第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
イギリス- ゼッケン
- 52
- チーム (2009 MotoGP)
- Monster Yamaha Tech 3
- マシン
- Yamaha
- 生年月日
- 1980年10月5日(46歳)
- 出生地
- Sheffield
写真(9枚)
Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2008年、MotoGPのルサイルでグランプリにデビューした。
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MotoGPには2008〜2009年に35戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はTech 3 Yamaha、Monster Yamaha Tech 3。
グランプリの決勝には通算35戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
MotoGP ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2008〜2009年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均9.9位
197 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2008〜2009年(このライダーの出走年)
得意なサーキット・苦手なサーキット
右コーナー多めのコースで、左コーナー多めのコースより平均1.4位良い
このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます
名ライダーとの対戦と同期
2008年にGPデビュー。同じ年にデビューした40人のうち、2026年も決勝を走ったのは3人。
- バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を35回走り、前でゴール3回・後ろ32回・ともに完走せず0回 - ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回
同じ決勝を34回走り、前でゴール7回・後ろ26回・ともに完走せず1回 - ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を34回走り、前でゴール7回・後ろ27回・ともに完走せず0回 - ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を33回走り、前でゴール14回・後ろ18回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
MotoGP 35戦 · 2008〜2009年
タイヤの時代別参考値
表彰台率はブリヂストンの時代0.0%、複数メーカー競争の時代0.0%
優勝率
複数メーカー競争18戦0%(0勝)
ブリヂストン17戦0%(0勝)
表彰台率
複数メーカー競争18戦0%(0回)
ブリヂストン17戦0%(0回)
平均順位(完走時)
複数メーカー競争18戦平均9.6位
ブリヂストン17戦平均10.3位
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
路面状態の記録がない1戦は含まない
グリッド位置別参考値
10–15番手スタートでは、平均12.4番手から平均10.8位まで上げている
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.0 → 6.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 4–6番手 | 5.4 → 7.8 | 0勝 / 5戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.2 → 7.9 | 0勝 / 8戦 |
|---|
| 10–15番手 | 12.4 → 10.8 | 0勝 / 18戦 |
|---|
| 16〜番手 | 16.0 → 15.0 | 0勝 / 3戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ムジェロ2戦平均6.5位
アッセン2戦平均7.5位
ミサノ2戦平均8.0位
エストリル2戦平均8.0位
ル・マン2戦平均9.0位
ラグナ・セカ2戦平均9.0位
ヘレス2戦平均9.5位
カタルーニャ2戦平均9.5位
もてぎ2戦平均10.0位
フィリップアイランド2戦平均10.0位
ザクセンリンク2戦平均10.5位
ブルノ2戦平均11.0位
ルサイル2戦平均11.0位
バレンシア2戦平均11.5位
ドニントン2戦平均11.5位
インディアナポリス2戦平均12.0位
上海1戦平均12.0位
セパン2戦平均15.0位
ムジェロ2戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ミサノ2戦0%(0勝)
エストリル2戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
ラグナ・セカ2戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
もてぎ2戦0%(0勝)
フィリップアイランド2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
ルサイル2戦0%(0勝)
バレンシア2戦0%(0勝)
ドニントン2戦0%(0勝)
インディアナポリス2戦0%(0勝)
上海1戦0%(0勝)
セパン2戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ミサノ2戦0%(0回)
エストリル2戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
ラグナ・セカ2戦0%(0回)
ヘレス2戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
もてぎ2戦0%(0回)
フィリップアイランド2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
ブルノ2戦0%(0回)
ルサイル2戦0%(0回)
バレンシア2戦0%(0回)
ドニントン2戦0%(0回)
インディアナポリス2戦0%(0回)
上海1戦0%(0回)
セパン2戦0%(0回)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2008〜2009年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 17,965 km
地球0.4周 · 4,016周
バイクの上にいた時間:少なくとも121時間(5.0日分)
平均時速148.2km、最高時速334.1km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2008〜2009年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 194,884 km
地球4.9周 · 少なくとも10.9日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
100%出走率(35/35戦)
0一番長い連続欠場(戦)
35一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2008〜2009年(このライダーの出走年)
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