第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

マックス・サッバターニ Max Sabbatani

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: イタリア
ゼッケン: 31
生年月日: 1975年8月4日(51歳)
出生地: Forli
身長・体重: 150 cm / 39 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1998年、125ccのイモラでグランプリにデビューした。

125ccには1998〜2003年に67戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには2004年に5戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには2004年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算76戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

125cc250cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 1998〜2004年(このライダーの出走年)

通算成績

125cc1998–2004

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均15.2位

129 点 · ポール 1

うち8戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

1998	イモラ	23番手	17
1999	セパン	10番手	11 +5
1999	もてぎ	12番手	7 +9
1999	ヘレス	14番手	リタイア
1999	ポール・リカール	21番手	リタイア
1999	ムジェロ	16番手	16
1999	カタルーニャ	18番手	リタイア
1999	ドニントン	19番手	18
1999	ザクセンリンク	21番手	リタイア
1999	ブルノ	15番手	20
1999	イモラ	21番手	1周目リタイア
1999	バレンシア	24番手	リタイア
1999	フィリップアイランド	22番手	リタイア
1999	ウェルコム	21番手	16
1999	リオ	14番手	14 +2
1999	ブエノスアイレス	12番手	11 +5
2000	ウェルコム		20
2000	セパン	6番手	13 +3
2000	鈴鹿	22番手	19
2000	ヘレス	14番手	リタイア
2000	ル・マン	8番手	リタイア
2000	ムジェロ	16番手	20
2000	カタルーニャ	20番手	7 +9
2000	アッセン	12番手	15 +1
2000	ドニントン	15番手	19
2000	ザクセンリンク	12番手	リタイア
2000	ブルノ	23番手	リタイア
2000	エストリル	22番手	13 +3
2000	バレンシア	16番手	26
2000	リオ	18番手	17
2000	もてぎ	25番手	18
2000	フィリップアイランド	17番手	リタイア
2001	鈴鹿	9番手	12 +4
2001	ウェルコム	16番手	7 +9
2001	ヘレス	7番手	8 +8
2001	ル・マン	12番手	15 +1
2001	ムジェロ	19番手	リタイア
2001	カタルーニャ	11番手	21
2001	アッセン	21番手	15 +1
2001	ドニントン	19番手	15 +1
2001	ザクセンリンク	1番手	7 +9
2001	ブルノ	9番手	5 +11
2001	エストリル	11番手	9 +7
2001	バレンシア	4番手	9 +7
2001	もてぎ	10番手	リタイア
2001	フィリップアイランド	21番手	8 +8
2001	セパン	7番手	10 +6
2001	リオ	13番手	リタイア
2002	鈴鹿		1周目リタイア
2002	ウェルコム		13 +3
2002	ヘレス	23番手	11 +5
2002	ル・マン		13 +3
2002	ドニントン		1周目リタイア
2002	ザクセンリンク		22
2002	ブルノ		15 +1
2002	エストリル	24番手	リタイア
2002	もてぎ	20番手	19
2002	セパン		リタイア
2002	フィリップアイランド	21番手	17
2002	バレンシア	13番手	11 +5
2003	鈴鹿	6番手	13 +3
2003	ウェルコム		リタイア
2003	ヘレス	18番手	24
2003	ル・マン	20番手	18
2003	ムジェロ	19番手	23
2003	カタルーニャ	33番手	21
2003	アッセン	24番手	22
2003	ドニントン	21番手	リタイア
2003	ブルノ	28番手	リタイア
2003	エストリル	29番手	21
2003	リオ	33番手	リタイア
2003	もてぎ	35番手	リタイア
2003	セパン	31番手	リタイア
2003	フィリップアイランド	26番手	リタイア
2003	バレンシア	24番手	16
2004	ルサイル	32番手	リタイア
2004	セパン	34番手	リタイア
2004	フィリップアイランド	33番手	25
2004	バレンシア	38番手	リタイア

250cc2004–2004

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均24.0位

0 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1998〜2004年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1998年にGPデビュー。同じ年にデビューした47人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回
同じ決勝を29回走り、前でゴール9回・後ろ15回・ともに完走せず5回
ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を45回走り、前でゴール7回・後ろ35回・ともに完走せず3回
マヌエル・ポジャーリ 世界タイトル2回
同じ決勝を60回走り、前でゴール13回・後ろ40回・ともに完走せず7回
ケーシー・ストーナー 世界タイトル2回
同じ決勝を19回走り、前でゴール5回・後ろ10回・ともに完走せず4回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 84戦 · 125cc / 250cc

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

全クラスで一番得意なのはセパン(平均11.3位、6戦)

ブエノスアイレス125cc 1平均11.0位

セパン125cc 6平均11.3位

ブルノ125cc 5平均13.3位

ヘレス125cc 5 · 250cc 1平均14.3位

エストリル125cc 4平均14.3位

ザクセンリンク125cc 4 · 250cc 1平均14.5位

もてぎ125cc 5平均14.7位

鈴鹿125cc 4平均14.7位

ル・マン125cc 4平均15.3位

バレンシア125cc 6平均15.5位

リオ125cc 4 · 250cc 1平均15.5位

ウェルコム125cc 5 · 250cc 1平均16.0位

カタルーニャ125cc 4平均16.3位

フィリップアイランド125cc 6平均16.7位

イモラ125cc 2平均17.0位

ドニントン125cc 5平均17.3位

アッセン125cc 3平均17.3位

ムジェロ125cc 4 · 250cc 1平均19.7位

ルサイル125cc 1—

ポール・リカール125cc 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

125cc 79戦 · 1998〜2004年

グリッド位置別

10–15番手スタートの平均順位は13.9位

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	1.0 → 7.0	0勝 / 1戦
4–6番手	5.3 → 11.7	0勝 / 3戦
7–9番手	8.0 → 8.8	0勝 / 5戦
10–15番手	12.5 → 13.9	0勝 / 16戦
16〜番手	23.3 → 17.3	0勝 / 45戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

125ccで一番得意なのはセパン(平均11.3位、6戦)

ブエノスアイレス1戦平均11.0位

セパン6戦平均11.3位

ブルノ5戦平均13.3位

ウェルコム5戦平均14.0位

ヘレス5戦平均14.3位

エストリル4戦平均14.3位

ザクセンリンク4戦平均14.5位

もてぎ5戦平均14.7位

鈴鹿4戦平均14.7位

ル・マン4戦平均15.3位

バレンシア6戦平均15.5位

リオ4戦平均15.5位

カタルーニャ4戦平均16.3位

フィリップアイランド6戦平均16.7位

イモラ2戦平均17.0位

ドニントン5戦平均17.3位

アッセン3戦平均17.3位

ムジェロ4戦平均19.7位

ルサイル1戦—

ポール・リカール1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

250cc 5戦 · 2004年

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ウェルコム1戦平均24.0位

リオ1戦—

ヘレス1戦—

ムジェロ1戦—

ザクセンリンク1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドの記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1998〜2004年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)1戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 6,048 km
地球0.2周 · 1,303周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 463,995 km
地球11.6周 · 少なくとも25.8日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

92.5%出走率(74/80戦)

3一番長い連続欠場(戦)

45一番長い連続出走(戦)

11.3欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1999 125cc 年間19位 21点

2000 125cc 年間22位 16点

2001 125cc 年間13位 72点

2002 125cc 年間25位 17点

2003 125cc 年間30位 3点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1998〜2004年(このライダーの出走年)