第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
スペイン - マシン
- Honda
- 生年月日
- 1974年8月19日(52歳)
- 出生地
- Granollers
- 身長・体重
- 169 cm / 65 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2000年、250ccのカタルーニャでグランプリにデビューした。
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250ccには2000年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。500ccには2000年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。250ccには2001年に14戦出走し、優勝0回、表彰台0回。
グランプリの決勝には通算21戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
250cc500cc ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2001年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均17.2位
13 点 · ポール 0
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.7位
3 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2001年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2000年にGPデビュー。同じ年にデビューした46人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
全クラス 21戦 · 250cc / 500cc
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
アッセン250cc 2平均12.0位
フィリップアイランド500cc 1 · 250cc 1平均14.0位
ザクセンリンク250cc 1平均15.0位
もてぎ500cc 1 · 250cc 1平均15.5位
ドニントン250cc 2平均16.0位
セパン250cc 1平均16.0位
エストリル250cc 1平均16.0位
リオ500cc 1 · 250cc 1平均17.0位
ムジェロ250cc 1平均17.0位
バレンシア500cc 1 · 250cc 1平均17.5位
ル・マン250cc 1平均19.0位
ブルノ250cc 1平均21.0位
カタルーニャ250cc 2平均22.0位
ヘレス250cc 1平均25.0位
アッセン250cc 20%(0勝)
フィリップアイランド500cc 1 · 250cc 10%(0勝)
ザクセンリンク250cc 10%(0勝)
もてぎ500cc 1 · 250cc 10%(0勝)
ドニントン250cc 20%(0勝)
セパン250cc 10%(0勝)
エストリル250cc 10%(0勝)
リオ500cc 1 · 250cc 10%(0勝)
ムジェロ250cc 10%(0勝)
バレンシア500cc 1 · 250cc 10%(0勝)
ル・マン250cc 10%(0勝)
ブルノ250cc 10%(0勝)
カタルーニャ250cc 20%(0勝)
ヘレス250cc 10%(0勝)
アッセン250cc 20%(0回)
フィリップアイランド500cc 1 · 250cc 10%(0回)
ザクセンリンク250cc 10%(0回)
もてぎ500cc 1 · 250cc 10%(0回)
ドニントン250cc 20%(0回)
セパン250cc 10%(0回)
エストリル250cc 10%(0回)
リオ500cc 1 · 250cc 10%(0回)
ムジェロ250cc 10%(0回)
バレンシア500cc 1 · 250cc 10%(0回)
ル・マン250cc 10%(0回)
ブルノ250cc 10%(0回)
カタルーニャ250cc 20%(0回)
ヘレス250cc 10%(0回)
クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。
250cc 17戦 · 2000〜2001年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
アッセン2戦平均12.0位
もてぎ1戦平均14.0位
フィリップアイランド1戦平均14.0位
ザクセンリンク1戦平均15.0位
ドニントン2戦平均16.0位
セパン1戦平均16.0位
エストリル1戦平均16.0位
ムジェロ1戦平均17.0位
ル・マン1戦平均19.0位
ブルノ1戦平均21.0位
カタルーニャ2戦平均22.0位
バレンシア1戦平均22.0位
ヘレス1戦平均25.0位
リオ1戦—
アッセン2戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ドニントン2戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
エストリル1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ドニントン2戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
エストリル1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
リオ1戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。
500cc 4戦 · 2000年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
バレンシア1戦平均13.0位
もてぎ1戦平均17.0位
リオ1戦平均17.0位
フィリップアイランド1戦—
バレンシア1戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
リオ1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
500ccはすべて複数メーカー競争の時代、路面状態の記録なし、グリッドはすべて16〜番手。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2001年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 2,164 km
地球0.1周 · 467周
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 105,766 km
地球2.6周 · 少なくとも5.9日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
87.5%出走率(14/16戦)
2一番長い連続欠場(戦)
14一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2000〜2001年(このライダーの出走年)