優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.0位
0 点 · ポール 0
| 2010 | ムジェロ | 28番手 | 20 | |
| 2010 | ミサノ | 22番手 | 18 |
第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
アルマンド・ポントーネ Armando Pontone
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
イタリア- ゼッケン
- 80
- チーム (2024 MotoE)
- Aruba Cloud MotoE Racing Team
- マシン
- Ducati
- 生年月日
- 1992年7月3日(34歳)
- 出生地
- Pontecorvo
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2010年、125ccのムジェロでグランプリにデビューした。
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125ccには2010年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はJunior GP Racing Team FMI、Junior GP FMI。Moto3には2012年に8戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はIodaRacing Project。MotoEには2024年に15戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はAruba Cloud MotoE Racing Team。
グランプリの決勝には通算25戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
125ccMoto3MotoE ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2024年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均24.0位
0 点 · ポール 0
| 2012 | エストリル | 34番手 | ピットでゴール | |
| 2012 | インディアナポリス | 28番手 | 19 | |
| 2012 | ブルノ | 31番手 | 28 | |
| 2012 | ミサノ | 30番手 | リタイア | |
| 2012 | アラゴン | 31番手 | 27 | |
| 2012 | もてぎ | 33番手 | スタートせず | |
| 2012 | セパン | 29番手 | 28 | |
| 2012 | フィリップアイランド | 21番手 | 18 | |
| 2012 | バレンシア | 31番手 | 24 |
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均14.4位
23 点 · ポール 0
| 2024 | ポルティマオ | 17番手 | 10 +6 | |
| 2024 | ポルティマオ | 17番手 | 16 | |
| 2024 | ル・マン | 18番手 | 12 +4 | |
| 2024 | ル・マン | 18番手 | リタイア | |
| 2024 | カタルーニャ | 18番手 | 14 +2 | |
| 2024 | カタルーニャ | 18番手 | 15 +1 | |
| 2024 | ムジェロ | 17番手 | 16 | |
| 2024 | ムジェロ | 17番手 | 15 +1 | |
| 2024 | アッセン | 18番手 | 12 +4 | |
| 2024 | アッセン | 18番手 | 16 | |
| 2024 | ザクセンリンク | 16番手 | スタートせず | |
| 2024 | ザクセンリンク | 16番手 | 12 +4 | |
| 2024 | レッドブル・リンク | 18番手 | 15 +1 | |
| 2024 | レッドブル・リンク | 18番手 | 16 | |
| 2024 | ミサノ | 17番手 | 16 | |
| 2024 | ミサノ | 17番手 | 16 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2024年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2010年にGPデビュー。同じ年にデビューした53人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ジョーディ・トーレス 世界タイトル2回
同じ決勝を15回走り、前でゴール2回・後ろ12回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
MotoE 15戦 · 2024年
タイヤの時代別参考値
優勝率
表彰台率
平均順位(完走時)
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
優勝率
ドライ14戦0%(0勝)
ウェット1戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ14戦0%(0回)
ウェット1戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ14戦平均14.5位
ウェット1戦平均12.0位
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはル・マン(平均12.0位、2戦)
ル・マン2戦平均12.0位
ザクセンリンク1戦平均12.0位
ポルティマオ2戦平均13.0位
アッセン2戦平均14.0位
カタルーニャ2戦平均14.5位
ムジェロ2戦平均15.5位
レッドブル・リンク2戦平均15.5位
ミサノ2戦平均16.0位
ル・マン2戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ポルティマオ2戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
レッドブル・リンク2戦0%(0勝)
ミサノ2戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ポルティマオ2戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
レッドブル・リンク2戦0%(0回)
ミサノ2戦0%(0回)
MotoEはグリッドはすべて16〜番手。
Moto3 8戦 · 2012年
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
優勝率
ドライ6戦0%(0勝)
ウェット2戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ6戦0%(0回)
ウェット2戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ6戦平均23.0位
ウェット2戦平均26.0位
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはフィリップアイランド(平均18.0位、1戦)
フィリップアイランド1戦平均18.0位
インディアナポリス1戦平均19.0位
バレンシア1戦平均24.0位
アラゴン1戦平均27.0位
ブルノ1戦平均28.0位
セパン1戦平均28.0位
ミサノ1戦—
エストリル1戦—
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
インディアナポリス1戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
アラゴン1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
エストリル1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
インディアナポリス1戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
アラゴン1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
エストリル1戦0%(0回)
Moto3はすべてダンロップの時代、グリッドはすべて16〜番手。
125cc 2戦 · 2010年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはミサノ(平均18.0位、1戦)
ミサノ1戦平均18.0位
ムジェロ1戦平均20.0位
ミサノ1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
125ccはすべて複数メーカー競争の時代、ドライのレースのみ、グリッドはすべて16〜番手。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2024年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 1,371 km
地球0.0周 · 299周
少なくとも 5,619 km
地球0.1周 · 1,229周
バイクの上にいた時間:少なくとも42時間(1.8日分)
平均時速132.6km、最高時速279km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2010〜2024年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 58,031 km
地球1.4周 · 少なくとも3.4日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
100%出走率(8/8戦)
0一番長い連続欠場(戦)
8一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
2024 MotoE 年間18位 23点
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2024年(このライダーの出走年)