優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均27.8位
0 点 · ポール 0
| 2002 | アッセン | 32番手 | 28 | |
| 2003 | 鈴鹿 | 36番手 | 26 | |
| 2003 | ウェルコム | リタイア | ||
| 2003 | ヘレス | 36番手 | 30 | |
| 2003 | カタルーニャ | 32番手 | 27 | |
| 2003 | アッセン | 34番手 | リタイア | |
| 2003 | ドニントン | 31番手 | リタイア |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
レオン・キャミア Leon Camier
- 国籍
イギリス- ゼッケン
- 2
- チーム (2014 MotoGP)
- Drive M7 Aspar
- マシン
- Honda
- 生年月日
- 1986年8月4日(40歳)
- 出生地
- Ashford
- 身長・体重
- 188 cm / 79 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)
写真(4枚)
-
2006 Oz from Near Bristol, UK · CC BY 2.0
-
2008 Smudge 9000 · CC BY 2.0
-
2009 Stuart Bassil from Norwich, England · CC BY 2.0
-
Almdudler16 · CC BY-SA 4.0
Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2002年、125ccのアッセンでグランプリにデビューした。
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125ccには2002〜2003年に7戦出走し、優勝0回、表彰台0回。MotoGPには2014年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はDrive M7 Aspar。
グランプリの決勝には通算11戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
決勝の結果がない出走
公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。
年ごとの推移
125ccMotoGP ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2002〜2014年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.7位
1 点 · ポール 0
| 2014 | インディアナポリス | 16番手 | リタイア | |
| 2014 | ブルノ | 18番手 | 15 +1 | |
| 2014 | シルバーストン | 18番手 | 16 | |
| 2014 | ミサノ | 16番手 | 16 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2002〜2014年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2002年にGPデビュー。同じ年にデビューした40人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回
同じ決勝を11回走り、前でゴール1回・後ろ8回・ともに完走せず2回 - ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を11回走り、前でゴール0回・後ろ10回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 11戦 · 125cc / MotoGP
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ブルノMotoGP 1平均15.0位
シルバーストンMotoGP 1平均16.0位
ミサノMotoGP 1平均16.0位
鈴鹿125cc 1平均26.0位
カタルーニャ125cc 1平均27.0位
アッセン125cc 2平均28.0位
ヘレス125cc 1平均30.0位
ウェルコム125cc 1—
インディアナポリスMotoGP 1—
ドニントン125cc 1—
ブルノMotoGP 10%(0勝)
シルバーストンMotoGP 10%(0勝)
ミサノMotoGP 10%(0勝)
鈴鹿125cc 10%(0勝)
カタルーニャ125cc 10%(0勝)
アッセン125cc 20%(0勝)
ヘレス125cc 10%(0勝)
ウェルコム125cc 10%(0勝)
インディアナポリスMotoGP 10%(0勝)
ドニントン125cc 10%(0勝)
ブルノMotoGP 10%(0回)
シルバーストンMotoGP 10%(0回)
ミサノMotoGP 10%(0回)
鈴鹿125cc 10%(0回)
カタルーニャ125cc 10%(0回)
アッセン125cc 20%(0回)
ヘレス125cc 10%(0回)
ウェルコム125cc 10%(0回)
インディアナポリスMotoGP 10%(0回)
ドニントン125cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
MotoGP 4戦 · 2014年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ブルノ1戦平均15.0位
シルバーストン1戦平均16.0位
ミサノ1戦平均16.0位
インディアナポリス1戦—
ブルノ1戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
インディアナポリス1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
インディアナポリス1戦0%(0回)
MotoGPはすべてブリヂストンの時代、ドライのレースのみ、グリッドはすべて16〜番手。
125cc 7戦 · 2002〜2003年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
鈴鹿1戦平均26.0位
カタルーニャ1戦平均27.0位
アッセン2戦平均28.0位
ヘレス1戦平均30.0位
ウェルコム1戦—
ドニントン1戦—
鈴鹿1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
ウェルコム1戦0%(0勝)
ドニントン1戦0%(0勝)
鈴鹿1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
ウェルコム1戦0%(0回)
ドニントン1戦0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2002〜2014年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 2,529 km
地球0.1周 · 516周
バイクの上にいた時間:少なくとも13時間(0.6日分)
平均時速148.1km、最高時速323.9km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2014〜2014年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 49,732 km
地球1.2周 · 少なくとも2.8日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2002〜2014年(このライダーの出走年)