第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
18
マッテオ・ベルテッレ Matteo Bertelle
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イタリア- ゼッケン
- 18
- チーム (2026 Moto3)
- LEVEL UP - MTA
- マシン
- KTM
- 生年月日
- 2004年2月18日(22歳)
- 出生地
- Monselice
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2021年、Moto3のミサノでグランプリにデビューした。
続きを読む
Moto3には2021〜2026年に77戦出走し、優勝0回、表彰台3回。所属はBardahl VR46 Riders Academy、QJMotor Avintia Racing Team、Rivacold Snipers Team、LEVELUP-MTA。
初めての表彰台は2025年COTA(Moto3)。
グランプリの決勝には通算77戦出走し、優勝0回、表彰台3回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3 ★ チャンピオン 今季は17戦終了時点
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率3.9%
平均順位(完走時)平均12.1位
294 点 · ポール 2
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2021年にGPデビュー。同じ年にデビューした21人のうち、2026年も決勝を走ったのは10人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto3 77戦 · 2021〜2026年
タイヤの時代別
表彰台に上ったのはピレリの時代になってから
優勝率
ダンロップ31戦0%(0勝)
ピレリ46戦0%(0勝)
表彰台率
ダンロップ31戦0%(0回)
ピレリ46戦7%(3回)
平均順位(完走時)
ダンロップ31戦平均13.7位
ピレリ46戦平均11.0位
ドライ/ウェット別
雨のレースの方が表彰台に上りやすい(ウェット20.0%、ドライ2.8%)
グリッド位置別
10–15番手スタートでは、平均13.3番手から平均12.2位まで上げている
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.0 → 6.3 | 0勝 / 5戦 |
|---|
| 4–6番手 | 5.0 → 9.6 | 0勝 / 10戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.2 → 7.4 | 0勝 / 11戦 |
|---|
| 10–15番手 | 13.3 → 12.2 | 0勝 / 21戦 |
|---|
| 16〜番手 | 19.0 → 15.2 | 0勝 / 30戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはCOTA(平均7.0位、5戦)
COTA5戦平均7.0位
ザクセンリンク4戦平均9.0位
もてぎ4戦平均9.7位
シルバーストン3戦平均10.5位
アラゴン2戦平均10.5位
マンダリカ5戦平均10.6位
ムジェロ4戦平均10.8位
ブリーラム4戦平均11.0位
フィリップアイランド3戦平均11.0位
ブルノ1戦平均11.0位
テルマス3戦平均11.3位
ルサイル3戦平均12.0位
レッドブル・リンク3戦平均12.3位
ヘレス4戦平均12.7位
ル・マン4戦平均12.7位
セパン3戦平均12.7位
ミサノ5戦平均12.8位
カタルーニャ5戦平均13.4位
バラトン1戦平均15.0位
アッセン3戦平均17.0位
ポルティマオ4戦平均17.5位
バレンシア2戦平均18.5位
ゴイアニア1戦—
ブッダ1戦—
COTA5戦0%(0勝)
ザクセンリンク4戦0%(0勝)
もてぎ4戦0%(0勝)
シルバーストン3戦0%(0勝)
アラゴン2戦0%(0勝)
マンダリカ5戦0%(0勝)
ムジェロ4戦0%(0勝)
ブリーラム4戦0%(0勝)
フィリップアイランド3戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
テルマス3戦0%(0勝)
ルサイル3戦0%(0勝)
レッドブル・リンク3戦0%(0勝)
ヘレス4戦0%(0勝)
ル・マン4戦0%(0勝)
セパン3戦0%(0勝)
ミサノ5戦0%(0勝)
カタルーニャ5戦0%(0勝)
バラトン1戦0%(0勝)
アッセン3戦0%(0勝)
ポルティマオ4戦0%(0勝)
バレンシア2戦0%(0勝)
ゴイアニア1戦0%(0勝)
ブッダ1戦0%(0勝)
COTA5戦20%(1回)
ザクセンリンク4戦25%(1回)
もてぎ4戦0%(0回)
シルバーストン3戦0%(0回)
アラゴン2戦0%(0回)
マンダリカ5戦0%(0回)
ムジェロ4戦0%(0回)
ブリーラム4戦0%(0回)
フィリップアイランド3戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
テルマス3戦0%(0回)
ルサイル3戦0%(0回)
レッドブル・リンク3戦0%(0回)
ヘレス4戦0%(0回)
ル・マン4戦25%(1回)
セパン3戦0%(0回)
ミサノ5戦0%(0回)
カタルーニャ5戦0%(0回)
バラトン1戦0%(0回)
アッセン3戦0%(0回)
ポルティマオ4戦0%(0回)
バレンシア2戦0%(0回)
ゴイアニア1戦0%(0回)
ブッダ1戦0%(0回)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 6,078 km
地球0.2周 · 1,314周
少なくとも 19,814 km
地球0.5周 · 4,272周
バイクの上にいた時間:少なくとも129時間(5.4日分)
平均時速142.3km、最高時速255.5km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2021〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 345,763 km
地球8.6周 · 少なくとも19.6日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
87%出走率(67/77戦)
10一番長い連続欠場(戦)
57一番長い連続出走(戦)
33.3欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
