第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ロルフ・ミンホフ Rolf Minhoff

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: ドイツ
マシン: Yamaha

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1972年、50ccのニュルブルクリンクでグランプリにデビューした。

50ccには1972年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1972〜1974年に9戦出走し、優勝0回、表彰台1回。250ccには1974〜1975年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

初めての表彰台は1973年アッセン(125cc)。

グランプリの決勝には通算13戦出走し、優勝0回、表彰台1回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 1 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1973 250cc (TT)

年ごとの推移

125cc50cc250cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1972〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

通算成績

50cc1972–1972

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均10.0位

1 点 · ポール 0

125cc1972–1974

優勝率0.0%

表彰台率8.3%

平均順位(完走時)平均6.1位

54 点 · ポール 0

うち3戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

250cc1973–1975

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均12.4位

19 点 · ポール 0

うち6戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1972〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

名ライダーとの対戦と同期

1972年にGPデビュー。同じ年にデビューした78人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

ケント・アンダーソン 世界タイトル2回
同じ決勝を10回走り、前でゴール0回・後ろ10回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 22戦 · 50cc / 125cc / 250cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはオパティヤ(平均7.2位、5戦)

ハラマ250cc 1平均5.0位

アッセン125cc 2平均6.0位

モンジュイック250cc 1平均6.0位

オパティヤ125cc 3 · 250cc 2平均7.2位

アンデルストープ125cc 2 · 250cc 1平均9.0位

ニュルブルクリンク50cc 1平均10.0位

スパ125cc 1 · 250cc 1平均10.5位

ブルノ250cc 2 · 125cc 1平均13.0位

ポール・リカール250cc 1 · 125cc 1平均13.5位

ザルツブルク125cc 1—

モンツァ125cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

250cc 9戦 · 1973〜1975年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ハラマ1戦平均5.0位

モンジュイック1戦平均6.0位

オパティヤ2戦平均7.0位

アンデルストープ1戦平均15.0位

スパ1戦平均17.0位

ブルノ2戦平均17.5位

ポール・リカール1戦平均20.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

125cc 12戦 · 1972〜1974年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ブルノ1戦平均4.0位

スパ1戦平均4.0位

アッセン2戦平均6.0位

アンデルストープ2戦平均6.0位

ポール・リカール1戦平均7.0位

オパティヤ3戦平均7.3位

ザルツブルク1戦—

モンツァ1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

50cc 1戦 · 1972年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

50ccは路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1972〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)7戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 699 km
地球0.0周 · 101周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 808 km
地球0.0周 · 少なくとも0.1日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

58.3%出走率(7/12戦)

2一番長い連続欠場(戦)

5一番長い連続出走(戦)

24欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1973 125cc 年間8位 42点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1972〜1975年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝1戦を除く

1972	オパティヤ	8 +3
1972	アッセン	10 +1
1973	ポール・リカール	7 +4
1973	モンツァ	リタイア
1973	オパティヤ	6 +5
1973	アッセン	2 +12
1973	スパ	4 +8
1973	ブルノ	4 +8
1973	アンデルストープ	6 +5
1974	ザルツブルク	リタイア
1974	アンデルストープ	6 +5
1974	オパティヤ	8 +3