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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

デイブ・チャドウィック Dave Chadwick

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
イギリス イギリス
マシン
MV Agusta

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1956年、125ccのマン島でグランプリにデビューした。

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125ccには1956年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1957年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1957年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1957年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。125ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。350ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。125ccには1958年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。350ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。125ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。350ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1958年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1959年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。

初めての表彰台は1957年アルスター(250cc)。

グランプリの決勝には通算14戦出走し、優勝0回、表彰台6回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1957 350cc (TT) / 1958 500cc (TT)

年ごとの推移

125cc250cc350cc500cc ★ チャンピオン

15101519561957195819591956 125cc: 17位 / 2 点 / 0勝1957 125cc: 12位 / 3 点 / 0勝1958 125cc: 5位 / 14 点 / 0勝125cc1957 250cc: 8位 / 7 点 / 0勝1958 250cc: 10位 / 4 点 / 0勝1959 250cc: 11位 / 4 点 / 0勝250cc1957 350cc: 14位 / 2 点 / 0勝1958 350cc: 4位 / 13 点 / 0勝350cc1958 500cc: 15位 / 3 点 / 0勝500cc

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:1959 350cc / 1955 250cc

集計範囲:公式リザルトDB 1956〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

通算成績

125cc1956–1958
優勝率0.0%
表彰台率28.6%
平均順位(完走時)平均4.0位

21 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1957–1959
優勝率0.0%
表彰台率75.0%
平均順位(完走時)平均3.5位

15 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

350cc1957–1958
優勝率0.0%
表彰台率40.0%
平均順位(完走時)平均4.2位

15 点 · ポール 0

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

500cc1958–1958
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均6.0位

3 点 · ポール 0

うち2点は、公式の記録に結果がない決勝の分です(公式の年間ランキングの点数から数えています)。

うち1戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1956〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1956年にGPデビュー。同じ年にデビューした49人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 18戦 · 125cc / 250cc / 350cc / 500cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはアルスター(平均3.4位、5戦)

ニュルブルクリンク500cc 1 · 350cc 1平均3.0位
アルスター250cc 2 · 350cc 1 · 125cc 2平均3.4位
マン島125cc 2 · 250cc 2 · 350cc 1平均3.8位
モンツァ350cc 1 · 500cc 1 · 125cc 1平均5.0位
スパ125cc 1 · 350cc 1平均5.0位
アッセン125cc 1平均5.0位

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

250cc 4戦 · 1957〜1959年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

アルスター2戦平均2.5位
マン島2戦平均4.5位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

125cc 7戦 · 1956〜1958年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

アルスター2戦平均3.5位
マン島2戦平均4.0位
スパ1戦平均4.0位
モンツァ1戦平均4.0位
アッセン1戦平均5.0位

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

350cc 5戦 · 1957〜1958年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

マン島1戦平均2.0位
ニュルブルクリンク1戦平均3.0位
モンツァ1戦平均5.0位
アルスター1戦平均5.0位
スパ1戦平均6.0位

350ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

500cc 2戦 · 1958年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

モンツァ1戦平均6.0位
ニュルブルクリンク1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1956〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

全レースの成績

64.3%出走率(9/14戦)
2一番長い連続欠場(戦)
3一番長い連続出走(戦)
19.3欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1958 125cc 年間5位 14点
1958 350cc 年間4位 13点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1956〜1959年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く

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