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優勝率0.0%
表彰台率50.0%
平均順位(完走時)平均3.0位
9 点 · ポール 0
| 1954 | アルスター | 2 +6 | ||
| 1954 | ゾリテュード | 4 +3 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
ヘルマン・パウル・ミューラー Hermann Paul Müller
- 国籍
ドイツ- 生年月日
- 1909年11月21日(116歳)
写真(7枚)
-
1937 neznámý (unknown) · Public domain
-
2016 Le Figaro · Public domain
-
2017 L'Automobile sur la Côte d'azur · Public domain
-
2017 L'Automobile sur la Côte d'azur et Fulgur · Public domain
-
2017 Le Miroir des sports · Public domain
-
2017 L'Automobile sur la Côte d'azur et S.A.F.A.R.A. · Public domain
-
2017 L'Auto-vélo · Public domain
Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1953年、500ccのモンツァでグランプリにデビューした。
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500ccには1953年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1954年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1954年に1戦出走し、優勝0回、表彰台1回。250ccには1954年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには1954年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには1954〜1955年に2戦出走し、優勝0回、表彰台2回。
初めての表彰台は1954年アルスター(125cc)。1955年250ccでチャンピオンを獲得した。
グランプリの決勝には通算7戦出走し、優勝0回、表彰台3回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
500cc125cc250cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1953〜1955年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率11.1%
表彰台率55.6%
平均順位(完走時)平均3.4位
35 点 · ポール 0
うち5戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
| 1954 | ルーアン | 2 +6 | ||
| 1954 | マン島 | 4 +3 | ||
| 1954 | アルスター | 3 +4 | ||
| 1954 | アッセン | 5 +2 | ||
| 1954 | ブレムガルテン | 3 +4 | ||
| 1955 | ニュルブルクリンク | 1 +8 | ||
| 1955 | アッセン | 3 +4 | ||
| 1955 | アルスター | 6 +1 | ||
| 1955 | モンツァ | 4 +3 |
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均6.0位
1 点 · ポール 0
| 1953 | モンツァ | 6 +1 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1953〜1955年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
1953年にGPデビュー。同じ年にデビューした50人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 12戦 · 125cc / 250cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ニュルブルクリンク250cc 1平均1.0位
ルーアン250cc 1平均2.0位
ブレムガルテン250cc 1平均3.0位
アルスター125cc 1 · 250cc 2平均3.7位
アッセン250cc 2平均4.0位
ゾリテュード125cc 1平均4.0位
マン島250cc 1平均4.0位
モンツァ500cc 1 · 250cc 1平均5.0位
ニュルブルクリンク250cc 1100%(1勝)
ルーアン250cc 10%(0勝)
ブレムガルテン250cc 10%(0勝)
アルスター125cc 1 · 250cc 20%(0勝)
アッセン250cc 20%(0勝)
ゾリテュード125cc 10%(0勝)
マン島250cc 10%(0勝)
モンツァ500cc 1 · 250cc 10%(0勝)
ニュルブルクリンク250cc 1100%(1回)
ルーアン250cc 1100%(1回)
ブレムガルテン250cc 1100%(1回)
アルスター125cc 1 · 250cc 267%(2回)
アッセン250cc 250%(1回)
ゾリテュード125cc 10%(0回)
マン島250cc 10%(0回)
モンツァ500cc 1 · 250cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
250cc 9戦 · 1954〜1955年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ニュルブルクリンク1戦平均1.0位
ルーアン1戦平均2.0位
ブレムガルテン1戦平均3.0位
アッセン2戦平均4.0位
モンツァ1戦平均4.0位
マン島1戦平均4.0位
アルスター2戦平均4.5位
ニュルブルクリンク1戦100%(1勝)
ルーアン1戦0%(0勝)
ブレムガルテン1戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
モンツァ1戦0%(0勝)
マン島1戦0%(0勝)
アルスター2戦0%(0勝)
ニュルブルクリンク1戦100%(1回)
ルーアン1戦100%(1回)
ブレムガルテン1戦100%(1回)
アッセン2戦50%(1回)
モンツァ1戦0%(0回)
マン島1戦0%(0回)
アルスター2戦50%(1回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
125cc 2戦 · 1954年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
アルスター1戦平均2.0位
ゾリテュード1戦平均4.0位
アルスター1戦0%(0勝)
ゾリテュード1戦0%(0勝)
アルスター1戦100%(1回)
ゾリテュード1戦0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。
500cc 1戦 · 1953年
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし、サーキットは1か所のみ。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1953〜1955年(このライダーの出走年)
全レースの成績
81.8%出走率(9/11戦)
1一番長い連続欠場(戦)
4一番長い連続出走(戦)
6.3欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1954 250cc
1955 250cc 年間1位 16点
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1953〜1955年(このライダーの出走年)