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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ジャック・ユトー Jacques Hutteau

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
フランス フランス

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1977年、50ccのホッケンハイムでグランプリにデビューした。

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50ccには1977〜1980年に10戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1983〜1985年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算13戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

125cc50cc ★ チャンピオン

1510152025301976197819801982198419861983 125cc: 28位 / 1 点 / 0勝1984 125cc: 24位 / 1 点 / 0勝1985 125cc: 24位 / 2 点 / 0勝125cc1977 50cc: 30位 / 1 点 / 0勝1978 50cc: 28位 / 1 点 / 0勝1979 50cc: 8位 / 22 点 / 0勝1980 50cc: 9位 / 18 点 / 0勝50cc

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1987年(このライダーの出走年)

通算成績

50cc1977–1980
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均7.4位

42 点 · ポール 0

うち4戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

125cc1975–1987
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.4位

4 点 · ポール 0

うち29戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1987年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1975年にGPデビュー。同じ年にデビューした60人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 46戦 · 50cc / 125cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはリエカ(平均7.0位、4戦)

ル・マン50cc 1平均6.0位
リエカ50cc 2 · 125cc 2平均7.0位
ホッケンハイム50cc 2 · 125cc 1平均10.0位
シルバーストン125cc 1平均10.0位
ムジェロ50cc 1 · 125cc 2平均10.5位
イモラ50cc 1 · 125cc 1平均12.0位
スパ50cc 2 · 125cc 2平均12.5位
アッセン50cc 2 · 125cc 2平均12.7位
ハラマ125cc 4 · 50cc 1平均13.8位
ミサノ50cc 1 · 125cc 3平均13.8位
ザルツブルク125cc 3平均15.0位
アンデルストープ125cc 4平均16.0位
モンツァ125cc 1平均16.0位
ノガロ125cc 1平均17.0位
ドニントン125cc 1平均17.0位
ポール・リカール125cc 2平均18.0位
ニュルブルクリンク50cc 1 · 125cc 1—
ブルノ125cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 32戦 · 1975〜1987年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

125ccで一番得意なのはザルツブルク(平均15.0位、3戦)

リエカ2戦平均10.0位
シルバーストン1戦平均10.0位
ムジェロ2戦平均10.5位
イモラ1戦平均12.0位
ザルツブルク3戦平均15.0位
ハラマ4戦平均16.0位
アンデルストープ4戦平均16.0位
モンツァ1戦平均16.0位
ミサノ3戦平均16.3位
ノガロ1戦平均17.0位
ドニントン1戦平均17.0位
ポール・リカール2戦平均18.0位
スパ2戦平均18.0位
アッセン2戦平均21.0位
ブルノ1戦—
ニュルブルクリンク1戦—
ホッケンハイム1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

50cc 14戦 · 1977〜1980年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

リエカ2戦平均5.5位
ル・マン1戦平均6.0位
ミサノ1戦平均6.0位
スパ2戦平均7.0位
ハラマ1戦平均7.0位
アッセン2戦平均8.5位
ホッケンハイム2戦平均10.0位
イモラ1戦—
ムジェロ1戦—
ニュルブルクリンク1戦—

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1987年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)3戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 303 km
地球0.0周 · 65周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 11,248 km
地球0.3周 · 少なくとも0.8日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

69%出走率(29/42戦)
2一番長い連続欠場(戦)
7一番長い連続出走(戦)
8.2欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1979 50cc 年間8位 22点
1980 50cc 年間9位 18点

1981〜1983 GPの出走なし

1984 125cc 年間24位 1点
1985 125cc 年間24位 2点
1986 125cc

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1975〜1987年(このライダーの出走年)

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