦 · 50cc / 80cc / 125cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはミサノ(平均15.0位、3戦)

ハンガロリンク125cc 1平均11.0位

ニュルブルクリンク80cc 1 · 125cc 1平均12.5位

ル・マン50cc 1 · 125cc 1平均13.0位

スパ125cc 1平均14.0位

ミサノ80cc 2 · 125cc 1平均15.0位

リエカ80cc 3 · 125cc 1平均15.3位

アッセン50cc 1 · 80cc 5 · 125cc 4平均15.8位

ヘレス80cc 1 · 125cc 1平均16.5位

ホッケンハイム50cc 1 · 80cc 1 · 125cc 1平均18.0位

ブルノ125cc 2平均20.5位

ザルツブルク80cc 1 · 125cc 1平均24.0位

アンデルストープ125cc 1平均25.0位

ドニントン125cc 1平均25.0位

ムジェロ80cc 1 · 125cc 1平均29.0位

イモラ50cc 1—

モンツァ50cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 18戦 · 1990〜1998年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ハンガロリンク1戦平均11.0位

スパ1戦平均14.0位

ニュルブルクリンク1戦平均16.0位

ル・マン1戦平均17.0位

ミサノ1戦平均18.0位

リエカ1戦平均18.0位

アッセン4戦平均18.8位

ブルノ2戦平均20.5位

ヘレス1戦平均21.0位

ホッケンハイム1戦平均25.0位

アンデルストープ1戦平均25.0位

ドニントン1戦平均25.0位

ムジェロ1戦平均29.0位

ザルツブルク1戦平均29.0位

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。

80cc 15戦 · 1984〜1989年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

7–9番手	8.0 → 10.5	0勝 / 4戦
10–15番手	11.0 → 11.3	0勝 / 3戦
16〜番手	18.0 → 22.0	0勝 / 1戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

80ccで一番得意なのはアッセン(平均12.8位、5戦)

ニュルブルクリンク1戦平均9.0位

ヘレス1戦平均12.0位

アッセン5戦平均12.8位

ミサノ2戦平均13.5位

ホッケンハイム1戦平均14.0位

リエカ3戦平均14.3位

ザルツブルク1戦平均19.0位

ムジェロ1戦—

80ccは路面状態の記録なし。

50cc 5戦 · 1983年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ル・マン1戦平均9.0位

ホッケンハイム1戦平均15.0位

イモラ1戦—

アッセン1戦—

モンツァ1戦—

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1983〜1998年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)11戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 1,146 km
地球0.0周 · 218周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 19,650 km
地球0.5周 · 少なくとも1.4日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

73.2%出走率(30/41戦)

2一番長い連続欠場(戦)

12一番長い連続出走(戦)

12.3欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1983 50cc 年間23位 2点

1984 80cc

1985〜1987 GPの出走なし

1988 80cc 年間19位 10点

1989 80cc 年間13位 26点

1990 125cc 年間29位 7点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1983〜1998年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

1983	ル・マン	9 +2
1983	モンツァ	リタイア
1983	ホッケンハイム	15
1983	アッセン	リタイア
1983	イモラ	リタイア

1984	ミサノ		15
1984	ザルツブルク		19
1984	リエカ		12
1984	アッセン		12
1984	ムジェロ		リタイア
1985	アッセン		リタイア
1986	アッセン		19
1988	ニュルブルクリンク	10番手	9 +7
1988	アッセン	10番手	13 +3
1988	リエカ	18番手	22
1989	ヘレス	13番手	12 +4
1989	ミサノ	9番手	12 +4
1989	ホッケンハイム	7番手	14 +2
1989	リエカ	7番手	9 +7
1989	アッセン	9番手	7 +9

1990	ヘレス	25番手	21
1990	ミサノ	28番手	18
1990	ニュルブルクリンク	16番手	16
1990	ザルツブルク	27番手	29
1990	リエカ	23番手	18
1990	アッセン	28番手	16
1990	スパ	21番手	14 +2
1990	ル・マン	23番手	17
1990	ドニントン	23番手	25
1990	アンデルストープ	26番手	25
1990	ブルノ	20番手	19
1990	ハンガロリンク	16番手	11 +5
1991	ホッケンハイム		25
1991	ムジェロ		29
1991	ブルノ		22
1992	アッセン	22番手	18
1997	アッセン	26番手	19
1998	アッセン	25番手	22