MotoRaceLab › MotoGP › ライダー › シルバン・ギュントーリ 成績 第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
国籍
ゼッケン 50
チーム (2019 MotoGP) Team SUZUKI ECSTAR
マシン Suzuki
生年月日 1982年6月24日(44歳)
出生地 Montelimar 生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴 2000年、250ccのル・マンでグランプリにデビューした。
続きを読む 250ccには2000〜2001年に17戦出走し、優勝0回、表彰台0回。MotoGPには2002年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには2003〜2006年に63戦出走し、優勝0回、表彰台1回。所属はEquipe GP de France - Scrab。MotoGPには2007〜2019年に47戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はDunlop Yamaha Tech 3、Alice Team、Pramac Racing Team、Team SUZUKI ECSTAR。
初めての表彰台は2003年アッセン(250cc)。
グランプリの決勝には通算128戦出走し、優勝0回、表彰台1回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:2000 250cc (CZE, PAC)
年ごとの推移 年間順位 獲得ポイント 優勝数
★ チャンピオン
1 5 10 15 20 25 30 2000 2005 2010 2015 2001 250cc: 14位 / 44 点 / 0勝 2003 250cc: 10位 / 101 点 / 0勝 2004 250cc: 14位 / 42 点 / 0勝 2005 250cc: 10位 / 84 点 / 0勝 2006 250cc: 9位 / 96 点 / 0勝 250cc 2007 MotoGP: 16位 / 50 点 / 0勝 2008 MotoGP: 13位 / 67 点 / 0勝 2017 MotoGP: 27位 / 1 点 / 0勝 2018 MotoGP: 31位 / 0 点 / 0勝 2019 MotoGP: 25位 / 7 点 / 0勝 MotoGP 0 100 2000 2005 2010 2015 2000 250cc: — / 0 点 / 0勝 2001 250cc: 14位 / 44 点 / 0勝 2003 250cc: 10位 / 101 点 / 0勝 2004 250cc: 14位 / 42 点 / 0勝 2005 250cc: 10位 / 84 点 / 0勝 2006 250cc: 9位 / 96 点 / 0勝 250cc 2002 MotoGP: — / 0 点 / 0勝 2007 MotoGP: 16位 / 50 点 / 0勝 2008 MotoGP: 13位 / 67 点 / 0勝 2011 MotoGP: — / 0 点 / 0勝 2017 MotoGP: 27位 / 1 点 / 0勝 2018 MotoGP: 31位 / 0 点 / 0勝 2019 MotoGP: 25位 / 7 点 / 0勝 MotoGP 0 1 2 3 2000 2005 2010 2015 2000 250cc: — / 0 点 / 0勝 2001 250cc: 14位 / 44 点 / 0勝 2003 250cc: 10位 / 101 点 / 0勝 2004 250cc: 14位 / 42 点 / 0勝 2005 250cc: 10位 / 84 点 / 0勝 2006 250cc: 9位 / 96 点 / 0勝 250cc 2002 MotoGP: — / 0 点 / 0勝 2007 MotoGP: 16位 / 50 点 / 0勝 2008 MotoGP: 13位 / 67 点 / 0勝 2011 MotoGP: — / 0 点 / 0勝 2017 MotoGP: 27位 / 1 点 / 0勝 2018 MotoGP: 31位 / 0 点 / 0勝 2019 MotoGP: 25位 / 7 点 / 0勝 MotoGP 00 01 02 03 04 05 06 07 08 11 17 18 19
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
公式データに結果がない年の所属:2022 MotoGP Team SUZUKI ECSTAR / 2021 MotoGP Team SUZUKI ECSTAR / 2020 MotoGP Team SUZUKI ECSTAR
集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
通算成績 80 出走 0 優勝 1 表彰台
優勝率 0.0%
表彰台率 1.3%
平均順位(完走時) 平均9.8位
367 点 · ポール 0
48 出走 0 優勝 0 表彰台
優勝率 0.0%
表彰台率 0.0%
平均順位(完走時) 平均13.8位
125 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
得意なサーキット・苦手なサーキット 左コーナー多めのコースで、右コーナー多めのコースより平均1.6位良い
得意 もてぎ いつもより平均1.0位上 (完走3戦) ブルノ いつもより平均1.5位下 (完走3戦) 苦手 ブルノ いつもより平均1.5位下 (完走3戦) このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます
名ライダーとの対戦と同期 2000年にGPデビュー。同じ年にデビューした46人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回 同じ決勝を48回走り、前でゴール8回・後ろ39回・ともに完走せず1回 マルク・マルケス 世界タイトル9回 同じ決勝を10回走り、前でゴール1回・後ろ9回・ともに完走せず0回 ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回 同じ決勝を57回走り、前でゴール12回・後ろ45回・ともに完走せず0回 ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回 同じ決勝を74回走り、前でゴール9回・後ろ64回・ともに完走せず1回 名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝) MotoGP 48戦 · 2002〜2019年 タイヤの時代別 表彰台率はミシュランの時代0.0%、ブリヂストンの時代0.0%
優勝率 複数メーカー競争37戦 0%(0勝)
ブリヂストン1戦 0%(0勝)
ミシュラン10戦 0%(0勝)
表彰台率 複数メーカー競争37戦 0%(0回)
ブリヂストン1戦 0%(0回)
ミシュラン10戦 0%(0回)
平均順位(完走時) 複数メーカー競争37戦 平均12.9位
ブリヂストン1戦 平均17.0位
ミシュラン10戦 平均17.1位
ドライ/ウェット別 表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
路面状態の記録がない1戦は含まない
グリッド位置別参考値 10–15番手スタートの平均順位は12.5位
1 5 10 15 20 4–6番手スタート:平均5.0番手 → 平均11.0位(1戦、0勝) 4–6番手 7–9番手スタート:平均8.7番手 → 平均14.0位(3戦、0勝) 7–9番手 10–15番手スタート:平均12.9番手 → 平均12.5位(18戦、0勝) 10–15番手 16〜番手スタート:平均19.1番手 → 平均14.8位(26戦、0勝) 16〜番手 4–6番手 5.0 → 11.0 0勝 / 1戦 7–9番手 8.7 → 14.0 0勝 / 3戦 10–15番手 12.9 → 12.5 0勝 / 18戦 16〜番手 19.1 → 14.8 0勝 / 26戦
サーキット別(平均順位の良い順)参考値 一番得意なのはザクセンリンク(平均11.5位、3戦)
平均順位(完走時) 優勝率 表彰台率
インディアナポリス1戦 平均7.0位
ザクセンリンク3戦 平均11.5位
ミサノ2戦 平均11.5位
バレンシア2戦 平均11.5位
アッセン2戦 平均12.0位
シルバーストン1戦 平均12.0位
ラグナ・セカ2戦 平均12.5位
ル・マン3戦 平均12.7位
ムジェロ3戦 平均14.0位
フィリップアイランド2戦 平均14.0位
エストリル2戦 平均14.0位
上海2戦 平均14.0位
カタルーニャ5戦 平均14.3位
ドニントン2戦 平均14.5位
もてぎ4戦 平均14.8位
ルサイル2戦 平均15.0位
イスタンブール1戦 平均15.0位
ヘレス2戦 平均15.5位
セパン2戦 平均16.0位
ブルノ5戦 平均16.2位
インディアナポリス1戦 0%(0勝)
ザクセンリンク3戦 0%(0勝)
ミサノ2戦 0%(0勝)
バレンシア2戦 0%(0勝)
アッセン2戦 0%(0勝)
シルバーストン1戦 0%(0勝)
ラグナ・セカ2戦 0%(0勝)
ル・マン3戦 0%(0勝)
ムジェロ3戦 0%(0勝)
フィリップアイランド2戦 0%(0勝)
エストリル2戦 0%(0勝)
上海2戦 0%(0勝)
カタルーニャ5戦 0%(0勝)
ドニントン2戦 0%(0勝)
もてぎ4戦 0%(0勝)
ルサイル2戦 0%(0勝)
イスタンブール1戦 0%(0勝)
ヘレス2戦 0%(0勝)
セパン2戦 0%(0勝)
ブルノ5戦 0%(0勝)
インディアナポリス1戦 0%(0回)
ザクセンリンク3戦 0%(0回)
ミサノ2戦 0%(0回)
バレンシア2戦 0%(0回)
アッセン2戦 0%(0回)
シルバーストン1戦 0%(0回)
ラグナ・セカ2戦 0%(0回)
ル・マン3戦 0%(0回)
ムジェロ3戦 0%(0回)
フィリップアイランド2戦 0%(0回)
エストリル2戦 0%(0回)
上海2戦 0%(0回)
カタルーニャ5戦 0%(0回)
ドニントン2戦 0%(0回)
もてぎ4戦 0%(0回)
ルサイル2戦 0%(0回)
イスタンブール1戦 0%(0回)
ヘレス2戦 0%(0回)
セパン2戦 0%(0回)
ブルノ5戦 0%(0回)
250cc 80戦 · 2000〜2006年 ドライ/ウェット別参考値 表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
路面状態の記録がない50戦は含まない
グリッド位置別参考値 10–15番手スタートでは、平均12.5番手から平均9.2位まで上げている
1 5 10 15 20 1–3番手スタート:平均3.0番手 → 平均5.5位(3戦、0勝) 1–3番手 4–6番手スタート:平均5.3番手 → 平均3.0位(3戦、0勝) 4–6番手 7–9番手スタート:平均8.0番手 → 平均8.2位(9戦、0勝) 7–9番手 10–15番手スタート:平均12.5番手 → 平均9.2位(28戦、0勝) 10–15番手 16〜番手スタート:平均20.1番手 → 平均14.0位(18戦、0勝) 16〜番手 1–3番手 3.0 → 5.5 0勝 / 3戦 4–6番手 5.3 → 3.0 0勝 / 3戦 7–9番手 8.0 → 8.2 0勝 / 9戦 10–15番手 12.5 → 9.2 0勝 / 28戦 16〜番手 20.1 → 14.0 0勝 / 18戦
サーキット別(平均順位の良い順)参考値 一番得意なのはアッセン(平均6.3位、5戦)
平均順位(完走時) 優勝率 表彰台率
アッセン5戦 平均6.3位
イスタンブール2戦 平均7.5位
エストリル5戦 平均7.7位
セパン4戦 平均8.3位
ドニントン5戦 平均8.5位
ルサイル3戦 平均8.7位
ヘレス5戦 平均9.0位
フィリップアイランド5戦 平均9.0位
リオ3戦 平均9.0位
ル・マン6戦 平均9.5位
ムジェロ5戦 平均9.7位
ブルノ5戦 平均9.8位
カタルーニャ5戦 平均9.8位
ザクセンリンク5戦 平均10.3位
バレンシア5戦 平均11.0位
ウェルコム3戦 平均12.0位
上海2戦 平均12.0位
鈴鹿2戦 平均12.5位
もてぎ5戦 平均15.0位
アッセン5戦 0%(0勝)
イスタンブール2戦 0%(0勝)
エストリル5戦 0%(0勝)
セパン4戦 0%(0勝)
ドニントン5戦 0%(0勝)
ルサイル3戦 0%(0勝)
ヘレス5戦 0%(0勝)
フィリップアイランド5戦 0%(0勝)
リオ3戦 0%(0勝)
ル・マン6戦 0%(0勝)
ムジェロ5戦 0%(0勝)
ブルノ5戦 0%(0勝)
カタルーニャ5戦 0%(0勝)
ザクセンリンク5戦 0%(0勝)
バレンシア5戦 0%(0勝)
ウェルコム3戦 0%(0勝)
上海2戦 0%(0勝)
鈴鹿2戦 0%(0勝)
もてぎ5戦 0%(0勝)
アッセン5戦 20%(1回)
イスタンブール2戦 0%(0回)
エストリル5戦 0%(0回)
セパン4戦 0%(0回)
ドニントン5戦 0%(0回)
ルサイル3戦 0%(0回)
ヘレス5戦 0%(0回)
フィリップアイランド5戦 0%(0回)
リオ3戦 0%(0回)
ル・マン6戦 0%(0回)
ムジェロ5戦 0%(0回)
ブルノ5戦 0%(0回)
カタルーニャ5戦 0%(0回)
ザクセンリンク5戦 0%(0回)
バレンシア5戦 0%(0回)
ウェルコム3戦 0%(0回)
上海2戦 0%(0回)
鈴鹿2戦 0%(0回)
もてぎ5戦 0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離 1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離 決勝・スプリントのみ 全セッション
少なくとも 12,529 km 地球0.3周 · 2,698周
少なくとも 45,567 km 地球1.1周 · 9,840周
バイクの上にいた時間:少なくとも284時間(11.8日分)時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2019年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間) 少なくとも 645,122 km 地球16.1周 · 少なくとも36.2日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績 99.1% 出走率(115/116戦)
1 一番長い連続欠場(戦)
86 一番長い連続出走(戦)
7.3 欠場で失った推定ポイント
1 3 8 18 R 欠
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法 推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
