第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

アレックス・ホフマン Alex Hofmann

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: ドイツ
ゼッケン: 66
チーム (2007 MotoGP): Pramac d'Antin
マシン: Ducati
生年月日: 1980年5月25日(46歳)
出生地: Mindelheim
身長・体重: 180 cm / 74 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)

写真(5枚)

2005
このレースで撮影 · Oz · CC BY 2.0
2005
このレースで撮影 · Oz · CC BY 2.0
2007
このレースで撮影 · Nicholas Weaver · CC BY 3.0
2016
Matthew Lamb · CC BY-SA 2.0
2016
Matthew Lamb · CC BY-SA 2.0

Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1998年、250ccのザクセンリンクでグランプリにデビューした。

250ccには1998〜2001年に40戦出走し、優勝0回、表彰台0回。MotoGPには2002〜2007年に63戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はKawasaki Racing Team、Pramac d'Antín MotoGP、Ducati Marlboro Team、Pramac d'Antin。

グランプリの決勝には通算103戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

決勝の結果がない出走

公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。

年	大会	クラス	グリッド	予選タイム
2004	リオGP	MotoGP	14	1'49.853

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:2004 MotoGP (RIO)

年ごとの推移

125cc250ccMotoGP ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

通算成績

125cc1997–1997

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均14.0位

2 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1998–2001

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均12.9位

124 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

MotoGP2002–2007

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均12.6位

189 点 · ポール 0

うち5点は、公式の記録に結果がない決勝の分です(公式の年間ランキングの点数から数えています)。

2002	カタルーニャ	19番手	リタイア
2002	アッセン	12番手	11 +5
2002	ドニントン	19番手	17
2002	ザクセンリンク	18番手	10 +6
2003	ヘレス	21番手	16
2003	ムジェロ	15番手	14 +2
2003	アッセン	17番手	10 +6
2003	ザクセンリンク	21番手	17
2003	ブルノ	20番手	19
2004	ウェルコム	13番手	リタイア
2004	ヘレス	14番手	13 +3
2004	ル・マン	19番手	リタイア
2004	ムジェロ		14 +2
2004	カタルーニャ	14番手	11 +5
2004	アッセン	11番手	13 +3
2004	ザクセンリンク	16番手	10 +6
2004	ドニントン	20番手	19
2004	ブルノ	24番手	13 +3
2004	エストリル	17番手	13 +3
2004	もてぎ	19番手	10 +6
2004	ルサイル	16番手	9 +7
2004	セパン	13番手	リタイア
2004	フィリップアイランド	8番手	13 +3
2004	バレンシア	11番手	11 +5
2005	ヘレス	10番手	11 +5
2005	ムジェロ	14番手	12 +4
2005	カタルーニャ	14番手	17
2005	アッセン	10番手	リタイア
2005	ラグナ・セカ	15番手	12 +4
2005	ドニントン	15番手	8 +8
2005	ザクセンリンク	13番手	再スタートせず
2005	ブルノ	14番手	15 +1
2005	もてぎ	12番手	リタイア
2005	バレンシア	12番手	14 +2
2006	ヘレス	19番手	15 +1
2006	ルサイル	18番手	15 +1
2006	イスタンブール	17番手	16
2006	上海	16番手	15 +1
2006	ル・マン	18番手	13 +3
2006	ムジェロ	18番手	リタイア
2006	カタルーニャ	17番手	10 +6
2006	アッセン	9番手	12 +4
2006	ドニントン	15番手	13 +3
2006	ザクセンリンク	16番手	リタイア
2006	ラグナ・セカ	17番手	14 +2
2006	ブルノ	14番手	16
2006	セパン	17番手	15 +1
2006	フィリップアイランド	17番手	13 +3
2006	もてぎ	20番手	16
2006	エストリル	18番手	11 +5
2006	バレンシア	17番手	リタイア
2007	ルサイル	17番手	11 +5
2007	ヘレス	18番手	除外
2007	イスタンブール	17番手	9 +7
2007	上海	11番手	9 +7
2007	ル・マン	17番手	5 +11
2007	ムジェロ	11番手	11 +5
2007	カタルーニャ	10番手	13 +3
2007	ドニントン	14番手	9 +7
2007	アッセン	8番手	8 +8
2007	ザクセンリンク	16番手	9 +7
2007	ミサノ	19番手	11 +5
2007	エストリル	17番手	リタイア

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

得意なサーキット・苦手なサーキット

得意

ザクセンリンクいつもより平均0.3位上 (完走3戦)
ルサイルいつもより平均0.3位上 (完走3戦)
ドニントンいつもより平均0.1位下 (完走4戦)

苦手

ブルノいつもより平均2.6位下 (完走4戦)
カタルーニャいつもより平均0.8位下 (完走4戦)
ムジェロいつもより平均0.3位下 (完走4戦)

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

名ライダーとの対戦と同期

1997年にGPデビュー。同じ年にデビューした73人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を81回走り、前でゴール9回・後ろ71回・ともに完走せず1回
マックス・ビアッジ 世界タイトル4回
同じ決勝を34回走り、前でゴール4回・後ろ30回・ともに完走せず0回
ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を76回走り、前でゴール16回・後ろ60回・ともに完走せず0回
ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を29回走り、前でゴール5回・後ろ24回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 105戦 · 125cc / 250cc / MotoGP

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはザクセンリンク(平均10.3位、9戦)

ポール・リカール250cc 1平均8.0位

ブエノスアイレス250cc 1平均10.0位

ザクセンリンク250cc 3 · MotoGP 6平均10.3位

アッセン250cc 2 · MotoGP 6平均11.0位

ミサノMotoGP 1平均11.0位

ウェルコム250cc 3 · MotoGP 1平均11.5位

エストリル250cc 2 · MotoGP 3平均11.7位

ルサイルMotoGP 3平均11.7位

ル・マン250cc 2 · MotoGP 3平均11.8位

カタルーニャ250cc 2 · MotoGP 5平均11.8位

上海MotoGP 2平均12.0位

セパン250cc 3 · MotoGP 2平均12.5位

イスタンブールMotoGP 2平均12.5位

ドニントン250cc 2 · MotoGP 5平均12.6位

フィリップアイランド250cc 2 · MotoGP 2平均13.0位

ラグナ・セカMotoGP 2平均13.0位

バレンシア250cc 3 · MotoGP 3平均13.3位

鈴鹿250cc 2平均13.5位

ヘレス250cc 3 · MotoGP 5平均14.0位

ニュルブルクリンク125cc 1平均14.0位

ムジェロ250cc 3 · MotoGP 5平均14.2位

リオ250cc 2平均14.5位

もてぎ250cc 2 · MotoGP 3平均15.3位

ブルノ250cc 2 · MotoGP 4平均16.4位

イモラ250cc 1平均17.0位

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

MotoGP 63戦 · 2002〜2007年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ32戦0%(0勝)

ウェット5戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ32戦0%(0回)

ウェット5戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ32戦平均12.5位

ウェット5戦平均9.6位

路面状態の記録がない26戦は含まない

グリッド位置別

10–15番手スタートの平均順位は12.3位

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

7–9番手	8.3 → 11.0	0勝 / 3戦
10–15番手	12.8 → 12.3	0勝 / 24戦
16〜番手	18.1 → 12.9	0勝 / 35戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

MotoGPで一番得意なのはル・マン(平均9.0位、3戦)

ル・マン3戦平均9.0位

アッセン6戦平均10.8位

ミサノ1戦平均11.0位

ザクセンリンク6戦平均11.5位

ルサイル3戦平均11.7位

エストリル3戦平均12.0位

上海2戦平均12.0位

バレンシア3戦平均12.5位

イスタンブール2戦平均12.5位

カタルーニャ5戦平均12.8位

ムジェロ5戦平均12.8位

もてぎ3戦平均13.0位

フィリップアイランド2戦平均13.0位

ラグナ・セカ2戦平均13.0位

ドニントン5戦平均13.2位

ヘレス5戦平均13.8位

セパン2戦平均15.0位

ブルノ4戦平均15.8位

ウェルコム1戦—

MotoGPはすべて複数メーカー競争の時代。

250cc 41戦 · 1998〜2001年

グリッド位置別参考値

10–15番手スタートでは、平均13.0番手から平均11.6位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

10–15番手	13.0 → 11.6	0勝 / 22戦
16〜番手	20.1 → 14.4	0勝 / 17戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

250ccで一番得意なのはザクセンリンク(平均8.7位、3戦)

ポール・リカール1戦平均8.0位

ザクセンリンク3戦平均8.7位

カタルーニャ2戦平均10.0位

ブエノスアイレス1戦平均10.0位

エストリル2戦平均11.0位

ドニントン2戦平均11.0位

ウェルコム3戦平均11.5位

アッセン2戦平均11.5位

セパン3戦平均11.7位

フィリップアイランド2戦平均13.0位

鈴鹿2戦平均13.5位

バレンシア3戦平均14.0位

ヘレス3戦平均14.3位

ル・マン2戦平均14.5位

リオ2戦平均14.5位

ムジェロ3戦平均17.0位

イモラ1戦平均17.0位

もてぎ2戦平均17.5位

ブルノ2戦平均19.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

125cc 1戦 · 1997年

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)2戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 27,650 km
地球0.7周 · 6,070周

バイクの上にいた時間:少なくとも144時間(6.0日分)
平均時速145.6km、最高時速339.2km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2007年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 447,951 km
地球11.2周 · 少なくとも25.4日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

81.7%出走率(94/115戦)

4一番長い連続欠場(戦)

28一番長い連続出走(戦)

58.7欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1999 250cc 年間16位 51点

2000 250cc 年間25位 12点

2001 250cc 年間12位 55点

2002〜2003 GPの出走なし

2004 MotoGP 年間15位 51点

2005 MotoGP 年間19位 24点

2006 MotoGP 年間17位 30点

2007 MotoGP 年間13位 65点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1997〜2007年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

1998	ザクセンリンク	11番手	10 +6
1999	セパン	12番手	17
1999	もてぎ	22番手	18
1999	ヘレス	15番手	15 +1
1999	ポール・リカール	14番手	8 +8
1999	ムジェロ	14番手	16
1999	カタルーニャ	13番手	11 +5
1999	アッセン	11番手	11 +5
1999	ドニントン	18番手	13 +3
1999	ザクセンリンク	12番手	9 +7
1999	ブルノ	15番手	リタイア
1999	イモラ	20番手	17
1999	バレンシア	17番手	10 +6
1999	フィリップアイランド	16番手	13 +3
1999	ウェルコム	16番手	13 +3
1999	リオ	18番手	12 +4
1999	ブエノスアイレス	15番手	10 +6
2000	ウェルコム		リタイア
2000	セパン	12番手	10 +6
2000	鈴鹿	23番手	15 +1
2000	ヘレス	23番手	17
2000	ル・マン	17番手	18
2000	ムジェロ	12番手	1周目リタイア
2000	ブルノ	23番手	19
2000	エストリル	25番手	11 +5
2000	バレンシア	24番手	18
2001	鈴鹿	18番手	12 +4
2001	ウェルコム	23番手	10 +6
2001	ヘレス	18番手	11 +5
2001	ル・マン	15番手	11 +5
2001	ムジェロ	13番手	18
2001	カタルーニャ	14番手	9 +7
2001	アッセン	12番手	12 +4
2001	ドニントン	12番手	9 +7
2001	ザクセンリンク	12番手	7 +9
2001	ブルノ	17番手	スタートせず
2001	エストリル	15番手	リタイア
2001	バレンシア	12番手	リタイア
2001	もてぎ	21番手	17
2001	フィリップアイランド	7番手	リタイア
2001	セパン	11番手	8 +8
2001	リオ	13番手	17