积分规则
当前积分(2026年)
| 名次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 积分 | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 名次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 积分 | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
一站一名车手最多得分:MotoGP 37分(冲刺赛12+正赛25),Moto2和Moto3 25分
比赛缩短时(半分)
比赛因红旗等中止且未重新开赛时,若未达到预定圈数的三分之二,按上表积分的一半计算(达到三分之二则为全分)。圈数过少时可能不计成绩。确切条件请查阅FIM大奖赛规则(条款编号确认中)。
数据库中按半分计算的比赛
- 2026 泰国大奖赛 · Moto2 正赛
- 2023 澳大利亚大奖赛 · Moto2 正赛
- 2022 泰国大奖赛 · Moto2 正赛
- 2022 荷兰大奖赛 · MotoE 正赛
- 2009 卡塔尔大奖赛 · 125cc 正赛
同分时
同分时，按正赛冠军次数、第2名次数、第3名次数…多者在前(MotoGP冲刺赛不计)。仍相同时，最近一次取得最高名次者在前(FIM大奖赛规则第1.28.7条，2026年版)
积分制度的变迁
| 年份 | 类型 | 从第1名起 |
|---|---|---|
| 2023– | 冲刺赛(仅MotoGP) | 12 - 9 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 |
| 1993– | 正赛 (所有级别) | 25 - 20 - 16 - 13 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 |
| 1992 | 正赛 (所有级别) | 20 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 |
| 1988–1991 | 正赛 (所有级别) | 20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 |
| 1969–1987 | 正赛 (所有级别) | 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 |
| 1950–1968 | 正赛 (所有级别) | 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 |
| 1949 | 正赛 (所有级别) | 10 - 8 - 7 - 6 - 5 |
1949年另有最快圈1分(不在此表中)。部分年份只计算成绩最好的几场。积分表录入数据库,并与年度积分榜核对。