第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

河崎裕之 Hiroyuki Kawasaki

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: 日本
マシン: Yamaha

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1981年、500ccのホッケンハイムでグランプリにデビューした。

500ccには1981〜1987年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算4戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

決勝の結果がない出走

公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。

年	大会	クラス	グリッド	予選タイム
1979	西ドイツGP	500cc	12

年ごとの推移

500cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:1967 50cc

集計範囲:公式リザルトDB 1979〜1987年(このライダーの出走年)

通算成績

500cc1979–1987

優勝率0.0%

表彰台率14.3%

平均順位(完走時)平均6.7位

29 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1979〜1987年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1979年にGPデビュー。同じ年にデビューした102人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

500cc 7戦 · 1979〜1987年

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

4–6番手	5.0 → 4.0	0勝 / 2戦
7–9番手	7.0 → 6.0	0勝 / 2戦
10–15番手	12.7 → 8.7	0勝 / 3戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ザルツブルク2戦平均4.0位

ポール・リカール1戦平均6.0位

鈴鹿1戦平均7.0位

ホッケンハイム1戦平均7.0位

リエカ1戦平均12.0位

モンツァ1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1979〜1987年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)3戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 391 km
地球0.0周 · 73周

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1979〜1987年(このライダーの出走年)

1979	ザルツブルク	5番手	5 +6
1981	ザルツブルク	5番手	3 +10
1981	ホッケンハイム	11番手	7 +4
1981	モンツァ	7番手	リタイア
1981	ポール・リカール	7番手	6 +5
1982	リエカ	14番手	12
1987	鈴鹿	13番手	7 +4