第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
日本 - ゼッケン
- 29
- チーム (2013 Moto3)
- La Fonte Tascaracing
- マシン
- FTR Honda
- 生年月日
- 1994年8月23日(32歳)
- 出生地
- Shizuoka
- 身長・体重
- 165 cm / 55 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2011年、125ccのもてぎでグランプリにデビューした。
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125ccには2011年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はProject u 7C Harc。Moto3には2012〜2013年に17戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はProject U 7C Harc、La Fonte Tascaracing。
グランプリの決勝には通算18戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
125ccMoto3 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2011〜2013年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)—
0 点 · ポール 0
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均24.0位
1 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2011〜2013年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2011年にGPデビュー。同じ年にデビューした37人のうち、2026年も決勝を走ったのは4人。
- フランチェスコ・バニャイア 世界タイトル3回
同じ決勝を16回走り、前でゴール6回・後ろ8回・ともに完走せず2回 - アレックス・マルケス 世界タイトル2回
同じ決勝を17回走り、前でゴール0回・後ろ17回・ともに完走せず0回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 18戦 · 125cc / Moto3
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
もてぎ125cc 1 · Moto3 2平均15.5位
バレンシアMoto3 1平均19.0位
セパンMoto3 1平均22.0位
カタルーニャMoto3 1平均23.0位
シルバーストンMoto3 1平均23.0位
ヘレスMoto3 1平均24.0位
アラゴンMoto3 1平均24.0位
ル・マンMoto3 1平均25.0位
ムジェロMoto3 1平均27.0位
ザクセンリンクMoto3 1平均27.0位
ルサイルMoto3 1平均27.0位
ミサノMoto3 1平均28.0位
ブルノMoto3 1平均29.0位
アッセンMoto3 1平均31.0位
フィリップアイランドMoto3 1—
インディアナポリスMoto3 1—
もてぎ125cc 1 · Moto3 20%(0勝)
バレンシアMoto3 10%(0勝)
セパンMoto3 10%(0勝)
カタルーニャMoto3 10%(0勝)
シルバーストンMoto3 10%(0勝)
ヘレスMoto3 10%(0勝)
アラゴンMoto3 10%(0勝)
ル・マンMoto3 10%(0勝)
ムジェロMoto3 10%(0勝)
ザクセンリンクMoto3 10%(0勝)
ルサイルMoto3 10%(0勝)
ミサノMoto3 10%(0勝)
ブルノMoto3 10%(0勝)
アッセンMoto3 10%(0勝)
フィリップアイランドMoto3 10%(0勝)
インディアナポリスMoto3 10%(0勝)
もてぎ125cc 1 · Moto3 20%(0回)
バレンシアMoto3 10%(0回)
セパンMoto3 10%(0回)
カタルーニャMoto3 10%(0回)
シルバーストンMoto3 10%(0回)
ヘレスMoto3 10%(0回)
アラゴンMoto3 10%(0回)
ル・マンMoto3 10%(0回)
ムジェロMoto3 10%(0回)
ザクセンリンクMoto3 10%(0回)
ルサイルMoto3 10%(0回)
ミサノMoto3 10%(0回)
ブルノMoto3 10%(0回)
アッセンMoto3 10%(0回)
フィリップアイランドMoto3 10%(0回)
インディアナポリスMoto3 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
Moto3 17戦 · 2012〜2013年
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 12.0 → 15.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 16〜番手 | 29.2 → 24.6 | 0勝 / 16戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
もてぎ2戦平均15.5位
バレンシア1戦平均19.0位
セパン1戦平均22.0位
カタルーニャ1戦平均23.0位
シルバーストン1戦平均23.0位
ヘレス1戦平均24.0位
アラゴン1戦平均24.0位
ル・マン1戦平均25.0位
ムジェロ1戦平均27.0位
ザクセンリンク1戦平均27.0位
ルサイル1戦平均27.0位
ミサノ1戦平均28.0位
ブルノ1戦平均29.0位
アッセン1戦平均31.0位
フィリップアイランド1戦—
インディアナポリス1戦—
もてぎ2戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
アラゴン1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ルサイル1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
インディアナポリス1戦0%(0勝)
もてぎ2戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
アラゴン1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ルサイル1戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
インディアナポリス1戦0%(0回)
Moto3はすべてダンロップの時代、ドライのレースのみ。
125cc 1戦 · 2011年
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、ドライのレースのみ、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2011〜2013年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 7,961 km
地球0.2周 · 1,685周
バイクの上にいた時間:少なくとも58時間(2.4日分)
平均時速137km、最高時速239.3km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2011〜2013年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 73,434 km
地球1.8周 · 少なくとも4.2日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
94.1%出走率(16/17戦)
1一番長い連続欠場(戦)
15一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2011〜2013年(このライダーの出走年)