第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ザビエル・シメオン(Wikimedia Commons の写真) — Hugues Baudouin · CC BY-SA 4.0 · 2013 · Wikimedia Commons

ザビエル・シメオン Xavier Simeon

国籍: ベルギー
ゼッケン: 10
チーム (2020 MotoE): LCR E-Team
マシン: Energica
生年月日: 1989年8月31日(37歳)
出生地: Brussels

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

2010年、Moto2のル・マンでグランプリにデビューした。

Moto2には2010〜2017年に127戦出走し、優勝1回、表彰台4回。所属はHoliday Gym Racing、Holiday Gym G22、Tech 3 B、Tech 3 Racing、Desguaces La Torre Maptaq、Federal Oil Gresini Moto2。MotoGPには2018年に17戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はReale Avintia Racing。MotoEには2019〜2020年に13戦出走し、優勝0回、表彰台3回。所属はAvintia Esponsorama Racing、LCR E-Team。

初めての表彰台は2013年ル・マン(Moto2)。初優勝は2015年ザクセンリンク(Moto2)。

グランプリの決勝には通算157戦出走し、優勝1回、表彰台7回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

Moto2MotoGPMotoE ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:2022 MotoE LCR E-Team / 2021 MotoE LCR E-Team

集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2020年(このライダーの出走年)

通算成績

Moto22010–2017

優勝率0.8%

表彰台率3.1%

平均順位(完走時)平均13.6位

383 点 · ポール 2

2010	ル・マン	11番手	リタイア
2010	ムジェロ	13番手	19
2010	シルバーストン	6番手	8 +8
2010	アッセン	29番手	リタイア
2010	カタルーニャ	34番手	24
2010	ザクセンリンク	25番手	15 +1
2010	ブルノ	34番手	19
2010	ミサノ	16番手	19
2010	エストリル	32番手	23
2010	バレンシア	19番手	15 +1
2011	ルサイル	35番手	25
2011	ヘレス	32番手	19
2011	エストリル	21番手	26
2011	ル・マン	31番手	18
2011	カタルーニャ	30番手	14 +2
2011	シルバーストン	18番手	リタイア
2011	アッセン	14番手	リタイア
2011	ムジェロ	4番手	12 +4
2011	ザクセンリンク	7番手	18
2011	ブルノ	33番手	23
2011	インディアナポリス	24番手	13 +3
2011	ミサノ	23番手	リタイア
2011	アラゴン	24番手	18
2011	もてぎ	16番手	11 +5
2011	フィリップアイランド	23番手	リタイア
2011	セパン	23番手	15 +1
2011	バレンシア	8番手	8 +8
2012	ルサイル	18番手	17
2012	ヘレス	17番手	13 +3
2012	エストリル	22番手	13 +3
2012	シルバーストン	24番手	21
2012	アッセン	24番手	13 +3
2012	ザクセンリンク	4番手	8 +8
2012	ムジェロ	26番手	リタイア
2012	インディアナポリス	18番手	リタイア
2012	ブルノ	21番手	リタイア
2012	ミサノ	14番手	リタイア
2012	アラゴン	15番手	リタイア
2012	もてぎ	22番手	13 +3
2012	セパン	24番手	リタイア
2012	フィリップアイランド	16番手	13 +3
2012	バレンシア	12番手	27
2013	ルサイル	17番手	10 +6
2013	COTA	8番手	13 +3
2013	ヘレス	6番手	6 +10
2013	ル・マン	5番手	3 +16
2013	ムジェロ	7番手	リタイア
2013	カタルーニャ	19番手	リタイア
2013	アッセン	5番手	7 +9
2013	ザクセンリンク	1番手	8 +8
2013	インディアナポリス	13番手	9 +7
2013	ブルノ	19番手	11 +5
2013	シルバーストン	9番手	リタイア
2013	ミサノ	6番手	8 +8
2013	アラゴン	14番手	リタイア
2013	セパン	8番手	リタイア
2013	フィリップアイランド	10番手	リタイア
2013	もてぎ	2番手	4 +13
2013	バレンシア	9番手	12 +4
2014	ルサイル	7番手	24
2014	COTA	4番手	リタイア
2014	テルマス	3番手	2 +20
2014	ヘレス	12番手	7 +9
2014	ル・マン	11番手	1周目を完了できず
2014	ムジェロ	17番手	14 +2
2014	カタルーニャ	21番手	リタイア
2014	アッセン	10番手	25
2014	ザクセンリンク	11番手	10 +6
2014	インディアナポリス	16番手	リタイア
2014	ブルノ	20番手	14 +2
2014	シルバーストン	17番手	リタイア
2014	ミサノ	17番手	16
2014	アラゴン	14番手	リタイア
2014	もてぎ	13番手	10 +6
2014	フィリップアイランド	9番手	9 +7
2014	セパン	14番手	19
2014	バレンシア	5番手	5 +11
2015	ルサイル	6番手	2 +20
2015	COTA	1番手	リタイア
2015	テルマス	9番手	22
2015	ヘレス	10番手	5 +11
2015	ル・マン	8番手	8 +8
2015	ムジェロ	8番手	6 +10
2015	カタルーニャ	14番手	1周目を完了できず
2015	アッセン	6番手	6 +10
2015	ザクセンリンク	2番手	1 +25
2015	インディアナポリス	16番手	8 +8
2015	ブルノ	19番手	16
2015	シルバーストン	21番手	25
2015	ミサノ	20番手	12 +4
2015	アラゴン	18番手	リタイア
2015	もてぎ	11番手	リタイア
2015	フィリップアイランド	17番手	5 +11
2015	セパン	10番手	10 +6
2015	バレンシア	23番手	16
2016	ルサイル	20番手	リタイア
2016	テルマス	17番手	12 +4
2016	COTA	18番手	8 +8
2016	ヘレス	19番手	10 +6
2016	ル・マン	20番手	11 +5
2016	ムジェロ	19番手	スタートせず
2016	カタルーニャ	16番手	リタイア
2016	アッセン	14番手	11 +5
2016	ザクセンリンク	18番手	リタイア
2016	レッドブル・リンク	24番手	23
2016	ブルノ	24番手	15 +1
2016	シルバーストン	22番手	16
2016	ミサノ	19番手	1周目を完了できず
2016	アラゴン	17番手	11 +5
2016	もてぎ	17番手	10 +6
2016	フィリップアイランド	20番手	11 +5
2016	セパン	7番手	15 +1
2016	バレンシア	13番手	16
2017	ルサイル	18番手	15 +1
2017	テルマス	9番手	リタイア
2017	COTA	8番手	13 +3
2017	ヘレス	17番手	19
2017	ル・マン	12番手	16
2017	ムジェロ	21番手	15 +1
2017	カタルーニャ	22番手	20
2017	アッセン	6番手	7 +9
2017	ザクセンリンク	18番手	14 +2
2017	ブルノ	25番手	23
2017	レッドブル・リンク	24番手	リタイア
2017	ミサノ	23番手	リタイア
2017	アラゴン	21番手	25
2017	もてぎ	9番手	リタイア
2017	バレンシア	30番手	リタイア

MotoGP2018–2018

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均18.3位

1 点 · ポール 0

MotoE2019–2020

優勝率0.0%

表彰台率23.1%

平均順位(完走時)平均6.3位

103 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2020年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

2010年にGPデビュー。同じ年にデビューした53人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

マルク・マルケス 世界タイトル9回
同じ決勝を47回走り、前でゴール3回・後ろ42回・ともに完走せず2回
バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を17回走り、前でゴール1回・後ろ16回・ともに完走せず0回
ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回
同じ決勝を13回走り、前でゴール3回・後ろ10回・ともに完走せず0回
ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を17回走り、前でゴール5回・後ろ12回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

MotoE 13戦 · 2019〜2020年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

ドライ/ウェット別参考値

雨のレースの方が表彰台に上りやすい(ウェット33.3%、ドライ20.0%)

優勝率

ドライ10戦0%(0勝)

ウェット3戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ10戦20%(2回)

ウェット3戦33%(1回)

平均順位(完走時)

ドライ10戦平均6.7位

ウェット3戦平均5.7位

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	2.5 → 2.3	0勝 / 4戦
4–6番手	5.5 → 7.5	0勝 / 2戦
10–15番手	12.0 → 6.5	0勝 / 3戦
16〜番手	31.0 → 11.0	0勝 / 4戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはミサノ(平均6.3位、5戦)

レッドブル・リンク1戦平均2.0位

バレンシア2戦平均4.0位

ミサノ5戦平均6.3位

ザクセンリンク1戦平均7.0位

ル・マン2戦平均8.0位

ヘレス2戦平均8.5位

MotoGP 17戦 · 2018年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ16戦0%(0勝)

ウェット1戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ16戦0%(0回)

ウェット1戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ16戦平均18.1位

ウェット1戦平均21.0位

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

10–15番手	15.0 → 17.0	0勝 / 1戦
16〜番手	22.1 → 18.4	0勝 / 16戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはフィリップアイランド(平均15.0位、1戦)

フィリップアイランド1戦平均15.0位

もてぎ1戦平均16.0位

ヘレス1戦平均17.0位

ムジェロ1戦平均17.0位

セパン1戦平均17.0位

ブリーラム1戦平均18.0位

ル・マン1戦平均18.0位

ザクセンリンク1戦平均19.0位

アラゴン1戦平均19.0位

COTA1戦平均20.0位

ブルノ1戦平均20.0位

ルサイル1戦平均21.0位

テルマス1戦平均21.0位

カタルーニャ1戦—

アッセン1戦—

ミサノ1戦—

レッドブル・リンク1戦—

MotoGPはすべてミシュランの時代。

Moto2 127戦 · 2010〜2017年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ3.6%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ112戦1%(1勝)

ウェット15戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ112戦4%(4回)

ウェット15戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ112戦平均13.0位

ウェット15戦平均19.6位

グリッド位置別

4–6番手スタートの平均順位は6.6位

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	1.8 → 3.8	1勝 / 5戦
4–6番手	5.2 → 6.6	0勝 / 12戦
7–9番手	8.1 → 13.5	0勝 / 16戦
10–15番手	12.4 → 14.2	0勝 / 23戦
16〜番手	21.7 → 15.8	0勝 / 71戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはフィリップアイランド(平均9.5位、6戦)

フィリップアイランド6戦平均9.5位

もてぎ7戦平均9.6位

インディアナポリス5戦平均10.0位

ザクセンリンク8戦平均10.6位

ル・マン7戦平均11.2位

ヘレス7戦平均11.3位

COTA5戦平均11.3位

アッセン8戦平均11.5位

テルマス4戦平均12.0位

ムジェロ7戦平均13.2位

ミサノ8戦平均13.8位

バレンシア8戦平均14.1位

セパン6戦平均14.8位

ルサイル7戦平均15.5位

ブルノ8戦平均17.3位

シルバーストン7戦平均17.5位

アラゴン7戦平均18.0位

カタルーニャ7戦平均19.3位

エストリル3戦平均20.7位

レッドブル・リンク2戦平均23.0位

Moto2はすべてダンロップの時代。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2020年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 12,847 km
地球0.3周 · 2,760周

バイクの上にいた時間:少なくとも462時間(19.2日分)
平均時速146.5km、最高時速345.8km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2010〜2020年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 650,099 km
地球16.2周 · 少なくとも37.0日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

91.6%出走率(153/167戦)

4一番長い連続欠場(戦)

70一番長い連続出走(戦)

13欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

2010 Moto2 年間30位 10点

2011 Moto2 年間26位 23点

2012 Moto2 年間21位 23点

2013 Moto2 年間12位 90点

2014 Moto2 年間14位 63点

2015 Moto2 年間7位 113点

2016 Moto2 年間17位 46点

2017 Moto2 年間23位 16点

2018 MotoGP 年間27位 1点

2019 MotoE 年間6位 58点

2020 MotoE 年間10位 45点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2020年(このライダーの出走年)

2018	ルサイル	24番手	21
2018	テルマス	17番手	21
2018	COTA	24番手	20
2018	ヘレス	24番手	17
2018	ル・マン	23番手	18
2018	ムジェロ	24番手	17
2018	カタルーニャ	26番手	リタイア
2018	アッセン	23番手	リタイア
2018	ザクセンリンク	23番手	19
2018	ブルノ	25番手	20
2018	レッドブル・リンク	18番手	リタイア
2018	ミサノ	22番手	リタイア
2018	アラゴン	22番手	19
2018	ブリーラム	20番手	18
2018	もてぎ	22番手	16
2018	フィリップアイランド	17番手	15 +1
2018	セパン	15番手	17

2019	ザクセンリンク	5番手	7 +9
2019	レッドブル・リンク	2番手	2 +20
2019	ミサノ	3番手	3 +16
2019	ミサノ	3番手	1周目を完了できず
2019	バレンシア	12番手	4 +13
2019	バレンシア	12番手	1周目を完了できず
2020	ヘレス	6番手	8 +8
2020	ヘレス	12番手	9 +7
2020	ミサノ	2番手	2 +20
2020	ミサノ	29番手	リタイア
2020	ミサノ	29番手	14 +2
2020	ル・マン	33番手	1周目を完了できず
2020	ル・マン	33番手	8 +8