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優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均17.3位
1 点 · ポール 0
| 2001 | ザクセンリンク | 32番手 | 18 | |
| 2002 | ザクセンリンク | 28番手 | 19 | |
| 2003 | ザクセンリンク | 15 +1 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
マックス・ノイキルヒナー Max Neukirchner
- 国籍
ドイツ- ゼッケン
- 76
- チーム (2012 Moto2)
- Kiefer Racing
- マシン
- 車体 Kalex / エンジン Honda
- 生年月日
- 1983年4月20日(43歳)
- 出生地
- Stollberg
- 身長・体重
- 179 cm / 68 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)
写真(4枚)
-
2007 Smudge 9000 from Faversham, England · CC BY 2.0
-
2011 Neuwieser from Germany · CC BY-SA 2.0
-
2011 Neuwieser from Germany · CC BY-SA 2.0
-
2017 Eric HOUDAS · CC BY-SA 4.0
Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2001年、250ccのザクセンリンクでグランプリにデビューした。
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250ccには2001〜2003年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。Moto2には2011〜2012年に26戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はMZ Racing Team、Kiefer Racing。
グランプリの決勝には通算29戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
決勝の結果がない出走
公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。
年ごとの推移
250ccMoto2 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2001〜2012年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.2位
51 点 · ポール 0
| 2011 | ルサイル | 12番手 | 15 +1 | |
| 2011 | ヘレス | 36番手 | 10 +6 | |
| 2011 | ル・マン | 20番手 | 15 +1 | |
| 2011 | カタルーニャ | 24番手 | 10 +6 | |
| 2011 | シルバーストン | 17番手 | 12 +4 | |
| 2011 | アッセン | 39番手 | 10 +6 | |
| 2011 | ムジェロ | 20番手 | 8 +8 | |
| 2011 | ザクセンリンク | 11番手 | リタイア | |
| 2011 | ブルノ | 15番手 | リタイア | |
| 2011 | インディアナポリス | 16番手 | 24 | |
| 2011 | ミサノ | 17番手 | リタイア | |
| 2011 | アラゴン | 17番手 | 13 +3 | |
| 2011 | もてぎ | 28番手 | 18 | |
| 2011 | フィリップアイランド | 11番手 | リタイア | |
| 2011 | セパン | 15番手 | リタイア | |
| 2011 | バレンシア | 24番手 | 9 +7 | |
| 2012 | ルサイル | 6番手 | 30 | |
| 2012 | ヘレス | 14番手 | リタイア | |
| 2012 | エストリル | 27番手 | 20 | |
| 2012 | ル・マン | 26番手 | 7 +9 | |
| 2012 | カタルーニャ | 26番手 | 17 | |
| 2012 | シルバーストン | 16番手 | 17 | |
| 2012 | アッセン | 18番手 | リタイア | |
| 2012 | ザクセンリンク | 22番手 | 18 | |
| 2012 | ムジェロ | 17番手 | リタイア | |
| 2012 | インディアナポリス | 28番手 | 20 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2001〜2012年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2001年にGPデビュー。同じ年にデビューした42人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- マルク・マルケス 世界タイトル9回
同じ決勝を24回走り、前でゴール4回・後ろ20回・ともに完走せず0回 - ジョルディ・トーレス 世界タイトル2回
同じ決勝を12回走り、前でゴール5回・後ろ6回・ともに完走せず1回 - ヨハン・ザルコ 世界タイトル2回
同じ決勝を10回走り、前でゴール2回・後ろ8回・ともに完走せず0回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 29戦 · 250cc / Moto2
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ムジェロMoto2 2平均8.0位
バレンシアMoto2 1平均9.0位
ヘレスMoto2 2平均10.0位
アッセンMoto2 2平均10.0位
ル・マンMoto2 2平均11.0位
アラゴンMoto2 1平均13.0位
カタルーニャMoto2 2平均13.5位
シルバーストンMoto2 2平均14.5位
ザクセンリンク250cc 3 · Moto2 2平均17.5位
もてぎMoto2 1平均18.0位
エストリルMoto2 1平均20.0位
インディアナポリスMoto2 2平均22.0位
ルサイルMoto2 2平均22.5位
ブルノMoto2 1—
ミサノMoto2 1—
フィリップアイランドMoto2 1—
セパンMoto2 1—
ムジェロMoto2 20%(0勝)
バレンシアMoto2 10%(0勝)
ヘレスMoto2 20%(0勝)
アッセンMoto2 20%(0勝)
ル・マンMoto2 20%(0勝)
アラゴンMoto2 10%(0勝)
カタルーニャMoto2 20%(0勝)
シルバーストンMoto2 20%(0勝)
ザクセンリンク250cc 3 · Moto2 20%(0勝)
もてぎMoto2 10%(0勝)
エストリルMoto2 10%(0勝)
インディアナポリスMoto2 20%(0勝)
ルサイルMoto2 20%(0勝)
ブルノMoto2 10%(0勝)
ミサノMoto2 10%(0勝)
フィリップアイランドMoto2 10%(0勝)
セパンMoto2 10%(0勝)
ムジェロMoto2 20%(0回)
バレンシアMoto2 10%(0回)
ヘレスMoto2 20%(0回)
アッセンMoto2 20%(0回)
ル・マンMoto2 20%(0回)
アラゴンMoto2 10%(0回)
カタルーニャMoto2 20%(0回)
シルバーストンMoto2 20%(0回)
ザクセンリンク250cc 3 · Moto2 20%(0回)
もてぎMoto2 10%(0回)
エストリルMoto2 10%(0回)
インディアナポリスMoto2 20%(0回)
ルサイルMoto2 20%(0回)
ブルノMoto2 10%(0回)
ミサノMoto2 10%(0回)
フィリップアイランドMoto2 10%(0回)
セパンMoto2 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
Moto2 26戦 · 2011〜2012年
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
優勝率
ドライ22戦0%(0勝)
ウェット4戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ22戦0%(0回)
ウェット4戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ22戦平均16.7位
ウェット4戦平均9.8位
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 4–6番手 | 6.0 → 30.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|---|---|
| 10–15番手 | 13.0 → 15.0 | 0勝 / 6戦 |
| 16〜番手 | 23.1 → 14.3 | 0勝 / 19戦 |
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
ムジェロ2戦平均8.0位
バレンシア1戦平均9.0位
ヘレス2戦平均10.0位
アッセン2戦平均10.0位
ル・マン2戦平均11.0位
アラゴン1戦平均13.0位
カタルーニャ2戦平均13.5位
シルバーストン2戦平均14.5位
ザクセンリンク2戦平均18.0位
もてぎ1戦平均18.0位
エストリル1戦平均20.0位
インディアナポリス2戦平均22.0位
ルサイル2戦平均22.5位
ブルノ1戦—
ミサノ1戦—
フィリップアイランド1戦—
セパン1戦—
ムジェロ2戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
アラゴン1戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
シルバーストン2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
エストリル1戦0%(0勝)
インディアナポリス2戦0%(0勝)
ルサイル2戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
ヘレス2戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
アラゴン1戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
シルバーストン2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
エストリル1戦0%(0回)
インディアナポリス2戦0%(0回)
ルサイル2戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
Moto2はすべてダンロップの時代。
250cc 3戦 · 2001〜2003年
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手、サーキットは1か所のみ。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2001〜2012年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 11,876 km
地球0.3周 · 2,572周
バイクの上にいた時間:少なくとも81時間(3.4日分)
平均時速142.6km、最高時速285.1km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2011〜2012年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 91,745 km
地球2.3周 · 少なくとも5.3日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
76.5%出走率(26/34戦)
7一番長い連続欠場(戦)
24一番長い連続出走(戦)
3.5欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
2011 Moto2 年間20位 42点
2012 Moto2 年間26位 9点
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2001〜2012年(このライダーの出走年)