第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

パトリック・ファン・デン・グールベルク Patrick Vd Goorbergh

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: オランダ
マシン: Aprilia
生年月日: 1965年9月18日(61歳)
出生地: Breda

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

1987年、250ccのアッセンでグランプリにデビューした。

250ccには1987〜1995年に50戦出走し、優勝0回、表彰台0回。

グランプリの決勝には通算50戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

250cc ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:1973 125cc

集計範囲:公式リザルトDB 1987〜1995年(このライダーの出走年)

通算成績

250cc1987–1995

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均16.7位

91 点 · ポール 0

うち29戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。

1987	アッセン	24番手	24
1987	ドニントン		23
1987	アンデルストープ	24番手	24
1988	ハラマ	28番手	22
1988	ニュルブルクリンク	32番手	29
1988	アッセン	36番手	25
1989	鈴鹿	33番手	リタイア
1989	フィリップアイランド	22番手	23
1989	ヘレス	29番手	21
1989	リエカ	21番手	13 +3
1989	アッセン	19番手	13 +3
1989	スパ		リタイア
1989	ル・マン	33番手	25
1989	ドニントン	34番手	24
1989	アンデルストープ	24番手	18
1989	ブルノ	21番手	22
1991	ヘレス		14 +2
1991	ミサノ		21
1991	ホッケンハイム		19
1991	ザルツブルク		23
1991	ハラマ		20
1991	アッセン		15 +1
1991	ポール・リカール		22
1991	ドニントン		リタイア
1991	ムジェロ		26
1991	ブルノ		19
1991	ル・マン		17
1992	イースタン・クリーク	17番手	13
1992	シャー・アラム	22番手	12
1992	ヘレス		スタートせず
1992	ムジェロ	17番手	16
1992	カタルーニャ	20番手	リタイア
1992	ホッケンハイム	18番手	14
1992	アッセン	19番手	リタイア
1992	ハンガロリンク	25番手	22
1992	マニクール	15番手	リタイア
1992	ドニントン	15番手	11
1992	インテルラゴス	13番手	9 +2
1992	キャラミ	15番手	24
1993	イースタン・クリーク	26番手	リタイア
1993	シャー・アラム	22番手	13 +3
1993	鈴鹿	16番手	12 +4
1993	ヘレス	17番手	リタイア
1993	ザルツブルク	19番手	15 +1
1993	ホッケンハイム	12番手	リタイア
1993	アッセン	23番手	リタイア
1993	カタルーニャ		13 +3
1993	ムジェロ	22番手	17
1993	ドニントン	14番手	9 +7
1993	ブルノ		14 +2
1993	ミサノ	26番手	14 +2
1993	ラグナ・セカ	21番手	16
1993	ハラマ	12番手	7 +9
1994	イースタン・クリーク		リタイア
1994	シャー・アラム	22番手	リタイア
1994	鈴鹿	12番手	13 +3
1994	ヘレス	27番手	20
1994	ザルツブルク	19番手	8 +8
1994	ホッケンハイム	15番手	12 +4
1994	アッセン	14番手	10 +6
1994	ムジェロ	23番手	14 +2
1994	ル・マン	20番手	16
1994	ドニントン	19番手	17
1994	ブルノ	21番手	12 +4
1994	ラグナ・セカ	23番手	16
1994	ブエノスアイレス		リタイア
1994	カタルーニャ	28番手	22
1995	イースタン・クリーク		リタイア
1995	シャー・アラム	18番手	14 +2
1995	鈴鹿	27番手	リタイア
1995	ヘレス	20番手	16
1995	ニュルブルクリンク	14番手	13 +3
1995	ムジェロ	10番手	8 +8
1995	アッセン	11番手	14 +2
1995	ル・マン	18番手	13 +3
1995	ドニントン	18番手	リタイア
1995	ブルノ	19番手	12 +4
1995	リオ	24番手	18
1995	ブエノスアイレス	11番手	リタイア
1995	カタルーニャ	17番手	16

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1987〜1995年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

1987年にGPデビュー。同じ年にデビューした78人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。

マックス・ビアッジ 世界タイトル4回
同じ決勝を55回走り、前でゴール11回・後ろ41回・ともに完走せず3回
ロリス・カピロッシ 世界タイトル3回
同じ決勝を39回走り、前でゴール7回・後ろ29回・ともに完走せず3回
ルカ・カダローラ 世界タイトル3回
同じ決勝を38回走り、前でゴール4回・後ろ34回・ともに完走せず0回
カルロス・ラバード 世界タイトル2回
同じ決勝を30回走り、前でゴール9回・後ろ20回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

250cc 79戦 · 1987〜1995年

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均13.1番手から平均11.8位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

10–15番手	13.1 → 11.8	0勝 / 14戦
16〜番手	22.8 → 17.4	0勝 / 47戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

250ccで一番得意なのは鈴鹿(平均12.5位、4戦)

インテルラゴス1戦平均9.0位

鈴鹿4戦平均12.5位

シャー・アラム4戦平均13.0位

イースタン・クリーク4戦平均13.0位

リエカ1戦平均13.0位

ホッケンハイム4戦平均15.0位

ザルツブルク3戦平均15.3位

ブルノ5戦平均15.8位

ラグナ・セカ2戦平均16.0位

ムジェロ5戦平均16.2位

ハラマ3戦平均16.3位

ドニントン7戦平均16.8位

アッセン8戦平均16.8位

カタルーニャ4戦平均17.0位

ミサノ2戦平均17.5位

ヘレス5戦平均17.8位

ル・マン4戦平均17.8位

リオ1戦平均18.0位

ニュルブルクリンク2戦平均21.0位

アンデルストープ2戦平均21.0位

ポール・リカール1戦平均22.0位

ハンガロリンク1戦平均22.0位

フィリップアイランド1戦平均23.0位

キャラミ1戦平均24.0位

ブエノスアイレス2戦—

マニクール1戦—

スパ1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1987〜1995年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)73戦はコース長が推定値

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 7,104 km
地球0.2周 · 1,561周

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 180,673 km
地球4.5周 · 少なくとも10.4日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

86.9%出走率(73/84戦)

4一番長い連続欠場(戦)

50一番長い連続出走(戦)

0欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

1989 250cc 年間33位 6点

1990 GPの出走なし

1991 250cc 年間36位 3点

1992 250cc 年間24位 2点

1993 250cc 年間16位 31点

1994 250cc 年間16位 27点

1995 250cc 年間19位 22点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1987〜1995年(このライダーの出走年)