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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ケブ・コフラン Kev Coghlan

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について

国籍
イギリス イギリス
ゼッケン
49
チーム (2011 Moto2)
Aeroport de Castello
マシン
車体 FTR / エンジン Honda
生年月日
1988年6月23日(38歳)
出生地
Perth
身長・体重
171 cm / 58 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

2005年、125ccのドニントンでグランプリにデビューした。

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125ccには2005〜2007年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はUK1 Racing、Humangest Racing Team 125cc、UKI Racing。Moto2には2010〜2011年に8戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はMonlau Joey Darcey、Aeroport de Castello。

グランプリの決勝には通算11戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

決勝の結果がない出走

公式の記録には予選の順位とスターティンググリッドだけが残り、決勝の結果がありません(公式サイトにも出ていません)。

年大会クラスグリッド予選タイム
2011ポルトガルGPMoto2401'45.380

年ごとの推移

125ccMoto2 ★ チャンピオン

151015202520052006200720082009201020112011 Moto2: 29位 / 11 点 / 0勝Moto2

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2011年(このライダーの出走年)

通算成績

125cc2005–2007
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均21.0位

0 点 · ポール 0

Moto22010–2011
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.2位

11 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2011年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

2005年にGPデビュー。同じ年にデビューした49人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

全クラス 11戦 · 125cc / Moto2

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ヘレスMoto2 1平均8.0位
シルバーストンMoto2 2平均17.5位
アッセンMoto2 1平均21.0位
イスタンブール125cc 1平均21.0位
カタルーニャMoto2 1平均24.0位
ル・マンMoto2 1平均27.0位
ドニントン125cc 2—
アラゴンMoto2 1—
ルサイルMoto2 1—

クラスをまたいだ平均順位です(Moto3・Moto2・MotoGP などを合わせて計算)。クラスごとの数字は下の各クラスを見てください。3戦以上のサーキットだけを「得意」に数えます。

Moto2 8戦 · 2010〜2011年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ5戦0%(0勝)
ウェット3戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ5戦0%(0回)
ウェット3戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ5戦平均24.3位
ウェット3戦平均14.0位

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

ヘレス1戦平均8.0位
シルバーストン2戦平均17.5位
アッセン1戦平均21.0位
カタルーニャ1戦平均24.0位
ル・マン1戦平均27.0位
アラゴン1戦—
ルサイル1戦—

Moto2はすべてダンロップの時代、グリッドはすべて16〜番手。

125cc 3戦 · 2005〜2007年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ2戦0%(0勝)
ウェット1戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ2戦0%(0回)
ウェット1戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ2戦平均21.0位
ウェット1戦—

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

イスタンブール1戦平均21.0位
ドニントン2戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代、グリッドはすべて16〜番手。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2011年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

全セッション

少なくとも 4,442 km
地球0.1周 · 922周

バイクの上にいた時間:少なくとも32時間(1.3日分)
平均時速137.7km、最高時速283.9km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2011年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 20,973 km
地球0.5周 · 少なくとも1.3日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

レギュラーとして走ったシーズン(その年の半数以上に出走)がない

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2005〜2011年(このライダーの出走年)

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