第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
55
ノア・デットヴィラー Noah Dettwiler
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
スイス - ゼッケン
- 55
- チーム (2025 Moto3)
- CIP Green Power
- マシン
- KTM
- 生年月日
- 2005年4月26日(21歳)
- 出生地
- Basel
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2023年、Moto3のレッドブル・リンクでグランプリにデビューした。
続きを読む
Moto3には2023〜2025年に38戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はCFMoto Racing PruestelGP、CIP Green Power。
グランプリの決勝には通算38戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2025年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.6位
2 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2025年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2023年にGPデビュー。同じ年にデビューした14人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto3 38戦 · 2023〜2025年
タイヤの時代別
表彰台率はピレリの時代0.0%、ダンロップの時代0.0%
優勝率
ダンロップ2戦0%(0勝)
ピレリ36戦0%(0勝)
表彰台率
ダンロップ2戦0%(0回)
ピレリ36戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ダンロップ2戦平均23.0位
ピレリ36戦平均19.4位
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
グリッド位置別
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 14.0 → 17.5 | 0勝 / 2戦 |
|---|
| 16〜番手 | 23.9 → 19.8 | 0勝 / 35戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはミサノ(平均20.3位、3戦)
COTA1戦平均14.0位
アラゴン2戦平均16.5位
ルサイル2戦平均17.0位
バラトン1戦平均18.0位
セパン1戦平均18.0位
ヘレス2戦平均18.5位
ル・マン2戦平均19.0位
シルバーストン2戦平均19.0位
ブルノ1戦平均19.0位
ポルティマオ1戦平均19.0位
ムジェロ2戦平均19.5位
アッセン2戦平均19.5位
ザクセンリンク2戦平均19.5位
ミサノ3戦平均20.3位
マンダリカ3戦平均20.3位
カタルーニャ3戦平均21.7位
フィリップアイランド2戦平均22.0位
レッドブル・リンク3戦平均22.3位
ブリーラム1戦平均23.0位
もてぎ2戦—
COTA1戦0%(0勝)
アラゴン2戦0%(0勝)
ルサイル2戦0%(0勝)
バラトン1戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
シルバーストン2戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
ポルティマオ1戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
ミサノ3戦0%(0勝)
マンダリカ3戦0%(0勝)
カタルーニャ3戦0%(0勝)
フィリップアイランド2戦0%(0勝)
レッドブル・リンク3戦0%(0勝)
ブリーラム1戦0%(0勝)
もてぎ2戦0%(0勝)
COTA1戦0%(0回)
アラゴン2戦0%(0回)
ルサイル2戦0%(0回)
バラトン1戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
ヘレス2戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
シルバーストン2戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
ポルティマオ1戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
ミサノ3戦0%(0回)
マンダリカ3戦0%(0回)
カタルーニャ3戦0%(0回)
フィリップアイランド2戦0%(0回)
レッドブル・リンク3戦0%(0回)
ブリーラム1戦0%(0回)
もてぎ2戦0%(0回)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2025年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 3,043 km
地球0.1周 · 661周
少なくとも 11,557 km
地球0.3周 · 2,501周
バイクの上にいた時間:少なくとも80時間(3.3日分)
平均時速144.1km、最高時速254.3km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2023〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 134,417 km
地球3.4周 · 少なくとも7.8日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
85.7%出走率(36/42戦)
3一番長い連続欠場(戦)
20一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2025年(このライダーの出走年)