第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

アンドレア・イアンノーネ(Wikimedia Commons の写真) — Jearle · CC BY-SA 4.0 · 2024 · Wikimedia Commons

アンドレア・イアンノーネ Andrea Iannone

国籍: イタリア
ゼッケン: 29
チーム (2024 MotoGP): Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team
マシン: Ducati
生年月日: 1989年8月9日(37歳)
出生地: Vasto

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

2005年、125ccのヘレスでグランプリにデビューした。

125ccには2005〜2009年に77戦出走し、優勝4回、表彰台5回。所属はAbruzzo Racing Team、TicinoHosting Campetella JNR Team、WTR Blauer USA、WTR Team、I.C. Team、Ongetta Team I.S.P.A.。Moto2には2010〜2012年に51戦出走し、優勝8回、表彰台19回。所属はFimmco Speed Up、Speed Master。MotoGPには2013〜2024年に119戦出走し、優勝1回、表彰台11回。所属はEnergy T.I. Pramac Racing、Pramac Racing、Ducati Team、Team SUZUKI ECSTAR、Aprilia Racing Team Gresini、Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team。

初めての表彰台は2008年上海(125cc)。初優勝は2008年上海(125cc)。

グランプリの決勝には通算247戦出走し、優勝13回、表彰台35回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

125ccMoto2MotoGP ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:2021 MotoGP Pertamina Enduro VR46 Racing Team / 2020 MotoGP Aprilia Racing Team Gresini

集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2024年(このライダーの出走年)

通算成績

125cc2005–2009

優勝率5.2%

表彰台率6.5%

平均順位(完走時)平均12.9位

292.5 点 · ポール 3

2005	ヘレス		21
2005	エストリル		26
2005	上海		18
2005	ル・マン		23
2005	ムジェロ		16
2005	カタルーニャ		11 +5
2005	アッセン		26
2005	ドニントン		1周目を完了できず
2005	ザクセンリンク		リタイア
2005	ブルノ	18番手	11 +5
2005	もてぎ		13 +3
2005	セパン	24番手	18
2005	ルサイル	20番手	19
2005	フィリップアイランド	33番手	リタイア
2005	イスタンブール	21番手	10 +6
2005	バレンシア	16番手	15 +1
2006	ヘレス	16番手	15 +1
2006	ルサイル	12番手	13 +3
2006	イスタンブール	18番手	15 +1
2006	上海	17番手	13 +3
2006	ル・マン	11番手	9 +7
2006	ムジェロ	20番手	除外
2006	カタルーニャ	15番手	17
2006	アッセン	7番手	リタイア
2006	ドニントン	18番手	17
2006	ザクセンリンク	20番手	24
2006	セパン	28番手	再スタートせず
2007	ルサイル	14番手	15 +1
2007	ヘレス	15番手	12 +4
2007	イスタンブール	17番手	9 +7
2007	上海	15番手	11 +5
2007	ル・マン	7番手	リタイア
2007	ムジェロ	7番手	リタイア
2007	カタルーニャ	10番手	17
2007	ドニントン	14番手	15 +1
2007	アッセン	37番手	20
2007	ザクセンリンク	12番手	24
2007	ブルノ	17番手	リタイア
2007	ミサノ	22番手	14 +2
2007	エストリル	16番手	18
2007	もてぎ	19番手	10 +6
2007	フィリップアイランド	22番手	20
2007	セパン	21番手	18
2007	バレンシア	25番手	20
2008	ルサイル	17番手	14 +2
2008	ヘレス	20番手	18
2008	エストリル	12番手	11 +5
2008	上海	5番手	1 +25
2008	ル・マン	18番手	5 +11
2008	ムジェロ	12番手	12 +4
2008	カタルーニャ	9番手	リタイア
2008	ドニントン	5番手	リタイア
2008	アッセン	23番手	8 +8
2008	ザクセンリンク	24番手	11 +5
2008	ブルノ	3番手	9 +7
2008	ミサノ	13番手	6 +10
2008	インディアナポリス	5番手	リタイア
2008	もてぎ	9番手	1周目を完了できず
2008	フィリップアイランド	5番手	4 +13
2008	セパン	1番手	10 +6
2008	バレンシア	8番手	6 +10
2009	ルサイル	3番手	1 +12.5
2009	もてぎ	1番手	1 +25
2009	ヘレス	3番手	19
2009	ル・マン	23番手	7 +9
2009	ムジェロ	6番手	リタイア
2009	カタルーニャ	8番手	1 +25
2009	アッセン	6番手	4 +13
2009	ザクセンリンク	22番手	7 +9
2009	ドニントン	10番手	再スタートせず
2009	ブルノ	1番手	3 +16
2009	インディアナポリス	12番手	リタイア
2009	ミサノ	3番手	リタイア
2009	エストリル	9番手	リタイア
2009	フィリップアイランド	8番手	8 +8
2009	セパン	13番手	8 +8
2009	バレンシア	13番手	リタイア

Moto22010–2012

優勝率15.7%

表彰台率37.3%

平均順位(完走時)平均7.0位

570 点 · ポール 5

MotoGP2013–2024

優勝率0.8%

表彰台率9.2%

平均順位(完走時)平均8.7位

705 点 · ポール 2

スプリント

0 点 · 平均順位(完走時) 平均19.0位

2013	ルサイル		10番手	9 +7
2013	COTA		13番手	10 +6
2013	ヘレス		11番手	リタイア
2013	ル・マン		13番手	11 +5
2013	ムジェロ		13番手	13 +3
2013	カタルーニャ		8番手	リタイア
2013	アッセン		13番手	13 +3
2013	インディアナポリス		11番手	11 +5
2013	ブルノ		11番手	9 +7
2013	シルバーストン		16番手	11 +5
2013	ミサノ		12番手	リタイア
2013	アラゴン		12番手	10 +6
2013	セパン		10番手	リタイア
2013	フィリップアイランド		10番手	8 +8
2013	もてぎ		15番手	14 +2
2013	バレンシア		11番手	リタイア
2014	ルサイル		11番手	10 +6
2014	COTA		9番手	7 +9
2014	テルマス		8番手	6 +10
2014	ヘレス		15番手	リタイア
2014	ル・マン		11番手	リタイア
2014	ムジェロ		2番手	7 +9
2014	カタルーニャ		11番手	9 +7
2014	アッセン		4番手	6 +10
2014	ザクセンリンク		7番手	5 +11
2014	インディアナポリス		7番手	リタイア
2014	ブルノ		3番手	5 +11
2014	シルバーストン		10番手	8 +8
2014	ミサノ		2番手	5 +11
2014	アラゴン		3番手	リタイア
2014	もてぎ		6番手	6 +10
2014	フィリップアイランド		7番手	リタイア
2014	バレンシア		2番手	22
2015	ルサイル		4番手	3 +16
2015	COTA		7番手	5 +11
2015	テルマス		3番手	4 +13
2015	ヘレス		3番手	6 +10
2015	ル・マン		5番手	5 +11
2015	ムジェロ		1番手	2 +20
2015	カタルーニャ		12番手	4 +13
2015	アッセン		6番手	4 +13
2015	ザクセンリンク		4番手	5 +11
2015	インディアナポリス		7番手	5 +11
2015	ブルノ		4番手	4 +13
2015	シルバーストン		9番手	8 +8
2015	ミサノ		7番手	7 +9
2015	アラゴン		3番手	4 +13
2015	もてぎ		5番手	リタイア
2015	フィリップアイランド		2番手	3 +16
2015	セパン		6番手	リタイア
2015	バレンシア		7番手	リタイア
2016	ルサイル		4番手	リタイア
2016	テルマス		6番手	リタイア
2016	COTA		7番手	3 +16
2016	ヘレス		11番手	7 +9
2016	ル・マン		3番手	リタイア
2016	ムジェロ		3番手	3 +16
2016	カタルーニャ		8番手	リタイア
2016	アッセン		21番手	5 +11
2016	ザクセンリンク		9番手	5 +11
2016	レッドブル・リンク		1番手	1 +25
2016	ブルノ		3番手	8 +8
2016	シルバーストン		8番手	リタイア
2016	セパン		6番手	リタイア
2016	バレンシア		7番手	3 +16
2017	ルサイル		2番手	リタイア
2017	テルマス		12番手	16
2017	COTA		11番手	7 +9
2017	ヘレス		5番手	リタイア
2017	ル・マン		17番手	10 +6
2017	ムジェロ		16番手	10 +6
2017	カタルーニャ		12番手	16
2017	アッセン		16番手	9 +7
2017	ザクセンリンク		16番手	リタイア
2017	ブルノ		20番手	19
2017	レッドブル・リンク		10番手	11 +5
2017	シルバーストン		14番手	リタイア
2017	ミサノ		21番手	リタイア
2017	アラゴン		10番手	12 +4
2017	もてぎ		11番手	4 +13
2017	フィリップアイランド		4番手	6 +10
2017	セパン		9番手	17
2017	バレンシア		3番手	6 +10
2018	ルサイル		11番手	9 +7
2018	テルマス		12番手	8 +8
2018	COTA		2番手	3 +16
2018	ヘレス		7番手	3 +16
2018	ル・マン		4番手	1周目を完了できず
2018	ムジェロ		4番手	4 +13
2018	カタルーニャ		5番手	10 +6
2018	アッセン		9番手	11 +5
2018	ザクセンリンク		8番手	12 +4
2018	ブルノ		8番手	10 +6
2018	レッドブル・リンク		8番手	13 +3
2018	ミサノ		13番手	8 +8
2018	アラゴン		5番手	3 +16
2018	ブリーラム		6番手	11 +5
2018	もてぎ		5番手	リタイア
2018	フィリップアイランド		4番手	2 +20
2018	セパン		3番手	1周目を完了できず
2018	バレンシア		7番手	再スタートせず
2019	ルサイル		19番手	14 +2
2019	テルマス		22番手	17
2019	COTA		17番手	12 +4
2019	ル・マン		22番手	リタイア
2019	ムジェロ		23番手	15 +1
2019	カタルーニャ		24番手	11 +5
2019	アッセン		19番手	10 +6
2019	ザクセンリンク		16番手	13 +3
2019	ブルノ		23番手	17
2019	レッドブル・リンク		18番手	16
2019	シルバーストン		17番手	10 +6
2019	アラゴン		11番手	11 +5
2019	ブリーラム		16番手	15 +1
2019	もてぎ		22番手	リタイア
2019	フィリップアイランド		8番手	6 +10
2019	セパン		17番手	リタイア
2019	バレンシア		20番手	リタイア
2024	セパン		17番手	17
2024	セパン	スプリント	17番手	19

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2024年(このライダーの出走年)

得意なサーキット・苦手なサーキット

左回りのコースで、右回りのコースより平均1.8位良い / 左コーナー多めのコースで、右コーナー多めのコースより平均1.8位良い

得意

フィリップアイランドいつもより平均4.7位上 (完走5戦)
もてぎいつもより平均2.1位上 (完走3戦)
COTA いつもより平均1.9位上 (完走7戦)

苦手

バレンシアいつもより平均2.8位下 (完走3戦)
ブルノいつもより平均2.0位下 (完走7戦)
テルマスいつもより平均1.5位下 (完走5戦)

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

名ライダーとの対戦と同期

2005年にGPデビュー。同じ年にデビューした51人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。

マルク・マルケス 世界タイトル9回
同じ決勝を180回走り、前でゴール42回・後ろ132回・ともに完走せず6回
バレンティーノ・ロッシ 世界タイトル9回
同じ決勝を117回走り、前でゴール22回・後ろ93回・ともに完走せず2回
ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回
同じ決勝を110回走り、前でゴール29回・後ろ78回・ともに完走せず3回
ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を97回走り、前でゴール28回・後ろ68回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

MotoGP 119戦 · 2013〜2024年

タイヤの時代別

ミシュランになって、表彰台に上る確率が2倍以上に

優勝率

ブリヂストン51戦0%(0勝)

ミシュラン68戦1%(1勝)

表彰台率

ブリヂストン51戦6%(3回)

ミシュラン68戦12%(8回)

平均順位(完走時)

ブリヂストン51戦平均7.5位

ミシュラン68戦平均9.6位

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ10.7%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ103戦1%(1勝)

ウェット15戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ103戦11%(11回)

ウェット15戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ103戦平均8.6位

ウェット15戦平均9.1位

路面状態の記録がない1戦は含まない

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均11.7番手から平均9.9位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	2.4 → 5.6	1勝 / 18戦
4–6番手	4.9 → 5.3	0勝 / 21戦
7–9番手	7.8 → 7.4	0勝 / 24戦
10–15番手	11.7 → 9.9	0勝 / 32戦
16〜番手	19.0 → 12.8	0勝 / 24戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはフィリップアイランド(平均5.0位、6戦)

フィリップアイランド6戦平均5.0位

ヘレス6戦平均5.3位

ミサノ5戦平均6.7位

COTA7戦平均6.7位

ムジェロ7戦平均7.7位

ザクセンリンク6戦平均8.0位

アラゴン6戦平均8.0位

もてぎ6戦平均8.0位

インディアナポリス3戦平均8.0位

アッセン7戦平均8.3位

ル・マン7戦平均8.7位

ルサイル7戦平均9.0位

シルバーストン6戦平均9.3位

カタルーニャ7戦平均10.0位

テルマス6戦平均10.2位

レッドブル・リンク4戦平均10.3位

ブルノ7戦平均10.3位

バレンシア7戦平均10.3位

ブリーラム2戦平均13.0位

セパン7戦平均17.0位

Moto2 51戦 · 2010〜2012年

ドライ/ウェット別

ドライの方が表彰台に上りやすい(ドライ40.0%、ウェット16.7%)

優勝率

ドライ45戦16%(7勝)

ウェット6戦17%(1勝)

表彰台率

ドライ45戦40%(18回)

ウェット6戦17%(1回)

平均順位(完走時)

ドライ45戦平均6.8位

ウェット6戦平均8.2位

グリッド位置別参考値

10–15番手スタートでは、平均12.0番手から平均8.2位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	2.2 → 3.8	5勝 / 15戦
4–6番手	5.2 → 3.0	2勝 / 9戦
7–9番手	8.0 → 7.0	0勝 / 4戦
10–15番手	12.0 → 8.2	1勝 / 10戦
16〜番手	23.4 → 12.6	0勝 / 13戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはムジェロ(平均2.3位、3戦)

ムジェロ3戦平均2.3位

アラゴン3戦平均2.3位

ブルノ3戦平均2.7位

ミサノ3戦平均3.0位

ル・マン3戦平均4.0位

アッセン3戦平均5.0位

フィリップアイランド3戦平均5.5位

セパン3戦平均5.7位

ヘレス3戦平均7.5位

ルサイル3戦平均7.7位

バレンシア3戦平均8.0位

インディアナポリス3戦平均8.0位

カタルーニャ3戦平均9.7位

もてぎ3戦平均10.3位

ザクセンリンク3戦平均10.7位

シルバーストン3戦平均10.7位

エストリル3戦平均13.0位

Moto2はすべてダンロップの時代。

125cc 77戦 · 2005〜2009年

ドライ/ウェット別

雨のレースの方が表彰台に上りやすい(ウェット12.5%、ドライ6.1%)

優勝率

ドライ66戦5%(3勝)

ウェット8戦13%(1勝)

表彰台率

ドライ66戦6%(4回)

ウェット8戦13%(1回)

平均順位(完走時)

ドライ66戦平均13.4位

ウェット8戦平均8.2位

路面状態の記録がない3戦は含まない

グリッド位置別参考値

10–15番手スタートの平均順位は13.1位

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	2.1 → 7.2	2勝 / 7戦
4–6番手	5.3 → 3.0	1勝 / 6戦
7–9番手	8.0 → 5.0	1勝 / 9戦
10–15番手	12.7 → 13.1	0勝 / 16戦
16〜番手	21.1 → 14.2	0勝 / 29戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはブルノ(平均7.7位、4戦)

ブルノ4戦平均7.7位

もてぎ4戦平均8.0位

ミサノ3戦平均10.0位

フィリップアイランド4戦平均10.7位

上海4戦平均10.8位

ル・マン5戦平均11.0位

イスタンブール3戦平均11.3位

カタルーニャ5戦平均11.5位

ルサイル5戦平均12.4位

セパン5戦平均13.5位

バレンシア4戦平均13.7位

ムジェロ5戦平均14.0位

アッセン5戦平均14.5位

ドニントン5戦平均16.0位

ザクセンリンク5戦平均16.5位

ヘレス5戦平均17.0位

エストリル4戦平均18.3位

インディアナポリス2戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2024年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 22,992 km
地球0.6周 · 4,902周

バイクの上にいた時間:少なくとも750時間(31.3日分)
平均時速143.8km、最高時速354.9km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2024年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 1,159,428 km
地球28.9周 · 少なくとも65.5日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

94.6%出走率(246/260戦)

4一番長い連続欠場(戦)

108一番長い連続出走(戦)

55.3欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

2005 125cc 年間20位 20点

2006 125cc 年間22位 15点

2007 125cc 年間20位 26点

2008 125cc 年間10位 106点

2009 125cc 年間7位 125.5点

2010 Moto2 年間3位 199点

2011 Moto2 年間3位 177点

2012 Moto2 年間3位 194点

2013 MotoGP 年間12位 57点

2014 MotoGP 年間10位 102点

2015 MotoGP 年間5位 188点

2016 MotoGP 年間9位 112点

2017 MotoGP 年間13位 70点

2018 MotoGP 年間10位 133点

2019 MotoGP 年間16位 43点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2024年(このライダーの出走年)

2010	ルサイル	21番手	19
2010	ヘレス	28番手	1周目を完了できず
2010	ル・マン	14番手	4 +13
2010	ムジェロ	1番手	1 +25
2010	シルバーストン	16番手	12 +4
2010	アッセン	1番手	1 +25
2010	カタルーニャ	1番手	13 +3
2010	ザクセンリンク	1番手	2 +20
2010	ブルノ	2番手	3 +16
2010	インディアナポリス	25番手	4 +13
2010	ミサノ	5番手	リタイア
2010	アラゴン	1番手	1 +25
2010	もてぎ	10番手	13 +3
2010	セパン	6番手	3 +16
2010	フィリップアイランド	5番手	3 +16
2010	エストリル	34番手	21
2010	バレンシア	3番手	2 +20
2011	ルサイル	16番手	2 +20
2011	ヘレス	11番手	1 +25
2011	エストリル	14番手	13 +3
2011	ル・マン	8番手	リタイア
2011	カタルーニャ	22番手	15 +1
2011	シルバーストン	33番手	16
2011	アッセン	25番手	12 +4
2011	ムジェロ	14番手	5 +11
2011	ザクセンリンク	25番手	14 +2
2011	ブルノ	5番手	1 +25
2011	インディアナポリス	3番手	11 +5
2011	ミサノ	7番手	3 +16
2011	アラゴン	10番手	2 +20
2011	もてぎ	3番手	1 +25
2011	フィリップアイランド	16番手	8 +8
2011	セパン	13番手	9 +7
2011	バレンシア	25番手	11 +5
2012	ルサイル	3番手	2 +20
2012	ヘレス	13番手	14 +2
2012	エストリル	6番手	5 +11
2012	ル・マン	5番手	4 +13
2012	カタルーニャ	4番手	1 +25
2012	シルバーストン	2番手	4 +13
2012	アッセン	3番手	2 +20
2012	ザクセンリンク	10番手	16
2012	ムジェロ	3番手	1 +25
2012	インディアナポリス	3番手	9 +7
2012	ブルノ	6番手	4 +13
2012	ミサノ	5番手	3 +16
2012	アラゴン	3番手	4 +13
2012	もてぎ	18番手	17
2012	セパン	11番手	5 +11
2012	フィリップアイランド	8番手	リタイア
2012	バレンシア	9番手	11 +5