第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イギリス- ゼッケン
- 19
- 生年月日
- 1970年2月4日(56歳)
- 出生地
- Walton
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1993年、500ccのイースタン・クリークでグランプリにデビューした。
続きを読む
500ccには1993〜1996年に34戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算34戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
決勝の結果がない出走
公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1993 500cc (JPN)
年ごとの推移
500cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1996年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均13.6位
79 点 · ポール 0
うち1点は、公式の記録に結果がない決勝の分です(公式の年間ランキングの点数から数えています)。
うち18戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1996年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1993年にGPデビュー。同じ年にデビューした53人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ミック・ドゥーハン 世界タイトル5回
同じ決勝を50回走り、前でゴール2回・後ろ45回・ともに完走せず3回 - ルカ・カダローラ 世界タイトル3回
同じ決勝を49回走り、前でゴール6回・後ろ40回・ともに完走せず3回 - ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を23回走り、前でゴール5回・後ろ15回・ともに完走せず3回 - ウェイン・レイニー 世界タイトル3回
同じ決勝を11回走り、前でゴール0回・後ろ10回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
500cc 51戦 · 1993〜1996年
グリッド位置別
10–15番手スタートの平均順位は12.4位
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 13.2 → 12.4 | 0勝 / 11戦 |
|---|
| 16〜番手 | 20.5 → 13.9 | 0勝 / 40戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
500ccで一番得意なのはヘレス(平均12.0位、4戦)
ホッケンハイム2戦平均11.0位
ヘレス4戦平均12.0位
ラグナ・セカ2戦平均12.0位
ブエノスアイレス2戦平均12.0位
カタルーニャ4戦平均12.5位
ドニントン3戦平均12.5位
シャー・アラム4戦平均12.7位
ムジェロ4戦平均14.0位
イースタン・クリーク3戦平均14.0位
ザルツブルク2戦平均14.0位
リオ1戦平均14.0位
ハラマ1戦平均14.0位
ブルノ4戦平均15.0位
セントゥール1戦平均15.0位
鈴鹿3戦平均15.7位
アッセン4戦平均16.0位
イモラ1戦平均16.0位
ル・マン2戦—
ミサノ1戦—
レッドブル・リンク1戦—
ポール・リカール1戦—
ニュルブルクリンク1戦—
ホッケンハイム2戦0%(0勝)
ヘレス4戦0%(0勝)
ラグナ・セカ2戦0%(0勝)
ブエノスアイレス2戦0%(0勝)
カタルーニャ4戦0%(0勝)
ドニントン3戦0%(0勝)
シャー・アラム4戦0%(0勝)
ムジェロ4戦0%(0勝)
イースタン・クリーク3戦0%(0勝)
ザルツブルク2戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0勝)
ハラマ1戦0%(0勝)
ブルノ4戦0%(0勝)
セントゥール1戦0%(0勝)
鈴鹿3戦0%(0勝)
アッセン4戦0%(0勝)
イモラ1戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
ポール・リカール1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
ホッケンハイム2戦0%(0回)
ヘレス4戦0%(0回)
ラグナ・セカ2戦0%(0回)
ブエノスアイレス2戦0%(0回)
カタルーニャ4戦0%(0回)
ドニントン3戦0%(0回)
シャー・アラム4戦0%(0回)
ムジェロ4戦0%(0回)
イースタン・クリーク3戦0%(0回)
ザルツブルク2戦0%(0回)
リオ1戦0%(0回)
ハラマ1戦0%(0回)
ブルノ4戦0%(0回)
セントゥール1戦0%(0回)
鈴鹿3戦0%(0回)
アッセン4戦0%(0回)
イモラ1戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
ポール・リカール1戦0%(0回)
ニュルブルクリンク1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1996年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)49戦はコース長が推定値
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 4,487 km
地球0.1周 · 999周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 133,765 km
地球3.3周 · 少なくとも7.6日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
92.7%出走率(51/55戦)
2一番長い連続欠場(戦)
31一番長い連続出走(戦)
1欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1993〜1996年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く
