Per seri 17 Race · diperbarui 13/10/2026, 19.18 (waktu Jepang)
2026 · Simulator
Simulator MotoGP
Dihitung dari klasemen saat ini serta sprint dan balapan yang masih tersisa. Pilih posisi finis di bawah dan klasemen langsung berubah.
Sisa 10 balapan (5 sprint, 5 balapan Grand Prix): maksimal 185 poin untuk satu pembalap
Yang bisa terjadi di balapan berikutnya (ditulis dari angka)
- Gelar juara belum bisa dipastikan di Australian GP (masih ada 4 seri dan maksimal 148 poin setelahnya).
- Total akhir pekan: jika Marc Marquez meraih setidaknya 2 poin lebih banyak dari Jorge Martin, Marc Marquez mengambil alih pimpinan; jika poin sama, Marc Marquez unggul lewat jumlah kemenangan race (saat ini 6 lawan 1).
- Jika Marc Marquez memenangi sprint dan race, Marc Marquez mengambil alih pimpinan apa pun hasil Jorge Martin.
- Di Australian GP, apa pun hasil Marco Bezzecchi, Jorge Martin tetap memimpin (Marco Bezzecchi paling banyak hanya bisa memangkas 37 poin).
- Sprint: jika Marc Marquez finis di depan Jorge Martin dan masuk 2 besar, Marc Marquez mengambil alih pimpinan.
- Race (jika sprint tidak mengubah selisih): jika Marc Marquez finis di depan Jorge Martin dan masuk 4 besar, Marc Marquez mengambil alih pimpinan.
Skenario balapan utama ditulis ulang otomatis setelah hasil sprint keluar
Klasemen
| # | Saat ini | Maks | Setelah pilihan Anda | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 89 Jorge Martin | 355 | 540 | — |
| 2 | 93 Marc Marquez | 353 | 538 | — |
| 3 | 72 Marco Bezzecchi | 309 | 494 | — |
| 4 | 79 Ai Ogura | 259 | 444 | — |
| 5 | 37 Pedro Acosta | 258 | 443 | — |
| 6 | 49 Fabio Di Giannantonio | 245 | 430 | — |
| 7 | 25 Raul Fernandez | 236 | 421 | — |
| 8 | 73 Alex Marquez | 172 | 357 | — |
Secara hitungan masih bisa juara: Jorge Martin、Marc Marquez、Marco Bezzecchi、Ai Ogura、Pedro Acosta、Fabio Di Giannantonio、Raul Fernandez、Alex Marquez
Peluang juara
Kami menyimulasikan sisa musim 10.000 kali dan menghitung jumlah gelarnya
| Saat ini | Tanpa poin di Australian GP | Menang di Australian GP | |
|---|---|---|---|
| 93 Marc Marquez | 69% | 38% | 87% |
| 89 Jorge Martin | 28% | 11% | 57% |
| 72 Marco Bezzecchi | 2% | <1% | 8% |
| Saat ini | Tanpa poin di Australian GP | Menang di Australian GP | |
|---|---|---|---|
| 93 Marc Marquez | 67% | 32% | 88% |
| 89 Jorge Martin | 32% | 10% | 64% |
| 72 Marco Bezzecchi | 1% | <1% | 6% |
Jorge MartinMarco BezzecchiMarc Marquez
Metode: balapan tersisa disimulasikan 10.000 kali. Di setiap balapan, pertama kami mengundi crash beruntun (seberapa sering 2 pembalap atau lebih DNF di lap yang sama pada balapan-balapan sebelumnya, dan berapa banyak; pembalap yang melaju berdekatan ikut terkena), lalu crash masing-masing pembalap (race dan sprint terpisah, 3 musim terakhir, crash beruntun dikeluarkan), masalah teknis (per pabrikan musim ini), dan hasil nol poin lainnya (musim ini, mis. DNF tanpa alasan di catatan resmi). Pembalap yang masih melaju mendapat posisi finis yang diundi dari hasil mereka sendiri musim ini. Balapan terbaru tidak diberi bobot lebih. Cedera, pergantian motor, dan taktik tim tidak dimodelkan.
Perkiraan yang dihitung dari data masa lalu. Bukan prediksi pasti hasil balapan. Tentang prediksi kami
Berdasarkan pace (ditulis dari angka)
- Jika Marc Marquez rata-rata finis 3.5 di balapan tersisa (saat finis) dan Jorge Martin rata-rata lebih buruk dari 3.5, Marc Marquez menyalip Jorge Martin dalam perebutan gelar.
- Meski Marc Marquez memenangi semua balapan tersisa, Jorge Martin tetap juara dengan rata-rata finis 1 atau lebih baik.
- Jika Marco Bezzecchi rata-rata finis 2 di balapan tersisa (saat finis) dan Jorge Martin rata-rata lebih buruk dari 3.5, Marco Bezzecchi menyalip Jorge Martin dalam perebutan gelar.
- Meski Marco Bezzecchi memenangi semua balapan tersisa, Jorge Martin tetap juara dengan rata-rata finis 2 atau lebih baik.
- Dengan rata-rata 4, Ai Ogura tidak bisa meraih gelar apa pun hasil Jorge Martin.
- Meski Ai Ogura memenangi semua balapan tersisa, Jorge Martin tetap juara dengan rata-rata finis 4 atau lebih baik.
Tabel sekilas
Tabel race memakai selisih saat ini dan disusun ulang setelah hasil sprint keluar
| MARTIN↓ MARQUEZ→ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | NP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
| 2 | 1 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 3 | 3 | = | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 4 | 4 | 1 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 5 | 5 | 2 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 6 | 6 | 3 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 7 | 4 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | |
| 8 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | |
| 9 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | |
| NP | 10 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 2 |
Jorge Martin unggul Marc Marquez unggul
| MARTIN↓ MARQUEZ→ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 11 | 14 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 2 | 3 | 6 | 9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
| 3 | 7 | 2 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 4 | 10 | 5 | 1 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
| 5 | 12 | 7 | 3 | = | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 6 | 13 | 8 | 4 | 1 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 7 | 14 | 9 | 5 | 2 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 8 | 15 | 10 | 6 | 3 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 9 | 16 | 11 | 7 | 4 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 10 | 17 | 12 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 11 | 18 | 13 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 12 | 19 | 14 | 10 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 13 | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | 5 | |
| 14 | 21 | 16 | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | 4 | |
| 15 | 22 | 17 | 13 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 3 | |
| NP | 23 | 18 | 14 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | = | 1 | 2 |
Jorge Martin unggul Marc Marquez unggul
Pilih posisi finis
Pembalap tanpa pilihan mendapat 0 poin di balapan itu. Posisi yang sama dipilih dua kali ditandai merah
Perkiraan yang dihitung dari data masa lalu. Bukan prediksi pasti hasil balapan. Tentang prediksi kami
Pernah terjadi sebelumnya (penentuan gelar di masa lalu)
Mirip dengan sekarang (sisa 5 seri, selisih sekitar 2 poin)
- 500cc 1956: setelah TOURIST TROPHY, John Surtees unggul 2 dari John Hartle dengan 5 seri tersisa → John Surtees akhirnya juara
- 500cc 1981: setelah Dutch GP, Marco Lucchinelli unggul 4 dari Randy Mamola dengan 5 seri tersisa → Marco Lucchinelli akhirnya juara
- MotoGP 2017: setelah San Marino GP, Marc Marquez dan Andrea Dovizioso sama poin dengan 5 seri tersisa → Marc Marquez akhirnya juara
Penentuan gelar di masa lalu
Berbalik di seri terakhir (3)
- MotoGP 2015: Jorge Lorenzo 330, Valentino Rossi 325 (selisih 5). Ditentukan: Valencia GP — Sebelum seri terakhir, Valentino Rossi unggul 7
- MotoGP 2006: Nicky Hayden 252, Valentino Rossi 247 (selisih 5). Ditentukan: Valencia GP — Sebelum seri terakhir, Valentino Rossi unggul 8
- 500cc 1992: Wayne Rainey 140, Mick Doohan 136 (selisih 4). Ditentukan: SOUTH AFRICAN GRAND PRIX — Sebelum seri terakhir, Mick Doohan unggul 2
Pimpinan lepas di akhir musim karena nol poin (crash / masalah teknis) (1)
- MotoGP 2022: Francesco Bagnaia 265, Fabio Quartararo 248 (selisih 17). Ditentukan: Valencia GP — di Australian GP, Fabio Quartararo meraih 0 poin (Crash) dan kehilangan pimpinan (sisa 2 seri)
Dua teratas sama-sama nol poin di balapan yang sama (4)
- 500cc 1989: Eddie Lawson 228, Wayne Rainey 210.5 (selisih 17.5). Ditentukan: Brazil GP — di NATIONS GRAND PRIX, pemimpin Wayne Rainey (tanpa alasan di catatan resmi) dan peringkat 2 Eddie Lawson (tanpa alasan di catatan resmi) sama-sama nol poin (sisa 10 seri)
- 500cc 1985: Freddie Spencer 141, Eddie Lawson 133 (selisih 8). Ditentukan: SWEDISH GRAND PRIX — di Dutch GP, pemimpin Freddie Spencer (tanpa alasan di catatan resmi) dan peringkat 2 Eddie Lawson (tanpa alasan di catatan resmi) sama-sama nol poin (sisa 5 seri)
- 500cc 1982: Franco Uncini 103, Graeme Crosby 76 (selisih 27). Ditentukan: SWEDISH GRAND PRIX — di WEST GERMANY GRAND PRIX, pemimpin Franco Uncini (tanpa alasan di catatan resmi) dan peringkat 2 Graeme Crosby (tanpa alasan di catatan resmi) sama-sama nol poin (sisa 0 seri)
- 500cc 1978: Kenny Roberts 110, Barry Sheene 100 (selisih 10). Ditentukan: WEST GERMANY GRAND PRIX — di FINLAND GRAND PRIX, pemimpin Kenny Roberts (tanpa alasan di catatan resmi) dan peringkat 2 Barry Sheene (tanpa alasan di catatan resmi) sama-sama nol poin (sisa 2 seri)
Ditentukan di seri terakhir (15)
- MotoGP 2024: Jorge Martin 508, Francesco Bagnaia 498 (selisih 10). Ditentukan: SOLIDARITY GRAND PRIX OF BARCELONA
- MotoGP 2023: Francesco Bagnaia 467, Jorge Martin 428 (selisih 39). Ditentukan: Valencia GP
- MotoGP 2022: Francesco Bagnaia 265, Fabio Quartararo 248 (selisih 17). Ditentukan: Valencia GP
- MotoGP 2017: Marc Marquez 298, Andrea Dovizioso 261 (selisih 37). Ditentukan: Valencia GP
- MotoGP 2015: Jorge Lorenzo 330, Valentino Rossi 325 (selisih 5). Ditentukan: Valencia GP
- MotoGP 2013: Marc Marquez 334, Jorge Lorenzo 330 (selisih 4). Ditentukan: Valencia GP
- MotoGP 2006: Nicky Hayden 252, Valentino Rossi 247 (selisih 5). Ditentukan: Valencia GP
- 500cc 1992: Wayne Rainey 140, Mick Doohan 136 (selisih 4). Ditentukan: SOUTH AFRICAN GRAND PRIX
- 500cc 1989: Eddie Lawson 228, Wayne Rainey 210.5 (selisih 17.5). Ditentukan: Brazil GP
- 500cc 1988: Eddie Lawson 252, Wayne Gardner 229 (selisih 23). Ditentukan: Brazil GP
- 500cc 1983: Freddie Spencer 144, Kenny Roberts 142 (selisih 2). Ditentukan: San Marino GP
- 500cc 1981: Marco Lucchinelli 105, Randy Mamola 94 (selisih 11). Ditentukan: SWEDISH GRAND PRIX
Selisih tertipis (4)
- 500cc 1983: Freddie Spencer 144, Kenny Roberts 142 (selisih 2). Ditentukan: San Marino GP
- MotoGP 2013: Marc Marquez 334, Jorge Lorenzo 330 (selisih 4). Ditentukan: Valencia GP
- 500cc 1992: Wayne Rainey 140, Mick Doohan 136 (selisih 4). Ditentukan: SOUTH AFRICAN GRAND PRIX
- MotoGP 2015: Jorge Lorenzo 330, Valentino Rossi 325 (selisih 5). Ditentukan: Valencia GP
Cakupan: 153 musim (1950–2025) di mana poin yang dijumlahkan per balapan cocok dengan klasemen akhir resmi untuk dua teratas. Musim yang tidak cocok (balapan hilang, aturan pembuangan hasil terburuk) tidak disertakan
Jika poin sama: kemenangan race terbanyak, lalu finis ke-2 terbanyak, dan seterusnya (sprint MotoGP tidak dihitung); jika masih sama, yang paling akhir meraih posisi terbaiknya (regulasi Grand Prix FIM pasal 1.28.7, 2026) Cara kerja poin →
Sumber: database hasil resmi 2026 (17 balapan sudah digelar, 18 Okt 2026, 05.17 UTC). Balapan tersisa dihitung dengan poin penuh (setengah poin untuk balapan yang dipersingkat tidak diprediksi)