優勝率0.0%
表彰台率100.0%
平均順位(完走時)平均3.0位
10 点 · ポール 0
| 1971 | マン島 | 3 +10 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
アラン・バーネット Alan Barnett
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イギリス
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1969年、500ccのマン島でグランプリにデビューした。
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500ccには1969〜1970年に4戦出走し、優勝0回、表彰台3回。350ccには1970年に3戦出走し、優勝0回、表彰台1回。250ccには1971年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。
初めての表彰台は1969年マン島(500cc)。
グランプリの決勝には通算8戦出走し、優勝0回、表彰台5回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
500cc350cc250cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1969〜1973年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率25.0%
平均順位(完走時)平均5.3位
20 点 · ポール 0
うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1970 | マン島 | 2 +12 | ||
| 1970 | ザクセンリンク | 8 +3 | ||
| 1970 | アルスター | 6 +5 | ||
| 1973 | アッセン | リタイア |
優勝率0.0%
表彰台率66.7%
平均順位(完走時)平均3.5位
56 点 · ポール 0
うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1969 | マン島 | 2 +12 | ||
| 1969 | アッセン | 3 +10 | ||
| 1969 | スパ | 3 +10 | ||
| 1970 | ニュルブルクリンク | 2 +12 | ||
| 1970 | ル・マン | 7 +4 | ||
| 1970 | ザクセンリンク | 4 +8 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1969〜1973年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
1969年にGPデビュー。同じ年にデビューした79人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ジャコモ・アゴスチーニ 世界タイトル15回
同じ決勝を10回走り、前でゴール0回・後ろ10回・ともに完走せず0回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 11戦 · 250cc / 350cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ニュルブルクリンク500cc 1平均2.0位
マン島500cc 1 · 350cc 1 · 250cc 1平均2.3位
アッセン500cc 1 · 350cc 1平均3.0位
スパ500cc 1平均3.0位
ザクセンリンク350cc 1 · 500cc 1平均6.0位
アルスター350cc 1平均6.0位
ル・マン500cc 1平均7.0位
ニュルブルクリンク500cc 10%(0勝)
マン島500cc 1 · 350cc 1 · 250cc 10%(0勝)
アッセン500cc 1 · 350cc 10%(0勝)
スパ500cc 10%(0勝)
ザクセンリンク350cc 1 · 500cc 10%(0勝)
アルスター350cc 10%(0勝)
ル・マン500cc 10%(0勝)
ニュルブルクリンク500cc 1100%(1回)
マン島500cc 1 · 350cc 1 · 250cc 1100%(3回)
アッセン500cc 1 · 350cc 150%(1回)
スパ500cc 1100%(1回)
ザクセンリンク350cc 1 · 500cc 10%(0回)
アルスター350cc 10%(0回)
ル・マン500cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
350cc 4戦 · 1970〜1973年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
マン島1戦平均2.0位
アルスター1戦平均6.0位
ザクセンリンク1戦平均8.0位
アッセン1戦—
マン島1戦0%(0勝)
アルスター1戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
マン島1戦100%(1回)
アルスター1戦0%(0回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
250cc 1戦 · 1971年
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
500cc 6戦 · 1969〜1970年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ニュルブルクリンク1戦平均2.0位
マン島1戦平均2.0位
アッセン1戦平均3.0位
スパ1戦平均3.0位
ザクセンリンク1戦平均4.0位
ル・マン1戦平均7.0位
ニュルブルクリンク1戦0%(0勝)
マン島1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
スパ1戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦100%(1回)
マン島1戦100%(1回)
アッセン1戦100%(1回)
スパ1戦100%(1回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1969〜1973年(このライダーの出走年)
全レースの成績
レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1969〜1973年(このライダーの出走年)