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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

セテ・ジベルナウ Sete Gibernau

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
スペイン スペイン
ゼッケン
15
チーム (2019 MotoE)
Join Contract Pons 40
マシン
Energica
生年月日
1972年12月15日(53歳)
出生地
Barcelona

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

1992年、250ccのヘレスでグランプリにデビューした。

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250ccには1992〜1996年に12戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには1997〜2001年に74戦出走し、優勝1回、表彰台6回。MotoGPには2002〜2009年に82戦出走し、優勝8回、表彰台24回。所属はMovistar Honda MotoGP、Ducati Marlboro Team、Grupo Francisco Hernando。MotoEには2019年に6戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はJoin Contract Pons 40。

初めての表彰台は1998年ハラマ(500cc)。初優勝は2001年バレンシア(500cc)。

グランプリの決勝には通算174戦出走し、優勝9回、表彰台30回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 24 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:1992 250cc (EUR, HUN, BRA, RSA, JPN, AUS, MAL) / 1993 250cc (NED, USA, AUS) / 1994 250cc (CZE, USA, SPA, AUT) / 1995 250cc (GER, NED, GBR) / 1996 250cc (SPA, IMO, MAL, JPN) / 1997 500cc (GER) / 1998 500cc (MAL) / 2004 MotoGP (RIO)

年ごとの推移

250cc500ccMotoGPMotoE ★ チャンピオン

151015199520002005201020151997 500cc: 13位 / 56 点 / 0勝1998 500cc: 11位 / 72 点 / 0勝1999 500cc: 5位 / 165 点 / 0勝2000 500cc: 15位 / 72 点 / 0勝2001 500cc: 9位 / 119 点 / 1勝500cc2002 MotoGP: 16位 / 51 点 / 0勝2003 MotoGP: 2位 / 277 点 / 4勝2004 MotoGP: 2位 / 257 点 / 4勝2005 MotoGP: 7位 / 150 点 / 0勝2006 MotoGP: 13位 / 95 点 / 0勝2009 MotoGP: 19位 / 12 点 / 0勝MotoGP2019 MotoE: 11位 / 38 点 / 0勝MotoE

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1992〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝24戦を除く

通算成績

250cc1992–1996
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.0位

7 点 · ポール 0

500cc1997–2001
優勝率1.4%
表彰台率8.1%
平均順位(完走時)平均8.1位

475 点 · ポール 0

MotoGP2002–2009
優勝率9.8%
表彰台率29.3%
平均順位(完走時)平均5.3位

842 点 · ポール 11

MotoE2019–2019
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均8.4位

38 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1992〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝24戦を除く

得意なサーキット・苦手なサーキット

得意
  1. ブルノ いつもより平均2.6位上 (完走5戦)
  2. ヘレス いつもより平均1.2位上 (完走5戦)
  3. バレンシア いつもより平均1.0位上 (完走5戦)
苦手
  1. ウェルコム いつもより平均1.6位下 (完走4戦)
  2. もてぎ いつもより平均1.2位下 (完走5戦)
  3. セパン いつもより平均0.6位下 (完走6戦)

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

名ライダーとの対戦と同期

1992年にGPデビュー。同じ年にデビューした44人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

MotoE 6戦 · 2019年

タイヤの時代別参考値

優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ4戦0%(0勝)
ウェット2戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ4戦0%(0回)
ウェット2戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ4戦平均9.0位
ウェット2戦平均7.5位

グリッド位置別参考値

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

15101510–15番手スタート:平均12.5番手 → 平均7.5位(2戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均16.5番手 → 平均9.0位(4戦、0勝)16〜番手
10–15番手12.5 → 7.50勝 / 2戦
16〜番手16.5 → 9.00勝 / 4戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはレッドブル・リンク(平均6.0位、1戦)

レッドブル・リンク1戦平均6.0位
バレンシア2戦平均9.0位
ミサノ2戦平均9.0位
ザクセンリンク1戦平均9.0位
MotoGP 82戦 · 2002〜2009年

タイヤの時代別

ブリヂストンの時代はまだ表彰台なし

優勝率
複数メーカー競争76戦11%(8勝)
ブリヂストン6戦0%(0勝)
表彰台率
複数メーカー競争76戦32%(24回)
ブリヂストン6戦0%(0回)
平均順位(完走時)
複数メーカー競争76戦平均4.8位
ブリヂストン6戦平均13.0位

ドライ/ウェット別参考値

雨のレースの方が表彰台に上りやすい(ウェット20.0%、ドライ10.7%)

優勝率
ドライ28戦0%(0勝)
ウェット5戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ28戦11%(3回)
ウェット5戦20%(1回)
平均順位(完走時)
ドライ28戦平均7.0位
ウェット5戦平均4.5位

路面状態の記録がない49戦は含まない

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均12.9番手から平均10.7位まで上げている

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

1510151–3番手スタート:平均1.9番手 → 平均3.0位(34戦、5勝)1–3番手4–6番手スタート:平均4.9番手 → 平均4.5位(14戦、1勝)4–6番手7–9番手スタート:平均7.7番手 → 平均4.5位(9戦、1勝)7–9番手10–15番手スタート:平均12.9番手 → 平均10.7位(16戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均16.7番手 → 平均9.8位(7戦、0勝)16〜番手
1–3番手1.9 → 3.05勝 / 34戦
4–6番手4.9 → 4.51勝 / 14戦
7–9番手7.7 → 4.51勝 / 9戦
10–15番手12.9 → 10.70勝 / 16戦
16〜番手16.7 → 9.80勝 / 7戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはブルノ(平均2.3位、4戦)

ブルノ4戦平均2.3位
ザクセンリンク5戦平均3.7位
ドニントン4戦平均3.7位
エストリル5戦平均4.0位
鈴鹿2戦平均4.0位
もてぎ6戦平均4.7位
ムジェロ5戦平均4.7位
ル・マン5戦平均4.8位
リオ2戦平均5.0位
アッセン5戦平均5.3位
フィリップアイランド5戦平均5.4位
カタルーニャ5戦平均5.5位
ヘレス6戦平均5.8位
ルサイル4戦平均5.8位
バレンシア4戦平均6.3位
上海2戦平均6.5位
ウェルコム3戦平均6.7位
セパン5戦平均7.0位
ラグナ・セカ3戦平均7.5位
イスタンブール2戦平均7.5位
500cc 74戦 · 1997〜2001年

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均12.7番手から平均8.2位まで上げている

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

1510151–3番手スタート:平均2.7番手 → 平均3.3位(3戦、0勝)1–3番手4–6番手スタート:平均5.0番手 → 平均6.0位(5戦、0勝)4–6番手7–9番手スタート:平均8.3番手 → 平均5.5位(3戦、0勝)7–9番手10–15番手スタート:平均12.7番手 → 平均8.2位(40戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均16.7番手 → 平均13.3位(6戦、0勝)16〜番手
1–3番手2.7 → 3.30勝 / 3戦
4–6番手5.0 → 6.00勝 / 5戦
7–9番手8.3 → 5.50勝 / 3戦
10–15番手12.7 → 8.20勝 / 40戦
16〜番手16.7 → 13.30勝 / 6戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはカタルーニャ(平均4.0位、5戦)

ハラマ1戦平均3.0位
カタルーニャ5戦平均4.0位
バレンシア3戦平均6.0位
ウェルコム3戦平均6.0位
フィリップアイランド5戦平均7.0位
ブルノ5戦平均7.5位
ブエノスアイレス2戦平均7.5位
リオ4戦平均8.0位
セントゥール1戦平均8.0位
セパン3戦平均8.3位
ヘレス5戦平均8.5位
もてぎ3戦平均8.7位
ムジェロ5戦平均9.0位
アッセン5戦平均9.0位
ザクセンリンク4戦平均9.0位
ポール・リカール3戦平均9.0位
シャー・アラム1戦平均9.0位
ドニントン4戦平均9.5位
イモラ3戦平均9.7位
鈴鹿4戦平均10.0位
ル・マン2戦平均12.0位
エストリル2戦—
レッドブル・リンク1戦—

500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

250cc 12戦 · 1992〜1996年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはカタルーニャ(平均21.0位、3戦)

ドニントン1戦平均11.0位
ブルノ1戦平均14.0位
セントゥール1戦平均17.0位
ニュルブルクリンク1戦平均19.0位
カタルーニャ3戦平均21.0位
ムジェロ1戦平均24.0位
ヘレス1戦平均27.0位
ポール・リカール1戦—
ハラマ1戦—
アッセン1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1992〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝24戦を除く

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)25戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

少なくとも 16,793 km
地球0.4周 · 3,625周

バイクの上にいた時間:少なくとも128時間(5.3日分)
平均時速146km、最高時速341.8km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2019年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 818,345 km
地球20.4周 · 少なくとも45.9日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

96.4%出走率(162/168戦)
3一番長い連続欠場(戦)
110一番長い連続出走(戦)
57欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
1996 250cc
1997 500cc 年間13位 56点
1998 500cc 年間11位 72点
1999 500cc 年間5位 165点
2000 500cc 年間15位 72点
2001 500cc 年間9位 119点
2002 MotoGP 年間16位 51点
2003 MotoGP 年間2位 277点
2004 MotoGP 年間2位 257点
2005 MotoGP 年間7位 150点
2006 MotoGP 年間13位 95点

2007〜2018 GPの出走なし

2019 MotoE 年間11位 38点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1992〜2019年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝24戦を除く

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