MotoRaceLab › Moto2 › ライダー › アンヘル・ロドリゲス 成績 第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
国籍 スペイン
ゼッケン 47
チーム (2012 Moto2) Desguaces La Torre SAG
マシン 車体 Bimota / エンジン Honda
生年月日 1985年5月20日(41歳)
出生地 Elche
身長・体重 173 cm / 69 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります) 写真(2枚) Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴 2000年、125ccのバレンシアでグランプリにデビューした。
続きを読む 125ccには2000〜2002年に22戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには2002年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。125ccには2004〜2006年に39戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はLG Mobile Galicia Team、Road Racing Team Hungary、3C Racing。250ccには2009年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はBalaton Racing Team 250cc。Moto2には2012年に6戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はDesguaces La Torre SAG。
グランプリの決勝には通算69戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
決勝の結果がない出走 公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。
年ごとの推移 年間順位 獲得ポイント 優勝数
125cc 250cc Moto2 ★ チャンピオン
1 5 10 15 20 25 30 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2001 125cc: 20位 / 27 点 / 0勝 2002 125cc: 24位 / 17 点 / 0勝 2004 125cc: 31位 / 2 点 / 0勝 2005 125cc: 22位 / 16 点 / 0勝 125cc 0 5 10 15 20 25 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2000 125cc: — / 0 点 / 0勝 2001 125cc: 20位 / 27 点 / 0勝 2002 125cc: 24位 / 17 点 / 0勝 2004 125cc: 31位 / 2 点 / 0勝 2005 125cc: 22位 / 16 点 / 0勝 2006 125cc: — / 20 点 / 0勝 125cc 2002 250cc: — / 0 点 / 0勝 2009 250cc: — / 0 点 / 0勝 250cc 2012 Moto2: — / 0 点 / 0勝 Moto2 0 1 2 3 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2000 125cc: — / 0 点 / 0勝 2001 125cc: 20位 / 27 点 / 0勝 2002 125cc: 24位 / 17 点 / 0勝 2004 125cc: 31位 / 2 点 / 0勝 2005 125cc: 22位 / 16 点 / 0勝 2006 125cc: — / 20 点 / 0勝 125cc 2002 250cc: — / 0 点 / 0勝 2009 250cc: — / 0 点 / 0勝 250cc 2012 Moto2: — / 0 点 / 0勝 Moto2 00 01 02 04 05 06 09 12
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2012年(このライダーの出走年)
通算成績 63 出走 0 優勝 0 表彰台
優勝率 0.0%
表彰台率 0.0%
平均順位(完走時) 平均13.8位
82 点 · ポール 0
うち2戦は公式データに決勝の結果がないため、Wikipedia(イタリア語版)の結果を使っています。
2 出走 0 優勝 0 表彰台
優勝率 0.0%
表彰台率 0.0%
平均順位(完走時) 平均18.0位
0 点 · ポール 0
6 出走 0 優勝 0 表彰台
優勝率 0.0%
表彰台率 0.0%
平均順位(完走時) 平均21.6位
0 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2012年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期 2000年にGPデビュー。同じ年にデビューした46人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回 同じ決勝を23回走り、前でゴール2回・後ろ17回・ともに完走せず4回 ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回 同じ決勝を23回走り、前でゴール4回・後ろ17回・ともに完走せず2回 マヌエル・ポジャーリ 世界タイトル2回 同じ決勝を36回走り、前でゴール4回・後ろ30回・ともに完走せず2回 ケーシー・ストーナー 世界タイトル2回 同じ決勝を16回走り、前でゴール1回・後ろ11回・ともに完走せず4回 名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝) 全クラス 71戦 · 125cc / 250cc / Moto2 サーキット別(平均順位の良い順)参考値 全クラスで一番得意なのはザクセンリンク(平均11.0位、5戦)
平均順位(完走時) 優勝率 表彰台率
鈴鹿125cc 2 平均7.0位
イスタンブール125cc 2 平均9.0位
ザクセンリンク125cc 5 平均11.0位
ヘレス125cc 5 · Moto2 1 平均13.0位
ルサイル125cc 3 · Moto2 1 平均13.5位
ドニントン125cc 5 平均14.0位
ル・マン125cc 4 · 250cc 1 · Moto2 1 平均14.5位
もてぎ125cc 2 平均15.0位
フィリップアイランド125cc 3 平均15.5位
アッセン125cc 5 平均15.7位
バレンシア125cc 3 · 250cc 1 平均16.5位
ブルノ125cc 3 平均17.0位
セパン125cc 2 平均17.0位
カタルーニャ125cc 5 · Moto2 1 平均18.3位
エストリル125cc 3 · Moto2 1 平均21.5位
シルバーストンMoto2 1 平均26.0位
ムジェロ125cc 4 —
ウェルコム125cc 3 —
上海125cc 2 —
リオ125cc 2 —
鈴鹿125cc 2 0%(0勝)
イスタンブール125cc 2 0%(0勝)
ザクセンリンク125cc 5 0%(0勝)
ヘレス125cc 5 · Moto2 1 0%(0勝)
ルサイル125cc 3 · Moto2 1 0%(0勝)
ドニントン125cc 5 0%(0勝)
ル・マン125cc 4 · 250cc 1 · Moto2 1 0%(0勝)
もてぎ125cc 2 0%(0勝)
フィリップアイランド125cc 3 0%(0勝)
アッセン125cc 5 0%(0勝)
バレンシア125cc 3 · 250cc 1 0%(0勝)
ブルノ125cc 3 0%(0勝)
セパン125cc 2 0%(0勝)
カタルーニャ125cc 5 · Moto2 1 0%(0勝)
エストリル125cc 3 · Moto2 1 0%(0勝)
シルバーストンMoto2 1 0%(0勝)
ムジェロ125cc 4 0%(0勝)
ウェルコム125cc 3 0%(0勝)
上海125cc 2 0%(0勝)
リオ125cc 2 0%(0勝)
鈴鹿125cc 2 0%(0回)
イスタンブール125cc 2 0%(0回)
ザクセンリンク125cc 5 0%(0回)
ヘレス125cc 5 · Moto2 1 0%(0回)
ルサイル125cc 3 · Moto2 1 0%(0回)
ドニントン125cc 5 0%(0回)
ル・マン125cc 4 · 250cc 1 · Moto2 1 0%(0回)
もてぎ125cc 2 0%(0回)
フィリップアイランド125cc 3 0%(0回)
アッセン125cc 5 0%(0回)
バレンシア125cc 3 · 250cc 1 0%(0回)
ブルノ125cc 3 0%(0回)
セパン125cc 2 0%(0回)
カタルーニャ125cc 5 · Moto2 1 0%(0回)
エストリル125cc 3 · Moto2 1 0%(0回)
シルバーストンMoto2 1 0%(0回)
ムジェロ125cc 4 0%(0回)
ウェルコム125cc 3 0%(0回)
上海125cc 2 0%(0回)
リオ125cc 2 0%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
Moto2 6戦 · 2012年 ドライ/ウェット別参考値 表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
サーキット別(平均順位の良い順)参考値 平均順位(完走時) 優勝率 表彰台率
ヘレス1戦 平均20.0位
カタルーニャ1戦 平均20.0位
ルサイル1戦 平均20.0位
エストリル1戦 平均22.0位
シルバーストン1戦 平均26.0位
ル・マン1戦 —
ヘレス1戦 0%(0勝)
カタルーニャ1戦 0%(0勝)
ルサイル1戦 0%(0勝)
エストリル1戦 0%(0勝)
シルバーストン1戦 0%(0勝)
ル・マン1戦 0%(0勝)
ヘレス1戦 0%(0回)
カタルーニャ1戦 0%(0回)
ルサイル1戦 0%(0回)
エストリル1戦 0%(0回)
シルバーストン1戦 0%(0回)
ル・マン1戦 0%(0回)
Moto2はすべてダンロップの時代、グリッドはすべて16〜番手。
250cc 2戦 · 2002〜2009年 サーキット別(平均順位の良い順)参考値 平均順位(完走時) 優勝率 表彰台率
バレンシア1戦 0%(0勝)
ル・マン1戦 0%(0勝)
バレンシア1戦 0%(0回)
ル・マン1戦 0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、ウェットのレースのみ、グリッドはすべて16〜番手。
125cc 63戦 · 2000〜2006年 ドライ/ウェット別参考値 表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
路面状態の記録がない41戦は含まない
グリッド位置別参考値 10–15番手スタートでは、平均13.3番手から平均10.0位まで上げている
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
1 5 10 15 20 25 7–9番手スタート:平均8.2番手 → 平均10.0位(5戦、0勝) 7–9番手 10–15番手スタート:平均13.3番手 → 平均10.0位(11戦、0勝) 10–15番手 16〜番手スタート:平均24.6番手 → 平均15.3位(29戦、0勝) 16〜番手 7–9番手 8.2 → 10.0 0勝 / 5戦 10–15番手 13.3 → 10.0 0勝 / 11戦 16〜番手 24.6 → 15.3 0勝 / 29戦
サーキット別(平均順位の良い順)参考値 125ccで一番得意なのはヘレス(平均6.0位、5戦)
平均順位(完走時) 優勝率 表彰台率
ヘレス5戦 平均6.0位
ルサイル3戦 平均7.0位
鈴鹿2戦 平均7.0位
イスタンブール2戦 平均9.0位
ザクセンリンク5戦 平均11.0位
ドニントン5戦 平均14.0位
ル・マン4戦 平均14.5位
バレンシア3戦 平均15.0位
もてぎ2戦 平均15.0位
フィリップアイランド3戦 平均15.5位
アッセン5戦 平均15.7位
ブルノ3戦 平均17.0位
セパン2戦 平均17.0位
カタルーニャ5戦 平均17.5位
エストリル3戦 平均21.0位
ムジェロ4戦 —
ウェルコム3戦 —
上海2戦 —
リオ2戦 —
ヘレス5戦 0%(0勝)
ルサイル3戦 0%(0勝)
鈴鹿2戦 0%(0勝)
イスタンブール2戦 0%(0勝)
ザクセンリンク5戦 0%(0勝)
ドニントン5戦 0%(0勝)
ル・マン4戦 0%(0勝)
バレンシア3戦 0%(0勝)
もてぎ2戦 0%(0勝)
フィリップアイランド3戦 0%(0勝)
アッセン5戦 0%(0勝)
ブルノ3戦 0%(0勝)
セパン2戦 0%(0勝)
カタルーニャ5戦 0%(0勝)
エストリル3戦 0%(0勝)
ムジェロ4戦 0%(0勝)
ウェルコム3戦 0%(0勝)
上海2戦 0%(0勝)
リオ2戦 0%(0勝)
ヘレス5戦 0%(0回)
ルサイル3戦 0%(0回)
鈴鹿2戦 0%(0回)
イスタンブール2戦 0%(0回)
ザクセンリンク5戦 0%(0回)
ドニントン5戦 0%(0回)
ル・マン4戦 0%(0回)
バレンシア3戦 0%(0回)
もてぎ2戦 0%(0回)
フィリップアイランド3戦 0%(0回)
アッセン5戦 0%(0回)
ブルノ3戦 0%(0回)
セパン2戦 0%(0回)
カタルーニャ5戦 0%(0回)
エストリル3戦 0%(0回)
ムジェロ4戦 0%(0回)
ウェルコム3戦 0%(0回)
上海2戦 0%(0回)
リオ2戦 0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2012年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離 1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離 全セッション
少なくとも 12,648 km 地球0.3周 · 2,696周
バイクの上にいた時間:少なくとも76時間(3.2日分) 平均時速132.6km、最高時速277.4km時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2012年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間) 少なくとも 325,879 km 地球8.1周 · 少なくとも18.4日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績 77.5% 出走率(62/80戦)
7 一番長い連続欠場(戦)
25 一番長い連続出走(戦)
30.7 欠場で失った推定ポイント
1 優勝3 表彰台8 ポイント18 ポイント圏外R リタイア欠 欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法 推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2012年(このライダーの出走年)